Внешэкономбанк станет акционером авиакомпании "Волга-Днепр"
Внешэкономбанк (ВЭБ) договорился с менеджментом ЗАО "Авиакомпания ’Волга-Днепр"", специализирующегося на перевозках негабаритных и сверхтяжелых грузов по всему миру, о покупке миноритарного пакета акций компании (до 25%), сообщает газета "Коммерсант". ВЭБ также примет участие в инициированных "Волгой-Днепром" проектах по возобновлению производства грузовых самолетов Ан-124 и модернизации Ил-76. На оформление сделки уйдет около двух месяцев.
О планах ВЭБа приобрести пакет акций в авиакомпании "Волга-Днепр" "Коммерсанту" сообщил его председатель Владимир Дмитриев. "Сейчас ведутся соответствующие переговоры с акционерами",— уточнил он, добавив, что ВЭБ также не собирается расставаться с имеющимися у него пакетами в АвтоВАЗе и НОВАТЭКе.
Алексей Исайкин, президент группы компаний "Волга-Днепр" и совладелец одноименной авиакомпании, подтвердил "Коммерсанту" эту информацию. По его словам, переговоры о вхождении банка в акционерный капитал "Волги-Днепра" начались в августе на международном авиакосмическом салоне МАКС-2005 в подмосковном Жуковском, в рамках которого господа Дмитриев и Исайкин подписали соглашение о сотрудничестве, предусматривающее организацию финансирования программ возобновления серийного производства тяжелого транспортного самолета Ан-124—100 ("Руслан") на ульяновском заводе "Авиастар-СП" и модернизации грузового Ил-76ТД. Размер пакета господин Исайкин не назвал, сказав только, что он будет меньше блокирующего, но достаточным для того, чтобы ВЭБ ввел своего представителя в совет директоров компании. Речь идет о бумагах, подконтрольных менеджменту. На оформление сделки, по словам собеседника, уйдет один-два месяца. Ее сумма не сообщается, однако, по оценкам участников рынка, блокпакет ЗАО стоит около 40 млн. долларов.
О планах ВЭБа приобрести пакет акций в авиакомпании "Волга-Днепр" "Коммерсанту" сообщил его председатель Владимир Дмитриев. "Сейчас ведутся соответствующие переговоры с акционерами",— уточнил он, добавив, что ВЭБ также не собирается расставаться с имеющимися у него пакетами в АвтоВАЗе и НОВАТЭКе.
Алексей Исайкин, президент группы компаний "Волга-Днепр" и совладелец одноименной авиакомпании, подтвердил "Коммерсанту" эту информацию. По его словам, переговоры о вхождении банка в акционерный капитал "Волги-Днепра" начались в августе на международном авиакосмическом салоне МАКС-2005 в подмосковном Жуковском, в рамках которого господа Дмитриев и Исайкин подписали соглашение о сотрудничестве, предусматривающее организацию финансирования программ возобновления серийного производства тяжелого транспортного самолета Ан-124—100 ("Руслан") на ульяновском заводе "Авиастар-СП" и модернизации грузового Ил-76ТД. Размер пакета господин Исайкин не назвал, сказав только, что он будет меньше блокирующего, но достаточным для того, чтобы ВЭБ ввел своего представителя в совет директоров компании. Речь идет о бумагах, подконтрольных менеджменту. На оформление сделки, по словам собеседника, уйдет один-два месяца. Ее сумма не сообщается, однако, по оценкам участников рынка, блокпакет ЗАО стоит около 40 млн. долларов.