Запад сомневается в российской военной мощи
Резкое осложнение международной обстановки актуализировало планы перевооружения России и появления у нее самого современного оружия, пригодного для успешного противостояния вооруженным силам НАТО.
Это действительно так, причем явный акцент в этих планах делается на военное кораблестроение, в котором (за исключением подводного флота), Россия демонстрирует серьезное отставание. Так, из 20-триллионной государственной программы вооружений, на переоснащение Военно-морского флота (ВМФ) выделяется около 5 триллионов рублей. При этом, явный акцент делается на создание кораблей, способных действовать в условиях Арктики, что вполне объяснимо, на фоне заявленных приоритетов российского руководства.
Как заявил на днях главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков, российский военно-морской флот постепенно восстанавливает свою мощь. По его словам, в 2015 году для ВМФ будет построено около 50 кораблей. Что касается перспектив российской кораблестроительной программы, рассчитанной на период до 2050 года, то она предусматривает сразу несколько ключевых направлений.
Главным из них будет оставаться развитие атомного подводного флота и совершенствование ракетно-ядерного оружия стратегического назначения подводного базирования. Другим перспективным направлением является развитие всех составляющих морской авиации, а так же морских радиоэлектронных систем.
Особый интерес в высказываниях Чиркова вызывают указания на продолжение работ по определению и разработке облика перспективного авианосца. Дело в том, что на сегодняшний день на вооружении ВМФ России состоит лишь спущенный на воду в 1985 году тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов", не являющийся авианосцем в классическом современном понимании. Оснащенный котлотурбинной энергетической установкой, корабль не в состоянии конкурировать с атомными американскими авианосцами в части длительности автономного плавания, а так же по количеству самолетов на борту.
Советские и российские военные стратеги долгое время не считали классические авианосцы актуальным средством ведения войны, делая ставку на другие типы боевых кораблей. Однако, ситуация меняется, и вопрос создания современного авианосца сегодня снова стоит на повестке дня.
"Авианосец у флота будет, - заявил адмирал Чирков. - Работы ведутся соответствующими научно-исследовательскими организациями. Причем они ведутся в точном соответствии с требованиями Главного командования ВМФ". По словам главкома ВМФ, корабль должен обладать широкими возможностями, как в плане использования палубной авиации, так и в плане боевой эффективности действий в составе разнородных сил. «Российскому ВМФ нужен авианосец, который будет обладать тактико-техническими характеристиками не сегодняшнего а завтрашнего дня», - пояснил адмирал.
Западные военные эксперты восприняли заявление Чиркова относительно новейшего российского авианосца весьма скептично. "Данный проект, скорее всего, останется на бумаге, - цитирует РИА "Новости" американского военного эксперта Дэвида Эйкса. - Прошла четверть века после распада СССР, и теперь у России нет денег, навыков и промышленных возможностей для того, чтобы построить авианосец".
Между тем, далеко не все западные специалисты в области вооружений столь пессимистичны в отношении способностей России создавать современные и довольно эффективные виды оружия. Американское издание The National Interest напоминает о том, что с таким же скепсисом западные аналитики отнеслись и к заявлению о модернизации российских вооруженных сил, которое было сделано Дмитрием Медведевым, занимавшим в то время пост главы государства. "Иностранные аналитики восприняли заявление Медведева как бахвальство, однако Россия с тех пор с потрясающей скоростью вводит новые типы вооружения в свою армию, и это не осталось не замеченным в мире", — пишет The National Interest.
Действительно, за последние годы России удалось существенно модернизировать и перевооружить свои вооруженные силы. Более того, военные бюджеты расписаны на годы вперед и защищены законом. Единственным препятствием скорой реализации поставленных задач, может оказаться развивающийся в стране экономический кризис. Так, согласно последним расчетам Минфина, в 2015 г. из Резервного фонда будет потрачено 3,67 трлн руб., в результате чего его размер сократится втрое - с 5,347 трлн руб. (с учетом 402 млрд руб. дополнительных нефтегазовых доходов, подлежащих зачислению в фонд до 1 октября) до 1,677 трлн рублей. В следующем году из Резервного фонда потребуется потратить 1,158 трлн руб., после чего его размер снизится до 519,3 млрд рублей.
Все это чревато неизбежным сокращением расходов, в том числе и на перспективные военные разработки. Учитывая высокую значимость, придаваемую проекту российского авианосца со стороны российских властей, расходы на него могли бы быть исключены из списка сокращений. Но лишь в том случае, если бы корабль находился на стадии строительства и был хотя бы частично воплощен в металле. Пока же, он существует лишь в чертежах и головах конструкторов. А это значит, что в случае продолжения кризиса, финансирование проекта может быть сокращено до лучших времен.
Юрий ЛЕВЫКИН
Это действительно так, причем явный акцент в этих планах делается на военное кораблестроение, в котором (за исключением подводного флота), Россия демонстрирует серьезное отставание. Так, из 20-триллионной государственной программы вооружений, на переоснащение Военно-морского флота (ВМФ) выделяется около 5 триллионов рублей. При этом, явный акцент делается на создание кораблей, способных действовать в условиях Арктики, что вполне объяснимо, на фоне заявленных приоритетов российского руководства.
Как заявил на днях главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков, российский военно-морской флот постепенно восстанавливает свою мощь. По его словам, в 2015 году для ВМФ будет построено около 50 кораблей. Что касается перспектив российской кораблестроительной программы, рассчитанной на период до 2050 года, то она предусматривает сразу несколько ключевых направлений.
Главным из них будет оставаться развитие атомного подводного флота и совершенствование ракетно-ядерного оружия стратегического назначения подводного базирования. Другим перспективным направлением является развитие всех составляющих морской авиации, а так же морских радиоэлектронных систем.
Особый интерес в высказываниях Чиркова вызывают указания на продолжение работ по определению и разработке облика перспективного авианосца. Дело в том, что на сегодняшний день на вооружении ВМФ России состоит лишь спущенный на воду в 1985 году тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов", не являющийся авианосцем в классическом современном понимании. Оснащенный котлотурбинной энергетической установкой, корабль не в состоянии конкурировать с атомными американскими авианосцами в части длительности автономного плавания, а так же по количеству самолетов на борту.
Советские и российские военные стратеги долгое время не считали классические авианосцы актуальным средством ведения войны, делая ставку на другие типы боевых кораблей. Однако, ситуация меняется, и вопрос создания современного авианосца сегодня снова стоит на повестке дня.
"Авианосец у флота будет, - заявил адмирал Чирков. - Работы ведутся соответствующими научно-исследовательскими организациями. Причем они ведутся в точном соответствии с требованиями Главного командования ВМФ". По словам главкома ВМФ, корабль должен обладать широкими возможностями, как в плане использования палубной авиации, так и в плане боевой эффективности действий в составе разнородных сил. «Российскому ВМФ нужен авианосец, который будет обладать тактико-техническими характеристиками не сегодняшнего а завтрашнего дня», - пояснил адмирал.
Западные военные эксперты восприняли заявление Чиркова относительно новейшего российского авианосца весьма скептично. "Данный проект, скорее всего, останется на бумаге, - цитирует РИА "Новости" американского военного эксперта Дэвида Эйкса. - Прошла четверть века после распада СССР, и теперь у России нет денег, навыков и промышленных возможностей для того, чтобы построить авианосец".
Между тем, далеко не все западные специалисты в области вооружений столь пессимистичны в отношении способностей России создавать современные и довольно эффективные виды оружия. Американское издание The National Interest напоминает о том, что с таким же скепсисом западные аналитики отнеслись и к заявлению о модернизации российских вооруженных сил, которое было сделано Дмитрием Медведевым, занимавшим в то время пост главы государства. "Иностранные аналитики восприняли заявление Медведева как бахвальство, однако Россия с тех пор с потрясающей скоростью вводит новые типы вооружения в свою армию, и это не осталось не замеченным в мире", — пишет The National Interest.
Действительно, за последние годы России удалось существенно модернизировать и перевооружить свои вооруженные силы. Более того, военные бюджеты расписаны на годы вперед и защищены законом. Единственным препятствием скорой реализации поставленных задач, может оказаться развивающийся в стране экономический кризис. Так, согласно последним расчетам Минфина, в 2015 г. из Резервного фонда будет потрачено 3,67 трлн руб., в результате чего его размер сократится втрое - с 5,347 трлн руб. (с учетом 402 млрд руб. дополнительных нефтегазовых доходов, подлежащих зачислению в фонд до 1 октября) до 1,677 трлн рублей. В следующем году из Резервного фонда потребуется потратить 1,158 трлн руб., после чего его размер снизится до 519,3 млрд рублей.
Все это чревато неизбежным сокращением расходов, в том числе и на перспективные военные разработки. Учитывая высокую значимость, придаваемую проекту российского авианосца со стороны российских властей, расходы на него могли бы быть исключены из списка сокращений. Но лишь в том случае, если бы корабль находился на стадии строительства и был хотя бы частично воплощен в металле. Пока же, он существует лишь в чертежах и головах конструкторов. А это значит, что в случае продолжения кризиса, финансирование проекта может быть сокращено до лучших времен.
Юрий ЛЕВЫКИН