Конгресс одобрил выделение помощи автопрому США
В США Палата представителей приняла законопроект о выделении помощи компаниям Ford, GM и Chrysler — им предстоит реструктуризация, а в случае ее провала — банкротство. Законопроект был передан в Сенат, однако члены верхней палаты американского парламента настроены довольно скептично. Голоса в Конгрессе разделились в соотношении 237 к 170. Уже в четверг Сенат будет голосовать о выделении 14 млрд американскому автопрому. Деньги, которые возможно спасут компании Большой тройки от банкротства, будут предоставлены в виде займов.
По мнению демократов, которые активно ратовали за выделение помощи, бездействие правительства может привести к краху автомобильной отрасли и в результате обойдется налогоплательщикам гораздо дороже, чем займы, которые помогут компаниям продержаться до марта и реструктуризироваться. Однако сенатским демократам будет трудно набрать необходимые 60 голосов, чтобы преодолеть активное сопротивление республиканцев, многие из которых активно возражают против выделения помощи. «Если эти компании не научатся экономить и конкурировать, то любая помощь будет бесполезна — она только продлит агонию», — сказал сенатор-республиканец Ричард Шелби, член Банковского комитета.
Многие конгрессмены считают банкротство компаний Большой тройки крайне нежелательным: на заводах компании трудится 250 тыс. американцев, еще 100 тыс. заняты в смежных отраслях. По словам производителей, автомобильная промышленность так или иначе влияет на каждое десятое рабочее место в США. Компаниям GM и Chrysler средства требуются до конца этого года на оплату текущих нужд. Ford просит открыть кредитную линию, которой он сможет воспользоваться, если его положение ухудшится в 2009 году.
По мнению демократов, которые активно ратовали за выделение помощи, бездействие правительства может привести к краху автомобильной отрасли и в результате обойдется налогоплательщикам гораздо дороже, чем займы, которые помогут компаниям продержаться до марта и реструктуризироваться. Однако сенатским демократам будет трудно набрать необходимые 60 голосов, чтобы преодолеть активное сопротивление республиканцев, многие из которых активно возражают против выделения помощи. «Если эти компании не научатся экономить и конкурировать, то любая помощь будет бесполезна — она только продлит агонию», — сказал сенатор-республиканец Ричард Шелби, член Банковского комитета.
Многие конгрессмены считают банкротство компаний Большой тройки крайне нежелательным: на заводах компании трудится 250 тыс. американцев, еще 100 тыс. заняты в смежных отраслях. По словам производителей, автомобильная промышленность так или иначе влияет на каждое десятое рабочее место в США. Компаниям GM и Chrysler средства требуются до конца этого года на оплату текущих нужд. Ford просит открыть кредитную линию, которой он сможет воспользоваться, если его положение ухудшится в 2009 году.