Китайский инвестфонд обсуждает с банками покупку актива aig за 8 млрд долларов
China Investment Corp. (CIC), китайский государственный инвестиционный фонд объемом 200 млрд долларов, ведет переговоры с местными банками о том, чтобы совместно приобрести подразделение American International Group Inc., занимающееся арендой воздушных судов, за 8 млрд долларов, сообщили во вторник источники, близкие к переговорам. По их словам, в последние месяцы CIC обращался по меньшей мере к двум крупнейшим китайским банкам — Industrial and Commercial Bank of China (ICBC) и Bank of China, — чтобы обсудить возможность совместной покупки International Lease Finance Corp. (ILFC).
ILFC требуется покупатель с большим балансом, имеющий доступ к дешевому капиталу и способный профинансировать приобретение самолетов, прежде чем сдавать их в аренду.
ICBC — крупнейший в мире банк по рыночной стоимости, а Bank of China — китайский банк с самым большим объемом международных операций. Последний уже владеет крупнейшим азиатским предприятием, занимающимся лизингом самолетов, — сингапурским BOC Aviation.
«ILFC слишком велика для того, чтобы один фонд или одна компания могли ее купить, и не слишком дешева даже в этом случае. У CIC есть деньги, но она хотела бы объединиться с китайским банком, который знает этот бизнес, и сделать это соглашение стратегической инвестицией в ILFC», — сказал один из источников. ILFC, самый крупный заказчик новых самолетов 787 Dreamliner компании Boeing, считается привлекательным активом, хотя немногие покупатели имеют возможность понести такие большие расходы.
AIG продает активы, включая ILFC, чтобы выплатить кредит американскому правительству, после того как оно помогло компании в прошлом году.
ILFC требуется покупатель с большим балансом, имеющий доступ к дешевому капиталу и способный профинансировать приобретение самолетов, прежде чем сдавать их в аренду.
ICBC — крупнейший в мире банк по рыночной стоимости, а Bank of China — китайский банк с самым большим объемом международных операций. Последний уже владеет крупнейшим азиатским предприятием, занимающимся лизингом самолетов, — сингапурским BOC Aviation.
«ILFC слишком велика для того, чтобы один фонд или одна компания могли ее купить, и не слишком дешева даже в этом случае. У CIC есть деньги, но она хотела бы объединиться с китайским банком, который знает этот бизнес, и сделать это соглашение стратегической инвестицией в ILFC», — сказал один из источников. ILFC, самый крупный заказчик новых самолетов 787 Dreamliner компании Boeing, считается привлекательным активом, хотя немногие покупатели имеют возможность понести такие большие расходы.
AIG продает активы, включая ILFC, чтобы выплатить кредит американскому правительству, после того как оно помогло компании в прошлом году.