Судостроительный Банк станет СБ-банком (повтор)
В четверг Судостроительный Банк объявил о проведении ребрендинга. Изменения коснутся логотипа и другой символики. Но главное — его название будет сокращено до "СБ-банк". По мнению руководства банка, это позволит ему более успешно работать на финансовых рынках. О том, что название Судостроительного Банка не соответствует сути его бизнеса, руководство говорило давно. "Банк планирует выходить на новый уровень, а для этого нужен более сильный, узнаваемый и яркий бренд", — рассказал "Коммерсанту" председатель правления банка Алексей Голубков.
"Банк никогда не был отраслевым, а в составе клиентов судостроительные и смежные с ними компании не занимают более 3%. Нам важно, чтобы в сознании потребителей банк не ассоциировался с какими-то отдельными отраслями, — объясняет Голубков. — Кроме того, банк активно выходит на международные финансовые рынки, и старое название воспринимается партнерами с трудом". Затраты на проведение ребрендинга в банке оценивают в сумму около 1 млн. долларов.
Решение Судостроительного Банка показывает, что банкиры осознали значимость бренда для своего бизнеса, уверены эксперты. Как считает президент Ассоциации региональных банков "Россия" (бывшей Ассоциации промышленно-строительных банков) Александр Мурычев, сегодня почти все крупные и средние банки вышли из рамок отраслевых и стали универсальными. "Для успешной работы на российском и особенно при выходе на зарубежные рынки многим из них нужно менять название", — говорит он.
Банкиры разделяют это мнение. "Мы также готовимся к выводу на рынок нового розничного бренда. Чтобы активно развивать розничное и другие направления бизнеса, отраслевую составляющую в названии нужно убирать", — сообщил "Коммерсанту" президент Промсвязьбанка Александр Левковский. Еще один "отраслевик", Связь-Банк, название пока не меняет, но его руководство накануне тоже объявило о создании нового фирменного стиля, так как "из небольшого отраслевого банка он вырос до универсального банка первой тридцатки".
"Банк никогда не был отраслевым, а в составе клиентов судостроительные и смежные с ними компании не занимают более 3%. Нам важно, чтобы в сознании потребителей банк не ассоциировался с какими-то отдельными отраслями, — объясняет Голубков. — Кроме того, банк активно выходит на международные финансовые рынки, и старое название воспринимается партнерами с трудом". Затраты на проведение ребрендинга в банке оценивают в сумму около 1 млн. долларов.
Решение Судостроительного Банка показывает, что банкиры осознали значимость бренда для своего бизнеса, уверены эксперты. Как считает президент Ассоциации региональных банков "Россия" (бывшей Ассоциации промышленно-строительных банков) Александр Мурычев, сегодня почти все крупные и средние банки вышли из рамок отраслевых и стали универсальными. "Для успешной работы на российском и особенно при выходе на зарубежные рынки многим из них нужно менять название", — говорит он.
Банкиры разделяют это мнение. "Мы также готовимся к выводу на рынок нового розничного бренда. Чтобы активно развивать розничное и другие направления бизнеса, отраслевую составляющую в названии нужно убирать", — сообщил "Коммерсанту" президент Промсвязьбанка Александр Левковский. Еще один "отраслевик", Связь-Банк, название пока не меняет, но его руководство накануне тоже объявило о создании нового фирменного стиля, так как "из небольшого отраслевого банка он вырос до универсального банка первой тридцатки".