Сплавная кампания лесозаготовительных предприятий ОАО "Монди Бизнес Пейпа Сыктывкарский ЛПК" набирает обороты.
Первый плот объемом 9,6 тыс. кбм пришел к причалам цеха приготовления древесного сырья предприятия 12 мая из урочища Керчомья. По два плота привели 16 мая буксирные теплоходы "Архангельск", "Няндома", и 17 мая - теплоходы "Горький" и "Котлас". Таким образом, на утро 17 мая количество доставленной к причалам МБП СЛПК только плотовой (лиственной и хвойной) древесины превысило 52 тыс. кбм. Организован интенсивный подъем из воды, в первую очередь – лиственной древесины. Около полутора десятков барж доставили с начала кампании порядка 10 тыс. кбм березового леса. Большая часть уже выгружена на берег.
Первая декада мая – традиционный срок открытия леспромхозами МБП СЛПК сплавной навигации на Вычегде. В эту весну из-за малого количества снега и затяжного, прерывистого таяния вода в реке после вскрытия поднималась очень медленно, поэтому сроки сплава немного сдвигались.
Всего лесозаготовители Сыктывкарского ЛПК подготовили 26 плотов общим объемом 207 тыс. кбм древесины. Объемы с каждым годом уменьшаются, потому что нет средств на поддержание реки в судоходном состоянии: комбинату в одиночку это не осилить, а государство денег не выделяет. В летний период в связи со сплавом до минимума снижается приемка древесины железнодорожным и автомобильным транспортом, но сегодня речной транспорт начинает уступать им позиции с точки зрения выгоды.
Первая декада мая – традиционный срок открытия леспромхозами МБП СЛПК сплавной навигации на Вычегде. В эту весну из-за малого количества снега и затяжного, прерывистого таяния вода в реке после вскрытия поднималась очень медленно, поэтому сроки сплава немного сдвигались.
Всего лесозаготовители Сыктывкарского ЛПК подготовили 26 плотов общим объемом 207 тыс. кбм древесины. Объемы с каждым годом уменьшаются, потому что нет средств на поддержание реки в судоходном состоянии: комбинату в одиночку это не осилить, а государство денег не выделяет. В летний период в связи со сплавом до минимума снижается приемка древесины железнодорожным и автомобильным транспортом, но сегодня речной транспорт начинает уступать им позиции с точки зрения выгоды.
Ещё новости по теме:
15:00
14:20