Неманский ЦБК продолжает реконструкцию железнодорожных путей
ОАО "Неманский ЦБК продолжает реализацию программы реконструкции железнодорожных путей, об этом сообщил директор СЗЛК по экологии и связям с общественностью Юрий Мурашко.
После строительства подъездных путей общей протяженностью два километра к новой третьей бумажной фабрике началась реконструкция путей от станции "Неман-Новый" до комбината, а также путей на территории Неманского ЦБК. Прокладываются и пути к новому строящемуся целлюлозному производству.
21 сентября 2006 г завершен ремонт железной дороги "Неман-Новый – бумажная фабрика N2". Подрядная организация "Путеец" начала замену двух с половиной километров полотна на перегоне "Неман Новый – основная территория Неманского ЦБК". На территории Неманского ЦБК уже проведена замена пути N14 на древесно-подготовительный цех, а также путей в сортировочном парке. В ближайших планах – обустройство тупика складов для нового целлюлозного производства, пути N5 для подачи хлора и каустика, тупика депо.
Стоимость программы реконструкции железнодорожных путей составляет 15 млн. руб. "В связи с увеличением объема выпуска товарной продукции после запуска новой третьей бумажной фабрики возрастают и объемы грузопотоков. На предприятие идет больше балансовой древесины и другого необходимого сырья, а потребителям – больше готовой продукции. Новые железнодорожные пути позволяют исключить простой вагонов, увеличить маневренность и оперативность их подачи под погрузку и выгрузку", - объясняет начальник транспортного цеха Неманского ЦБК Владислав Сирота.
После строительства подъездных путей общей протяженностью два километра к новой третьей бумажной фабрике началась реконструкция путей от станции "Неман-Новый" до комбината, а также путей на территории Неманского ЦБК. Прокладываются и пути к новому строящемуся целлюлозному производству.
21 сентября 2006 г завершен ремонт железной дороги "Неман-Новый – бумажная фабрика N2". Подрядная организация "Путеец" начала замену двух с половиной километров полотна на перегоне "Неман Новый – основная территория Неманского ЦБК". На территории Неманского ЦБК уже проведена замена пути N14 на древесно-подготовительный цех, а также путей в сортировочном парке. В ближайших планах – обустройство тупика складов для нового целлюлозного производства, пути N5 для подачи хлора и каустика, тупика депо.
Стоимость программы реконструкции железнодорожных путей составляет 15 млн. руб. "В связи с увеличением объема выпуска товарной продукции после запуска новой третьей бумажной фабрики возрастают и объемы грузопотоков. На предприятие идет больше балансовой древесины и другого необходимого сырья, а потребителям – больше готовой продукции. Новые железнодорожные пути позволяют исключить простой вагонов, увеличить маневренность и оперативность их подачи под погрузку и выгрузку", - объясняет начальник транспортного цеха Неманского ЦБК Владислав Сирота.
Ещё новости по теме:
15:00
14:20