Герман Греф принял участие в деловом завтраке Министра транспорта РФ
В своем выступлении Герман Греф процитировал руководителя Центра управления мегапроектами Оксфордского университета, профессора Бента Фливберга, автора книги «Мегапроекты и риск: история амбиций»: самый главный фактор сложности инфраструктурных проектов – даже не их высокая стоимость, технологическая сложность и большое число задействованных сторон, а длительное время подготовки и реализации таких проектов. Чем дольше требуется времени, тем больше может произойти событий, включая так называемые «черные лебеди» (термин Насима Талеба из одноименной книги – редкие и труднопредсказуемые события, имеющие существенное влияние на судьбу проекта).
Ключевой проблемой при реализации долгосрочных инфраструктурных проектов Герман Греф назвал недостаточно высокий уровень культуры проектного менеджмента. «Необходимо выстроить стратегию привлечения частных инвестиций в инфраструктурные проекты, – подчеркнул глава Сбербанка. – Более того, нужна радикальная смена парадигмы, связанная с защитой прав инвесторов, которые входят в эти проекты».
В мае 2014 года Сбербанк и министерство транспорта РФ заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве и общих принципах организации финансирования инвестиционных проектов.
Ключевой проблемой при реализации долгосрочных инфраструктурных проектов Герман Греф назвал недостаточно высокий уровень культуры проектного менеджмента. «Необходимо выстроить стратегию привлечения частных инвестиций в инфраструктурные проекты, – подчеркнул глава Сбербанка. – Более того, нужна радикальная смена парадигмы, связанная с защитой прав инвесторов, которые входят в эти проекты».
В мае 2014 года Сбербанк и министерство транспорта РФ заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве и общих принципах организации финансирования инвестиционных проектов.