Стоимость автомобильного топлива на российских заправках является одной из трепетных тем. Недовольны ценами простые автолюбители, мелкий и средний бизнес. Такой расклад не нравится и государству. Главный надзорный орган страны – Федеральная антимонопольная служба тщательно отслеживает динамику цен. Пристальное внимание ведомство уделяет дизельному топливу.

Данный сорт топлива уже неоднократно вызывал бурные волнения общества и представителей власти. По итогам 2010 года, средняя цена солярки увеличилась на 30%. Так, в столице цена одного литра увеличилась с 19,36 рубля до 24,90 рубля. В начале текущего года дизельное топливо подешевело (в среднем на 1-2%) по отношению к концу 2010-го, однако, рост по сравнению с аналогичным периодом все равно держится на заметном уровне в 10%.

Тренд на рост подтверждает и ФАС. Глава ведомства Игорь Артемьев заявил, что цены на автомобильное топливо в России остаются высокими. При этом он отметил, что стоимость бензина держится на уровне общемировых цен, а вот солярка продается в нашей стране дороже, чем зарубежом. Он рассказал, что нефтяные компании объясняют рост цен занятостью в программе содействия сельскому хозяйству. Согласно этой договоренности нефтяники с весны по осень будут торговать по ценам 2010 года, т.е. дешевле на все те же 10%. Естественно, большую часть «льготного» топлива занимает дизель, поэтому нефтяники будут компенсировать свои издержки за счет покупателей.

Эксперты отмечают еще один фактор, провоцирующий рост цен на топливо. Весной на плановый ремонт были отправлены ряд крупных нефтеперерабатывающих заводов. Работоспособность своих предприятий проверят самарская группа заводов «Роснефти», Омский НПЗ, подконтрольный в «Газпром нефть», а также Рязанский и Ярославский НПЗ, контролируемые ТНК-BP. На фоне растущего потребления топлива дефицит готового продукта будет заметен, а компенсировать его из резервных запасов, создать которые ранее предлагали чиновники, будет невозможно. Все эти факторы в итоге вызовут еще одну волну роста цен на топливо.

Насколько в итоге подорожает дизельное топливо за весенне-летний период, мало кто берется предсказать. Эксперты считают, что к сентябрю один литр топлива имеет высокие шансы зафиксироваться на уровне 30 рублей, т.е. прирост на 20%. В ФАС готовят адекватные меры на возможное переписывание ценников на заправках. Сейчас отправлены на доработку дела о сговоре «большой тройки» — «Роснефти», «Газпром нефти» и «Лукойла». Кроме того, под пристальным вниманием оказалась деятельность «ТНК-ВР», «Сургутнефтегаз» и «Башнефть». В отношении их решается вопрос о возбуждении дел по факту завышения цен. Итоги проверки будут оглашены в мае.