В ночной электричке стало безопаснее

В ежедневный ночной рейд выходит транспортная милиция, сопровождающая подмосковные электрички. Работы у стражей порядка много, и лучшая помощь - это бдительность самих пассажиров.
Поздние электрички редко бывают полными. Каждый желающий может занять отдельную скамейку. Это плюс, но есть и минусы. В полупустом вагоне хулиганы чувствуют себя гораздо вольготнее.
"Стараюсь золотых украшений не носить. От своих сотрудников уже не один раз слышала, что были нападения в электричках, отбирали вещи", - говорит пассажирка Наталья Кононова.
Чтобы нападений не происходило, в позднее время подмосковные электропоезда сопровождает милиция. Из конца в конец состава можно пройти и за пять минут, но у патруля это займет все полчаса. Нужно сделать внушения курящим и пьющим, высадить бомжей, проверить документы у подозрительных граждан.
"В компьютере есть база данных, в которую занесены люди, находящиеся в федеральном розыске. Мы по базе данных проверяем пассажиров. Если их приметы совпадают с ориентировкой, доставляем в дежурную часть", - рассказывает инспектор ЛУВД на станции "Москва-Казанская" Дмитрий Павлов.
Ежедневно со столичных вокзалов отправляется до четырех тысяч электричек. Сотрудников транспортной милиции почти в два раза меньше. Задача решается просто - приоритет отдается ночным поездам.
"Электропоезда сопровождают парные наряды милиции, - поясняет начальник отдела внутренних дел на станции "Москва-Казанская" Александр Востриков. - То есть электропоезда берутся под "сквозное" сопровождение - от начальной станции до конечной, эстафетно".
Бывают перегоны, на которых предыдущий патруль уже сошел, а следующий еще не сел в поезд. Но и в этой ситуации есть средство защиты от правонарушителей – "тревожная кнопка". В случае опасности пассажир может связаться с машинистом. А тот, в свою очередь, вызовет в вагон наряд милиции, если он сопровождает поезд. Или свяжется с сотрудниками ближайшего линейного отделения.
По мнению пассажиров, в последнее время в подмосковных электричках стало безопаснее. "В принципе, не страшно, - признает пассажирка Валентина Маркина. – Бывает, и одна езжу. Дочь в институте учится, поздно на электричке приезжает, возвращается домой и все вроде бы нормально. Не жалуется, что беспорядки какие-то".
Беспорядки бывают редко. Гораздо чаще в электричках воруют мобильные телефоны. Грабитель выходит на ближайшей станции. Если потерпевший заметил пропажу не сразу, то милиция практически бессильна. Лучшая профилактика подобных преступлений - внимательность самих пассажиров.