Сбербанк финансирует строительство скоростной автомагистрали «Москва – Санкт-Петербург»
В Москве состоялось финансовое закрытие по проекту строительства "Скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-й – 58-й км".
В присутствии Министра транспорта РФ Игоря Левитина были подписаны акт о финансовом закрытии между Федеральным дорожным агентством ("Росавтодор") и проектной компанией ООО "Северо-Западная концессионная компания" и приложение к акту – кредитный договор между Сбербанком России, Внешэкономбанком и ООО "Северо-Западная концессионная компания" («Концессионер») о предоставлении кредитных средств Концессионеру на реализацию проекта.
В церемонии подписания приняли участие директор Федерального дорожного агентства Анатолий Чабунин, Президент, Председатель Правления Сбербанка России Герман Греф, Председатель государственной корпорации "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)» Владимир Дмитриев, исполнительный директор "ВИНСИ Консессьон" Луи Рок Бюргар.
Условия кредитного соглашения предусматривают синдицированное кредитование строительства автодороги Сбербанком России и Внешэкономбанком в равных долях на срок 20 лет, которое будет реализовано ООО «Северо-Западная концессионная компания» – победителем концессионного конкурса на право строительства и эксплуатации автомагистрали.
Основной участник проекта – французская корпорация "ВИНСИ Консессьон", мировой лидер в области концессий, строительства и смежных с ним услуг. Юридическим консультантом банков по проекту выступила юридическая компания Freshfields Bruckhaus Deringer.
Дополнительно к синдицированному кредиту Сбербанком России одобрено предоставление ООО «Северо-Западная концессионная компания» возобновляемой кредитной линии с лимитом 4,5 млрд. рублей на срок более 4,5 лет, погашаемой за счет возмещения концессионеру из бюджета оплаченного налога на добавленную стоимость при осуществлении затрат на строительство автодороги.
Помимо этого, Сбербанк планирует принять участие в приобретении облигаций ООО «Северо-Западная концессионная компания», размещение которых является частью разработанной Сбербанком России и Внешэкономбанком структуры финансирования проекта.
В присутствии Министра транспорта РФ Игоря Левитина были подписаны акт о финансовом закрытии между Федеральным дорожным агентством ("Росавтодор") и проектной компанией ООО "Северо-Западная концессионная компания" и приложение к акту – кредитный договор между Сбербанком России, Внешэкономбанком и ООО "Северо-Западная концессионная компания" («Концессионер») о предоставлении кредитных средств Концессионеру на реализацию проекта.
В церемонии подписания приняли участие директор Федерального дорожного агентства Анатолий Чабунин, Президент, Председатель Правления Сбербанка России Герман Греф, Председатель государственной корпорации "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)» Владимир Дмитриев, исполнительный директор "ВИНСИ Консессьон" Луи Рок Бюргар.
Условия кредитного соглашения предусматривают синдицированное кредитование строительства автодороги Сбербанком России и Внешэкономбанком в равных долях на срок 20 лет, которое будет реализовано ООО «Северо-Западная концессионная компания» – победителем концессионного конкурса на право строительства и эксплуатации автомагистрали.
Основной участник проекта – французская корпорация "ВИНСИ Консессьон", мировой лидер в области концессий, строительства и смежных с ним услуг. Юридическим консультантом банков по проекту выступила юридическая компания Freshfields Bruckhaus Deringer.
Дополнительно к синдицированному кредиту Сбербанком России одобрено предоставление ООО «Северо-Западная концессионная компания» возобновляемой кредитной линии с лимитом 4,5 млрд. рублей на срок более 4,5 лет, погашаемой за счет возмещения концессионеру из бюджета оплаченного налога на добавленную стоимость при осуществлении затрат на строительство автодороги.
Помимо этого, Сбербанк планирует принять участие в приобретении облигаций ООО «Северо-Западная концессионная компания», размещение которых является частью разработанной Сбербанком России и Внешэкономбанком структуры финансирования проекта.