Поехали!
В субботу из Находки в Санкт-Петербург отправился контейнерный поезд с автокомпонентами для российского завода компании Toyota Motors, но это не означает, что вскоре после 19 июля, когда запланировано прибытие необычного состава в Северную столицу, главный конвейер нового производства приступит к сборке долгожданных "отечественных" Toyota Camry.
Как сообщили в пресс-службе Владивостокского отделения Дальневосточной железной дороги, расстояние в 10 тысяч 47 километров демонстрационный контейнерный поезд №1225 с грузом комплектующих деталей для автосборочного завода Toyota Motors в Санкт-Петербурге должен преодолеть за 10 суток 23 часа 9 минут. Ориентировочное время прибытия в пункт назначения – станцию Шушары – 19 июля.
Toyota Motors в 2005 году начал строительство в промышленной зоне Шушары под Санкт-Петербургом нового автосборочного завода мощностью 25 тысяч автомобилей марки Toyota Camry в год. В 2006 году автозавод уже вступит в строй, поэтому в ходе нынешней поездки российские и японские специалисты должны отработать взаимодействие при перевозках автомобильных комплектующих, а также других экспортно-импортных и транзитных перевозках по Транссибирской магистрали.
В ходе поездки будут наглядно продемонстрированы конкурентные преимущества Транссибирской магистрали: максимальное обеспечение сохранности контейнеров, точное соблюдение графика перевозок транзитных грузов, дальнейшее повышение уровня сервиса для клиентов ОАО "РЖД", сообщает служба по связям с общественностью ДВЖД.
Как сообщили в пресс-службе Владивостокского отделения Дальневосточной железной дороги, расстояние в 10 тысяч 47 километров демонстрационный контейнерный поезд №1225 с грузом комплектующих деталей для автосборочного завода Toyota Motors в Санкт-Петербурге должен преодолеть за 10 суток 23 часа 9 минут. Ориентировочное время прибытия в пункт назначения – станцию Шушары – 19 июля.
Toyota Motors в 2005 году начал строительство в промышленной зоне Шушары под Санкт-Петербургом нового автосборочного завода мощностью 25 тысяч автомобилей марки Toyota Camry в год. В 2006 году автозавод уже вступит в строй, поэтому в ходе нынешней поездки российские и японские специалисты должны отработать взаимодействие при перевозках автомобильных комплектующих, а также других экспортно-импортных и транзитных перевозках по Транссибирской магистрали.
В ходе поездки будут наглядно продемонстрированы конкурентные преимущества Транссибирской магистрали: максимальное обеспечение сохранности контейнеров, точное соблюдение графика перевозок транзитных грузов, дальнейшее повышение уровня сервиса для клиентов ОАО "РЖД", сообщает служба по связям с общественностью ДВЖД.