Бывший начальник ГАИ рассказал, как тайные патрули работали в его время
Скрытое патрулирование дорог сотрудниками ГИБДД применялось ещё в 1960-х годах, сообщил «Русской службе новостей» сенатор Совета Федерации РФ от республики Карелия, бывший руководитель ГАИ РФ Владимир Фёдоров.
«Скрытое патрулирование применялось всегда, и хорошо, что кто-то о нём вспомнил. Это очень хорошая и правильная практика. Это делается во всём мире», — подчеркнул он.
Фёдоров уточнил, что сотрудников ГИБДД направляют в места, где чаще всего происходят ДТП. «Для этого сначала делается топографический анализ аварий, чтобы понять, на каких километрах, на каких дорогах они происходят. Туда и выпускаются скрытые патрули», — добавил бывший начальник ГИБДД.
Он обратил внимание на то, что сотрудники без формы не могут оформлять протоколы о нарушениях. «Он [сотрудник ГИБДД — прим. РСН] должен передать информацию на ближайший пост ГАИ, и только потом человек в форме должен остановить и составить протокол. Запрещено человеку без формы останавливать. Это записано в Правилах дорожного движения», — пояснил Фёдоров.
Ранее замглавы МВД Виктор Кирьянов сообщил, на российских дорогах появятся тайные патрули ГИБДД. Отмечается, что инспекторы могут начать проверки на автомобилях без опознавательных знаков уже в следующем году. Практика вводится для борьбы с агрессивным вождением.
«Скрытое патрулирование применялось всегда, и хорошо, что кто-то о нём вспомнил. Это очень хорошая и правильная практика. Это делается во всём мире», — подчеркнул он.
Фёдоров уточнил, что сотрудников ГИБДД направляют в места, где чаще всего происходят ДТП. «Для этого сначала делается топографический анализ аварий, чтобы понять, на каких километрах, на каких дорогах они происходят. Туда и выпускаются скрытые патрули», — добавил бывший начальник ГИБДД.
Он обратил внимание на то, что сотрудники без формы не могут оформлять протоколы о нарушениях. «Он [сотрудник ГИБДД — прим. РСН] должен передать информацию на ближайший пост ГАИ, и только потом человек в форме должен остановить и составить протокол. Запрещено человеку без формы останавливать. Это записано в Правилах дорожного движения», — пояснил Фёдоров.
Ранее замглавы МВД Виктор Кирьянов сообщил, на российских дорогах появятся тайные патрули ГИБДД. Отмечается, что инспекторы могут начать проверки на автомобилях без опознавательных знаков уже в следующем году. Практика вводится для борьбы с агрессивным вождением.