В январе-октябре 2005 г Россия увеличила экспорт лесных грузов в Финляндию по железной дороге на 16,6%
В январе-октябре 2005 г Россия увеличила экспорт лесных грузов в Финляндию по железной дороге на 16,6%, сообщила пресс-служба РЖД. По итогам 10 месяцев 2005 г общий грузопоток экспорта возрос на 7,7%. Самый большой прирост достигнут за счет перевозки железной руды – 44,5% по сравнению с аналогичным периодом 2004 г. По оценке экспертов, ОАО "РЖД" перевезет в будущем году в Финляндию на 1651,5 тыс тонн грузов больше, чем в 2005 г.
7 декабря 2005 г в Хельсинки начинает работу годовое совещание по делам российско – финляндского прямого железнодорожного сообщения. Компанию "Российские железные дороги" на совещании представляет первый вице – президент ОАО "РЖД" Вадим Морозов, руководители профильных департаментов, начальник Октябрьской железной дороги – филиала ОАО "РЖД" Виктор Степов.
На совещании будет рассматриваться самый широкий круг вопросов, связанных с укреплением и расширением деловых контактов между компанией "Российские железные дороги" и акционерным обществом "Финские железные дороги". Это - организация скоростных перевозок между двумя странами, меры по повышению эффективности грузовых перевозок, нормативно правовые вопросы. Российская сторона проинформирует своих финских коллег о ходе реализации стратегии развития транспортной инфраструктуры России, влиянии этого процесса на российско–финляндское прямое железнодорожное сообщение.
Российских и финских железнодорожников связывают давние и плодотворные связи. Прямое железнодорожное сообщение между странами – соседями облегчено тем, что у железных дорог России и Финляндии одинаковая ширина колеи, что значительно упрощает передачу составов на границе. Общая колея является также важным фактором организации скоростного сообщения на этом направлении.
Большую роль в обеспечении устойчивого железнодорожного сообщения с северным соседом играет филиал компании "Российские железные дороги" – Октябрьская железная дорога. Именно на ее полигоне обслуживания расположены все четыре железнодорожных перехода в Суоми. Весь импортный грузопоток, перевозимый по железной дороге, обслуживается инфраструктурой Октябрьской магистрали.
7 декабря 2005 г в Хельсинки начинает работу годовое совещание по делам российско – финляндского прямого железнодорожного сообщения. Компанию "Российские железные дороги" на совещании представляет первый вице – президент ОАО "РЖД" Вадим Морозов, руководители профильных департаментов, начальник Октябрьской железной дороги – филиала ОАО "РЖД" Виктор Степов.
На совещании будет рассматриваться самый широкий круг вопросов, связанных с укреплением и расширением деловых контактов между компанией "Российские железные дороги" и акционерным обществом "Финские железные дороги". Это - организация скоростных перевозок между двумя странами, меры по повышению эффективности грузовых перевозок, нормативно правовые вопросы. Российская сторона проинформирует своих финских коллег о ходе реализации стратегии развития транспортной инфраструктуры России, влиянии этого процесса на российско–финляндское прямое железнодорожное сообщение.
Российских и финских железнодорожников связывают давние и плодотворные связи. Прямое железнодорожное сообщение между странами – соседями облегчено тем, что у железных дорог России и Финляндии одинаковая ширина колеи, что значительно упрощает передачу составов на границе. Общая колея является также важным фактором организации скоростного сообщения на этом направлении.
Большую роль в обеспечении устойчивого железнодорожного сообщения с северным соседом играет филиал компании "Российские железные дороги" – Октябрьская железная дорога. Именно на ее полигоне обслуживания расположены все четыре железнодорожных перехода в Суоми. Весь импортный грузопоток, перевозимый по железной дороге, обслуживается инфраструктурой Октябрьской магистрали.
Ещё новости по теме:
15:00
14:20