В АО «Волга» после ремонтных работ вновь запущен в работу котел-утилизатор
После трехмесячного останова на планово-предупредительный ремонт (ППР) котел-утилизатор АО «Волга» вновь был введен в эксплуатацию, после чего был осуществлен пуск пара в паропроводы и началась его подача на производство, сообщил начальник цеха-котельной Андрей Голландский.
За указанный период работники цеха выполнили большой объем запланированных работ. По словам Андрея Голландского, на участке подготовки коры была проведена ревизия гидравлической системы тихоходной рубительной машины, с помощью которой перерабатываются древесные отходы, установлен новый теплообменник для охлаждения масла, заменены подшипники у корорубки, выполнен ремонт транспортеров и шнеков.
В то же время на котле-утилизаторе с помощью подрядной организации ООО «Велд-Строй НН» был отремонтирован дымосос, который удаляет дымовые газы, проведена балансировка ротора, ремонт огнеупорной футеровки и тепловой изоляции топок котла.
«Одной из самых трудоемких работ, выполненных в период ППР своими силами, стал ремонт зольного транспортера (именно это оборудование удаляет золу из котла)», - отметил начальник цеха УКШК. Замена неисправной запорной арматуры, ревизия сальниковых уплотнений задвижек, редукторов, ротационных головок, восстановление теплоизоляции на оборудовании зольного шнека, ремонт оборудования трансформаторных подстанций – эти и другие работы были также выполнены работниками цеха.
Помимо этого, в цехе УКШК была смонтирована система напольного водоотведения.
Справка Бумпром.ру:
С 2008 года в АО «Волга» все кородревесные отходы совместно с осадками очистных сооружений сжигаются в Цехе утилизации коры и шлама с получением тепловой энергии в мощном котле фирмы WELLONS (США), производительностью 65 т пара в час. Образующаяся в результате сжигания отходов зола охлаждается и удаляется с помощью водонаполненного цепного транспортера финской фирмы LAITEX, не представляя угрозы загрязнения окружающей среды.
Источник: Бумпром.ру
При перепечатке ссылка на Бумпром.ру обязательна
За указанный период работники цеха выполнили большой объем запланированных работ. По словам Андрея Голландского, на участке подготовки коры была проведена ревизия гидравлической системы тихоходной рубительной машины, с помощью которой перерабатываются древесные отходы, установлен новый теплообменник для охлаждения масла, заменены подшипники у корорубки, выполнен ремонт транспортеров и шнеков.
В то же время на котле-утилизаторе с помощью подрядной организации ООО «Велд-Строй НН» был отремонтирован дымосос, который удаляет дымовые газы, проведена балансировка ротора, ремонт огнеупорной футеровки и тепловой изоляции топок котла.
«Одной из самых трудоемких работ, выполненных в период ППР своими силами, стал ремонт зольного транспортера (именно это оборудование удаляет золу из котла)», - отметил начальник цеха УКШК. Замена неисправной запорной арматуры, ревизия сальниковых уплотнений задвижек, редукторов, ротационных головок, восстановление теплоизоляции на оборудовании зольного шнека, ремонт оборудования трансформаторных подстанций – эти и другие работы были также выполнены работниками цеха.
Помимо этого, в цехе УКШК была смонтирована система напольного водоотведения.
Справка Бумпром.ру:
С 2008 года в АО «Волга» все кородревесные отходы совместно с осадками очистных сооружений сжигаются в Цехе утилизации коры и шлама с получением тепловой энергии в мощном котле фирмы WELLONS (США), производительностью 65 т пара в час. Образующаяся в результате сжигания отходов зола охлаждается и удаляется с помощью водонаполненного цепного транспортера финской фирмы LAITEX, не представляя угрозы загрязнения окружающей среды.
Источник: Бумпром.ру
При перепечатке ссылка на Бумпром.ру обязательна
Ещё новости по теме:
15:00
14:20