Автомобиль стоит дороже, чем кажется

Среднестатистический водитель проезжает в среднем 24 тысячи километров в год за рулем своего нового средне-размерного седана Тойота Камри или Форд Мондео. В среднем траты на содержание автомобиля составляют около 15 тыс рублей в месяц или около 180 тыс рублей в год, включая техническое обслуживание, топливо, страховку (в т.ч. КАСКО), налоги регистрационные расходы, а также амортизацию.

Эти цифры взяты из ежегодного отчета автомобильного клуба ААА.

Но расходы могут быть еще выше. Внедорожник обойдется в 20тыс рублей в месяц, что эквивалентно ежегодным 240 тыс рублей. Кроме того, отчет ААА не учитывает мойки машины парковки и прочий сервис. Стоит добавить, что для хранения потребуется капитальный гараж, площадью не менее 20 квадратных метров по цене не менее 10000 кв.м.

Плюс к этому 76% людей добираются до работы в среднем 50 минут, что также не учитывается в докладе организации. С учетом средней оплаты труда в 400 рублей за час, мы получаем 147000 рублей недополученной заработной платы в год. За десять лет это 1,47 млн, не считая, 1,8 млн рублей прямых затрат на содержание автомобиля - немалая цифра.

Помимо прочего место жительства оказывает существенное влияние на транспортные расходы”, - говорит Линда Янг, директор по исследованию в Центре Соседских Технологий.

В регионах в наиболее дорогой стоимостью жилья – Москве, Санкт-Петербурге, расходы лучше поддаются оценке, а в регионах с более доступной недвижимостью ситуация иная.

“В компактных городах, где люди живут рядом с местом работы, и имеется хорошая транспортная система, расходы на автомобили меньшие. В районах, где жилые дома расположены далеко друг от друга и от основных мест работы, люди вынуждены тратить немалые средства на транспорт (машины)”, - отмечает Линда.

Придерживаясь нескольких простых правил можно добиться завидной экономии.

1. Не покупайте больше, чем нужно

Прежде чем совершать покупку, хорошо подумайте, сколько денег придется тратить на содержание машины. Разница в затратах между малым и средним седаном составит примерно 30000 рублей. Аналогичный разрыв между средними и крупными седанами.

“В шоу-руме эта разница может составить 175000 рублей, однако в перспективе она может увеличиться в пять раз”, - заметил Майкл Калкинс, менеджер в техническом сервисе ААА в Хитроу. Именно Калкинс отвечает за рассматриваемый нами отчет о затратах на содержание автомобилей.

Вы бы могли потратить эти деньги на обучение ребенка или на ипотеку.

2. Не покупайте новый автомобиль

Покупка нового автомобиля это заведомая проигрышная ставка. Калкинс отметил, что амортизация - это самая объемная статья расходов, которую часть недооценивают.

Машины обесцениваются с разной скоростью, но по словам Рона Монтойи, редактора раздела потребительских советов на Edmunds.com, в среднем они дешевеют на 20% в год.

Как отмечает Монтойа, покупая подержанную машину, можно сэкономить немало денег. Особенно это актуально для популярных моделей, таких как Хонда Аккорд или Тойота Камри.

“Мерседес, БМВ и Лексус - это замечательные машины, но они хороши и тем, что стремительно дешевеют за 1-2 года”, - говорит Калкинс.

3. Прочтите инструкцию

Хорошие новости: современные автомобили становятся все более надежными, а значит затраты на техническое обслуживание и ремонт снижаются. Как отмечает Калкинс: “Современные машины чертовски надежны. Они могут пройти 100000 км без капремонта.”

Прочтите инструкцию, где есть все необходимые указания по техническому обслуживанию автомобиля. Созвонитесь с автомехаником, чтобы выяснить цену вопроса.

Более того, можно использовать специальные приложения, чтобы контролировать состояние автомобиля, а это позволит сэкономить часть денежных средств.

4. Узнайте стартовые затраты

Перед покупкой новенькой машины, обратитесь в страховую компанию с просьбой предоставить данные о страховых расходах. Вас может ждать сюрприз.

“Вы думаете, что страховать компакт эконом-класс куда дешевле, чем, например, Мерседес за $100000. “, - отмечает Калкинс. “И это действительно так, хотя и не всегда. Я имею в виду тот факт, что за рулем стотысячного Мерседеса водитель рулит не в пример более аккуратно, поэтому страховка может пригодиться в меньшем числе случаев.”