СМИ: Если принять во внимание только инфляцию и рост акцизов, к концу года увеличение цен на топливо составит примерно 15%
Росстат приводит следующую статистику: цены на автомобильный бензин стабильны. Стоимость топлива не только не растет, но даже снижается, хоть и незначительно. Любые изменения цен остаются в пределах десятых процента, недотягивая даже до 0,5%. Все это стало результатом решения правительства заморозить потребительские цены на топливо на уровне декабря 2011 года, - пишет в статье для "Профиля" Евгений Аркуша.
Мораторий на цены должен продлиться до апреля, но оптовая стоимость топлива уже начала расти. Так, по данным информационно-аналитического центра "Кортес", средняя оптовая стоимость бензина Аи-92 в России выросла за две недели после выборов до 26,4 тыс. рублей за тонну (на 2,5%), а дизельного топлива - до 26,2 тыс. рублей за тонну (на 3%). Учитывая, что в одной тонне - 1370 л бензина и 1300 л дизеля, получается, что оптовая цена литра 92-го бензина составила 19,27 рубля, а литра солярки - 20,15 рубля. При этом в начале года акциз на топливо уже был увеличен, а с 1 июля его вновь поднимут, что является общеизвестным фактом. Поэтому повышение стоимости топлива, конечно, произойдет. Какие основания есть для того, чтобы цены на бензин и дизельное топливо не росли? Нефть уже стоит $120 за баррель, а экспорт уже принесет на 4 - 5 тыс. рублей больше, чем продажи по внутренним российским ценам. Акцизы выросли, то есть налоговая нагрузка увеличилась. Нельзя забывать и про инфляцию. Это простая констатация фактов.
Когда произойдет подорожание или когда оно хотя бы начнется, сказать весьма сложно. Но можно спрогнозировать, что к концу 2012 года рост цен на топливо составит примерно 15%, что будет обусловлено инфляцией и ростом акцизов. Такой же рост наблюдался в прошлом году, но база - начальная точка, от которой началось подорожание, - была ниже. Следовательно, в рублевом, а не в процентном выражении рост цен в 2012 году превысит прошлогодний. Нельзя забывать и про мировые цены на нефть, которые тоже окажут влияние на стоимость топлива в России. Сегодняшняя мировая цена нефти уже провоцирует подорожание, но все может измениться. Например, если начнется война в Иране, то стоимость черного золота снова подскочит. Но по минимуму стоит брать в расчет лишь инфляцию и акцизы.
Мораторий на цены должен продлиться до апреля, но оптовая стоимость топлива уже начала расти. Так, по данным информационно-аналитического центра "Кортес", средняя оптовая стоимость бензина Аи-92 в России выросла за две недели после выборов до 26,4 тыс. рублей за тонну (на 2,5%), а дизельного топлива - до 26,2 тыс. рублей за тонну (на 3%). Учитывая, что в одной тонне - 1370 л бензина и 1300 л дизеля, получается, что оптовая цена литра 92-го бензина составила 19,27 рубля, а литра солярки - 20,15 рубля. При этом в начале года акциз на топливо уже был увеличен, а с 1 июля его вновь поднимут, что является общеизвестным фактом. Поэтому повышение стоимости топлива, конечно, произойдет. Какие основания есть для того, чтобы цены на бензин и дизельное топливо не росли? Нефть уже стоит $120 за баррель, а экспорт уже принесет на 4 - 5 тыс. рублей больше, чем продажи по внутренним российским ценам. Акцизы выросли, то есть налоговая нагрузка увеличилась. Нельзя забывать и про инфляцию. Это простая констатация фактов.
Когда произойдет подорожание или когда оно хотя бы начнется, сказать весьма сложно. Но можно спрогнозировать, что к концу 2012 года рост цен на топливо составит примерно 15%, что будет обусловлено инфляцией и ростом акцизов. Такой же рост наблюдался в прошлом году, но база - начальная точка, от которой началось подорожание, - была ниже. Следовательно, в рублевом, а не в процентном выражении рост цен в 2012 году превысит прошлогодний. Нельзя забывать и про мировые цены на нефть, которые тоже окажут влияние на стоимость топлива в России. Сегодняшняя мировая цена нефти уже провоцирует подорожание, но все может измениться. Например, если начнется война в Иране, то стоимость черного золота снова подскочит. Но по минимуму стоит брать в расчет лишь инфляцию и акцизы.