Претензии банков к «Стройгазконсалтингу» превысили 13 млрд рублей
Долги выросли вдвое
Иск Банка Москвы на сумму 5,7 млрд руб. арбитраж зарегистрировал вчера. Ответчиками по нему выступают «Стройгазконсалтинг» (СГК) и его «дочка» «Стройгазконсалтинг-Север». О сути претензий на сайте суда информации нет. Представитель Банка Москвы отказался от комментариев.
Другой зарегистрированный вчера иск, на 2,3 млрд руб., подал Альфа-банк, который уже пытается взыскать с компании 3,5 млрд руб. Представитель Альфа-банка отказался комментировать суть требований кредитной организации к СГК.
В суд обратились и два других кредитора строительной компании: ФК «Открытие», которая требует 1 млрд руб., и Московский кредитный банк – 500 млн руб.
Еще один крупный иск предъявил подрядчик СГК, структура Спецстроя России – «Дальспецстрой», который надеется получить 1,8 млрд руб.
Представитель «Стройгазконсалтинга» сказал РБК, что все финансовые претензии кредиторов в ближайшее время будут урегулированы «в порядке, предусмотренном действующим законодательством».
Критическая ситуация
В тяжелом финансовом положении компания оказалась еще в конце 2014 года. Президент СГК Михаил Якибчук направил в конце декабря первое письмо главе «Газпрома» Алексею Миллеру.
В конце января Якибчук передал главе монополии второе письмо (есть у РБК), в котором вновь информировал Миллера о тяжелом положении компании. Президент «Стройгазконсалтинга» рассказал в письме, что в связи с критической финансовой ситуацией компании пришлось остановить работы на объектах «Газпрома», отправить людей в вынужденные отпуска и вывести технику. Якибчук просил Миллера дать указания структурам «Газпрома» оплатить уже выполненные работы, общую сумму долга монополии перед СГК Якибчук оценил в письме более чем в 7 млрд руб. Но источник в «Газпроме» сказал тогда РБК, что у компаний большие взаимозачеты и СГК уже должен монополии больше, чем монополия – СГК.
Впрочем, проблемы у «Стройгазконсалтинга» есть не только на объектах «Газпрома». Вчера на отчетной пресс-конференции председатель правления «Автодора» Сергей Кельбах сообщил, что СГК – подрядчик госкомпании по строительству первой секции ЦКАД (протяженность – 49,5 км, стоимость контракта – 54 млрд руб.) – усилен другими субподрядчиками в связи со сложной финансовой ситуацией в компании.
Ранее один из сотрудников СГК, работающих на строительстве первой секции ЦКАД, рассказывал РБК, что часть его коллег отправили в вынужденные отпуска, а зарплату задерживают с октября.
Еще летом федеральный чиновник, близкий к дорожному строительству, говорил РБК, что строительной компании очень нужны деньги, а конкурс на строительство первой очереди ЦКАД в апреле компания выиграла, предложив очень низкую цену. «Хочется посмотреть, как ее в итоге построят», – отмечал он.
СГК предложил тогда снизить долю бюджета с 45,6 млрд до 42,1 млрд руб. Тогда, кроме него, в тендере участвовали АРКС (25% принадлежит «Стройтрансгазу» Геннадия Тимченко) и Crocus Group Араса Агаларова. Строить дорогу начали в конце августа.
Байсаров и Манасир
Бизнесмен Зияд Манасир основал «Стройгазконсалтинг» в 1996 году. До июня 2014 года он занимал должность президента компании и был мажоритарным акционером, но летом Манасир решил покинуть строительный бизнес. Представитель бизнесмена Руслана Байсарова тогда сообщил, что тот увеличил долю в «Стройгазконсалтинге» с 30 до 74,1%. Источник РБК, близкий к одной из сторон сделки, оценивал ее в $5 млрд. Манасир уступил пост президента «Стройгазконсалтинга» своему заместителю Михаилу Якибчуку, которому принадлежит сейчас 7,93% акций. Байсаров возглавил совет директоров компании. Несмотря на то, что с тех прошло уже полгода, сделка до сих пор не закрыта. Но в декабре РБК стало известно, что сделка не завершена.
Сейчас, по данным СПАРК-Интерфакс, «Стройгазконсалтинг» на 48,42% принадлежит Манасиру, на 25,69% – ООО «Востоксервис», близкому к Байсарову, остальные доли распределены между топ-менеджерами компании.
Представитель ТЭПК Байсарова не стал комментировать РБК ситуацию в «Стройгазконсалтинге» и сроки закрытия сделки.
Иск Банка Москвы на сумму 5,7 млрд руб. арбитраж зарегистрировал вчера. Ответчиками по нему выступают «Стройгазконсалтинг» (СГК) и его «дочка» «Стройгазконсалтинг-Север». О сути претензий на сайте суда информации нет. Представитель Банка Москвы отказался от комментариев.
Другой зарегистрированный вчера иск, на 2,3 млрд руб., подал Альфа-банк, который уже пытается взыскать с компании 3,5 млрд руб. Представитель Альфа-банка отказался комментировать суть требований кредитной организации к СГК.
В суд обратились и два других кредитора строительной компании: ФК «Открытие», которая требует 1 млрд руб., и Московский кредитный банк – 500 млн руб.
Еще один крупный иск предъявил подрядчик СГК, структура Спецстроя России – «Дальспецстрой», который надеется получить 1,8 млрд руб.
Представитель «Стройгазконсалтинга» сказал РБК, что все финансовые претензии кредиторов в ближайшее время будут урегулированы «в порядке, предусмотренном действующим законодательством».
Критическая ситуация
В тяжелом финансовом положении компания оказалась еще в конце 2014 года. Президент СГК Михаил Якибчук направил в конце декабря первое письмо главе «Газпрома» Алексею Миллеру.
В конце января Якибчук передал главе монополии второе письмо (есть у РБК), в котором вновь информировал Миллера о тяжелом положении компании. Президент «Стройгазконсалтинга» рассказал в письме, что в связи с критической финансовой ситуацией компании пришлось остановить работы на объектах «Газпрома», отправить людей в вынужденные отпуска и вывести технику. Якибчук просил Миллера дать указания структурам «Газпрома» оплатить уже выполненные работы, общую сумму долга монополии перед СГК Якибчук оценил в письме более чем в 7 млрд руб. Но источник в «Газпроме» сказал тогда РБК, что у компаний большие взаимозачеты и СГК уже должен монополии больше, чем монополия – СГК.
Впрочем, проблемы у «Стройгазконсалтинга» есть не только на объектах «Газпрома». Вчера на отчетной пресс-конференции председатель правления «Автодора» Сергей Кельбах сообщил, что СГК – подрядчик госкомпании по строительству первой секции ЦКАД (протяженность – 49,5 км, стоимость контракта – 54 млрд руб.) – усилен другими субподрядчиками в связи со сложной финансовой ситуацией в компании.
Ранее один из сотрудников СГК, работающих на строительстве первой секции ЦКАД, рассказывал РБК, что часть его коллег отправили в вынужденные отпуска, а зарплату задерживают с октября.
Еще летом федеральный чиновник, близкий к дорожному строительству, говорил РБК, что строительной компании очень нужны деньги, а конкурс на строительство первой очереди ЦКАД в апреле компания выиграла, предложив очень низкую цену. «Хочется посмотреть, как ее в итоге построят», – отмечал он.
СГК предложил тогда снизить долю бюджета с 45,6 млрд до 42,1 млрд руб. Тогда, кроме него, в тендере участвовали АРКС (25% принадлежит «Стройтрансгазу» Геннадия Тимченко) и Crocus Group Араса Агаларова. Строить дорогу начали в конце августа.
Байсаров и Манасир
Бизнесмен Зияд Манасир основал «Стройгазконсалтинг» в 1996 году. До июня 2014 года он занимал должность президента компании и был мажоритарным акционером, но летом Манасир решил покинуть строительный бизнес. Представитель бизнесмена Руслана Байсарова тогда сообщил, что тот увеличил долю в «Стройгазконсалтинге» с 30 до 74,1%. Источник РБК, близкий к одной из сторон сделки, оценивал ее в $5 млрд. Манасир уступил пост президента «Стройгазконсалтинга» своему заместителю Михаилу Якибчуку, которому принадлежит сейчас 7,93% акций. Байсаров возглавил совет директоров компании. Несмотря на то, что с тех прошло уже полгода, сделка до сих пор не закрыта. Но в декабре РБК стало известно, что сделка не завершена.
Сейчас, по данным СПАРК-Интерфакс, «Стройгазконсалтинг» на 48,42% принадлежит Манасиру, на 25,69% – ООО «Востоксервис», близкому к Байсарову, остальные доли распределены между топ-менеджерами компании.
Представитель ТЭПК Байсарова не стал комментировать РБК ситуацию в «Стройгазконсалтинге» и сроки закрытия сделки.