В 2005 г Свердловская железная дорога увеличила закупку шпал у предприятий ЛПК Уральского федерального округа на 46,6% до 324 млн руб
В 2005 г Свердловская железная дорога (филиал ОАО "РЖД", Россия) увеличила в 2005 г закупку шпал у предприятий лесопромышленного комплекса Уральского федерального округа на 46,6% до 324 млн руб, по данным пресс-службы СвЖД.
Как сказал начальник СвЖД Шевкет Шайдуллин на совещании с руководителями предприятий ЛПК, в 2005 г магистраль закупила 1,2 млн шпал. По прогнозам, в ближайшие 1-2 года СвЖД также потребуется до 1,2 млн шпал ежегодно. Чтобы в 2006 г обеспечить качественное проведение летних путевых работ, 70% годовой потребности шпал должно быть поставлено на дорогу к началу мая.
По данным пресс-службы, в декабре 2005 - январе 2006 гг поставки будут производиться по существующим расценкам, а в начале 2006 г экономическая служба СвЖД, совместно с Уральским союзом лесопромышленников, подготовит и проведет официальные торги на поставку шпал магистрали в следующем году.
Также на совещании с уральскими лесопромышленниками была достигнута предварительная договоренность о возможности поставки шпал для других железных дорог России. В ближайшее время будет создана рабочая группа, которая обсудит условия и детали реализации этой договоренности. Таким образом, будут использованы все имеющиеся мощности лесопромышленного комплекса Урала в части заготовки шпал, а дорога получит прирост объемов перевозок.
Как сказал начальник СвЖД Шевкет Шайдуллин на совещании с руководителями предприятий ЛПК, в 2005 г магистраль закупила 1,2 млн шпал. По прогнозам, в ближайшие 1-2 года СвЖД также потребуется до 1,2 млн шпал ежегодно. Чтобы в 2006 г обеспечить качественное проведение летних путевых работ, 70% годовой потребности шпал должно быть поставлено на дорогу к началу мая.
По данным пресс-службы, в декабре 2005 - январе 2006 гг поставки будут производиться по существующим расценкам, а в начале 2006 г экономическая служба СвЖД, совместно с Уральским союзом лесопромышленников, подготовит и проведет официальные торги на поставку шпал магистрали в следующем году.
Также на совещании с уральскими лесопромышленниками была достигнута предварительная договоренность о возможности поставки шпал для других железных дорог России. В ближайшее время будет создана рабочая группа, которая обсудит условия и детали реализации этой договоренности. Таким образом, будут использованы все имеющиеся мощности лесопромышленного комплекса Урала в части заготовки шпал, а дорога получит прирост объемов перевозок.
Ещё новости по теме:
15:00
14:20