BMW в огне

Сеульское агентство столичной полиции заявило, что отправило команду из 30 следователей в офис BMW в центре Сеула, чтобы выяснить, скрывала ли компания дефекты автомобиля. Около 40 автомобилей BMW загорелось в Южной Корее в этом году, что вызвало тревогу среди водителей автомобилей премиум-класса.

С 20 августа компания отозвала около 106 000 автомобилей после того, как корейское правительство оштрафовало около 20 000 автомобилей BMW на фоне растущей общественной обеспокоенности по поводу возгораний двигателей. BMW Корея считают, что возгорания вызваны дефектами системы рециркуляции выхлопных газов (EGR), и заменяют детали в отозванных автомобилях, которые охватывают 42 модели, в том числе популярные 520d и 320d, произведенные в 2011-2016 годах. Министерство транспорта Сеула проводит отдельное расследование. Вице-министр транспорта Ким Чен Рьен заявил на этой неделе, что правительство изучает не только модуль EGR, но и другие компоненты и программное обеспечение. Ким Хе Чжун, глава BMW Кореи, извинился за неполадки.

Покупатели BMW в стране подали коллективный иск в Сеуле против немецкой компании. BMW Корея завершили проверки безопасности на 103 500 автомобилях. «Мы плотно сотрудничаем с полицией», - сказали в министерстве транспорта. Пока не было ясно, были ли возгорания двигателей автомобилей BMW в Корее вызваны той же проблемой, которая заставила отозвать сотни тысяч автомобилей в Великобритании и США. «BMW еще предстоит выяснить, вызваны ли возгорания той же проблемой, что и в США и Великобритании, но данные случаи более часто случаются в Южной Корее», - сказал Ли Ханг Ку, исследователь Корейского Института промышленной экономики и торговли.

По данным Recommended Automobiles Car, в Южной Корее растет спрос на более высокотехнологичные BMW. Автомобили этой марки по объемам импорта опережают только Mercedes-Benz, что составляет около четверти импортного сегмента автомобилей. Южная Корея является относительно небольшим рынком, занимая 11-е место в глобальных продажах автомобилей, но является основным рынком для люксовых автомобилей. Некоторые водители BMW обнаружили, что их автомобилям отказывают во въезде на общественные парковки, а многие корейские водители избегают автомобилей BMW на дороге.

Полиция начала расследование в отношении BMW после того, как группа разгневанных владельцев подала жалобу в начале этого месяца. На этой неделе группа также направила письма канцлеру Германии Ангеле Меркель и президенту США Дональду Трампу с призывом провести расследование. «Мы задаемся вопросом, почему BMW скрыли тот факт, что компания знала о проблеме с двигателем и почему потребовалось более двух лет для того, чтобы найти причину проблемы», - написал владелец загоревшего автомобиля Ли Кван Дук в письме г-же Меркель.