Станут ли дешевле автомобили после исчезновения дефицита

Цены на новые, а вслед за ними и на подержанные автомобили, растут как на дрожжах и конца этому не видно. В минувшем году средневзвешенная стоимость нового легкового транспортного средства поставила новый антирекорд, составив 2,1 млн. рублей. Это более чем на 25% выше аналогичных показателей 2020 года. Несмотря на то, что в денежном выражении емкость рынка выросла до 3,02 триллиона рублей, на 21% превысив показатели 2020 года, это не вылилось в рекордный рост автомобильного рынка. В количественном выражении, в прошлом году, продано новых автомобилей всего на 1% больше, чем годом ранее.

Эксперты утверждают, что рост цен обусловлен несколькими факторами. Это, прежде всего, дефицит автомобилей на рынке, связанный с нехваткой электронных компонентов, изменение курса рубля, а также увеличение стоимости сырья.

Ключевым фактором стал все-таки недостаток транспортных средств в розничном звене. Из-за резкого превышения спроса над предложением, цены на мировом рынке поползли вверх. Не остались в долгу и автосалоны, которые, пытаясь компенсировать убытки, подняли цены путем навязывания дополнительных услуг в виде установки приспособлений, аксессуаров, а также продажи кредитных продуктов. Как следствие, стоимость некоторых транспортных средств возросла в 1,5-2 раза от рекомендованной производителем. Процесс принял такие обороты, что в него были вынуждены вмешаться некоторые автоконцерны, ограничив аппетиты дилеров. Вопрос необоснованного завышения цен на новые автомобили даже обсуждался в Государственной Думе.

Эксперты рынка, со ссылкой на производителей, утверждают, что дефицит новых автомобилей сойдет на нет, во второй половине 2022 года. Но поспособствует ли это падению цен в дилерских центрах? По мнению тех же аналитиков, резкого снижения цен ждать не стоит. За время вынужденных простоев автопроизводители понесли существенные убытки. Поэтому, предполагается, что они будут вынуждены компенсировать их за счет роста стоимости своей продукции. При этом, очередного ее роста не ожидается из-за возможного ограничения продаж, которые будут ограничены платежеспособным спросом населения.

На основании всего изложенного, эксперты делают заключение, что в ближайший год-полтора, цены на новые легковушки останутся на текущих значениях. Незначительно подорожать могут только автомобили премиум-класса. Их выпуск может быть искусственно ограничен производителями, с целью получения дополнительной прибыли.