Что изменится в стоимости и периодичности прохождения техосмотра в скором будущем?

Нововведения, касающиеся техосмотра автомобилей,  находятся в стадии разработки, следует из сообщения Бориса Ионова. Ионов является главой департамента научно-технической деятельности АО «Электронный паспорт». На заседании научно-технического совета Торгово-промышленной палаты России он сообщил, что предусматривается  поставить стоимость и сроки проведения техосмотра в зависимость от пробега автомобиля и его аварийности.

В интервью газете «Коммерсантъ» он рассказал  об индивидуальных программах ТО, которые  смогут учитывать различные характеристики автомобиля: пробег, данные о ДТП, особенности его эксплуатации, страховые случаи.  На основе анализа всех данных будет формироваться историю каждого автомобиля, влияющая на сроки техосмотра. Так в результате  сроки могут быть увеличены, а цена уменьшена и на оборот. Не исключены случаи, что история автомобиля  послужит ограниченением или даже запретом на его эксплуатацию, о чем будет уведомлено ГИБДД.

По мнению разработчиков, авто, часто попадающие в ДТП или с большим пробегом ( такси в том числе), возможно, необходимо проверять не реже чем раз в три месяца, а не так как сейчас раз в год.

Для накопления достаточных данных в системе электронных паспортов транспортных средств (ЭПТС) потребуется годы. Так же, еще будет необходимо внести изменения в законодательную базу, в том числе, в закон «О техосмотре».

В результате опроса экспертов, изданием отмечено, что не смотря на поддержку  новой процедуры мониторинга ТС рядом операторов ТО, реализация идеи  будет осложнена тем, что имеется не мало операторов, просто «рисующих» карты диагностики.

Система электронных ПТС (ЭПТС) уже введена в строй. Поскольку она начала работать совсем недавно, в ней зарегистрировано пока 42 транспортных средства, такие данные предоставил сайт ЭПТС. В ГИБДД на учете находятся пока 11 автомобилей с электронными паспортами. Только электронные ПТС  будут выдаваться  всем транспортным средствам, ввозимым в Россию и произведеным в стране, с ноября 2019 года. Бумажный ПТС на электронный добровольно могут переоформить все желающие. Плата за переоформление составит  600 рублей

В России техосмотру подлежат транспортные средства с двигателем  объёмом свыше 50 куб. см. Сейчас установлена разная периодичность прохождения ТО в зависимости от возраста ТС: в возрасте до трех лет  авто освобождены от прохождения ТО; в  возрасте от трех до семи лет ТО  предусмотрен раз в два года; остальные —  ТО ежегодно.  Каждые шесть месяцев ТО предусмотрен для такси, автобусов и некоторых грузовиков.

 Регламентирует порядок и сроки прохождения ТО закон от 2011 года «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Очередное  изменение в правилах прохождения ТО сделано в феврале 2018 года,  обязывающие автомобилистов иметь знак аварийной остановки, огнетушитель и аптечку. Установлен запрет на использование шипованной резины не на всех колесах и пользование ТС с неисправным усилителем руля.

Не смотря на это,  автовладельцы по прежнему воспринимают техосмотр как ненужную формальность и косвенный налог на автомобиль. Минэкономразвития в декабре 2017 года  направил в  Госдуму законопроект о введении обязательной видеофиксацию процедуры ТО, предусматривающий  уголовную ответственность за подлог. Операторы ТО будут бояться  просто продавать диагностические карты без реального  осмотра ТС.