Opel получил первую часть бридж-кредита в размере 300 млн евро
Немецкий автоконцерн Opel получил первую часть бридж-кредита в размере 300 млн евро. Об этом говорится в заявлении правительства Германии, передает Associated Press.
Ранее во вторник глава Magna Франк Стронах заявил, что в течение следующих трех лет Opel сможет добиться увеличения выручки, а через четыре года европейская компания вновь станет прибыльной.
Напомним, власти ФРГ одобрили предоставление европейскому отделению американского автоконцерна General Motors — General Motors Europe бридж-кредита в объеме 1,5 млрд евро. Благодаря этим средствам Opel и британский Vauxhall будут продолжать функционировать вне зависимости от банкротства американской головной компании.
30 мая правительство Германии достигло соглашения с GM и канадской Magna International, выступающей в партнерстве со Сбербанком России, о спасении немецкого автопроизводителя. Руководство ФРГ и лидеры немецких земель, где расположены основные предприятия Opel, одобрили инвестиционный план канадско-российского консорциума. Magna и Сбербанк претендуют на контрольный пакет акций компании Adam Opel GmbH, которая объединяет Opel и родственный бренд Vauxhall. Согласно плану Magna, General Motors сохранит за собой долю в 35% в Opel, еще 35% акций достанутся Сбербанку, 20% — Magna, а остальные 10% будут принадлежать работникам Opel. Капитальные вливания новых инвесторов в Opel должны составить 500—700 млн евро. Индустриальным партнером Opel, как планируется, станет группа «ГАЗ».
Ранее во вторник глава Magna Франк Стронах заявил, что в течение следующих трех лет Opel сможет добиться увеличения выручки, а через четыре года европейская компания вновь станет прибыльной.
Напомним, власти ФРГ одобрили предоставление европейскому отделению американского автоконцерна General Motors — General Motors Europe бридж-кредита в объеме 1,5 млрд евро. Благодаря этим средствам Opel и британский Vauxhall будут продолжать функционировать вне зависимости от банкротства американской головной компании.
30 мая правительство Германии достигло соглашения с GM и канадской Magna International, выступающей в партнерстве со Сбербанком России, о спасении немецкого автопроизводителя. Руководство ФРГ и лидеры немецких земель, где расположены основные предприятия Opel, одобрили инвестиционный план канадско-российского консорциума. Magna и Сбербанк претендуют на контрольный пакет акций компании Adam Opel GmbH, которая объединяет Opel и родственный бренд Vauxhall. Согласно плану Magna, General Motors сохранит за собой долю в 35% в Opel, еще 35% акций достанутся Сбербанку, 20% — Magna, а остальные 10% будут принадлежать работникам Opel. Капитальные вливания новых инвесторов в Opel должны составить 500—700 млн евро. Индустриальным партнером Opel, как планируется, станет группа «ГАЗ».