Суд прекратил банкротство компании ГТК после исключения претензий Росбанка
Вчера арбитражный суд Омской области рассмотрел ходатайство конкурсного управляющего ООО «Группа транспортных компаний» Дмитрия Авдеева прекратить производство по делу о банкротстве общества в связи с погашением включенных в реестр требований кредиторов. «Последние требования Росбанка на 6,2 млн руб. и Алексея Кваши на 14 млн руб. погашены, требование налоговой в реестр кредиторов не включено. У нас остались деньги, осталось имущество, и у должника есть все основания продолжить деятельность», — пояснил управляющий.
Как писал „Ъ", ООО «Группа транспортных компаний» (прежнее название ООО «АиФ-Омск») занималось междугородними перевозками грузов. В июне 2009 года по решению единственного учредителя компании Владимира Шаронова ликвидатор общества Марина Романова обратилась в арбитражный суд с заявлением о самобанкротстве предприятия. Спустя два месяца арбитраж открыл конкурсное производство по упрощенной процедуре, которое было продлено до октября 2014 года. За пять лет компания сменила шесть конкурсных управляющих. Основным кредитором группы являлось ОАО «АКБ "Росбанк"» с долгом в 498,5 млн руб., который образовался по заключенному договору цессии с ГТК. В начале октября 2014 года по заявлению Дмитрия Авдеева эта задолженность была исключена судом из реестра требований кредиторов «из-за прекращения обязательств компании и банка по договору цессии». В конце 2012 года конкурсный управляющий ГТК взыскал 115,9 млн руб. убытков с банка, которые были включены в конкурсную массу.
Учредитель ГТК Владимир Шаронов в конце 90-х годов управлял в Омске региональным отделением редакции «Аргументы и факты», редактировал омскую вкладку газеты «Известия», а также занимался распространением периодики. В 2000-х годах бизнесмен занялся пассажирскими перевозками в такси и грузоперевозками. В 2011 году следственное управление МВД России по Омской области возбудило в отношении господина Шаронова уголовное дело по статье о мошенничестве. Бизнесмену инкриминируют хищение 228 млн руб. у Росбанка и ОАО «Коммерческий банк "Стройкредит"». Сейчас дело рассматривает Центральный райсуд Омска.
Представляющий интересы Росбанка Виктор Семеютин возражал против прекращения производства по делу о банкротстве до рассмотрения апелляционной инстанцией жалобы об исключении банка из реестра кредиторов ГТК с долгом в 457,5 млн руб. (права требования на 30 млн руб. и 11 млн руб. Росбанк переуступил столичным ООО «Сосновка» и ООО «Харис М»). «Данное решение суда в законную силу не вступило. Поэтому мы ходатайствуем о продлении процедуры конкурсного производства на четыре месяца», — заявил господин Семеютин. Также, по его словам, в Росбанке пока не могут подтвердить поступление на расчетный счет 6,2 млн руб. долга ГТК, о котором говорил управляющий.
Однако суд не убедили доводы юриста Росбанка. Ходатайство конкурсного управляющего ГТК было удовлетворено, процедура банкротства компании прекращена. После процесса Дмитрий Авдеев сообщил „Ъ", что у предприятия на расчетном счете осталось порядка 80 млн руб., на балансе — около 150 единиц автотранспорта и здание на улице Заводской «и теперь ГТК переходит к обычной хозяйственной деятельности».
В пресс-службе Росбанка вчера заявили „Ъ", что намерены обжаловать определение арбитражного суда о прекращении процедуры банкротства ГТК.
Как писал „Ъ", ООО «Группа транспортных компаний» (прежнее название ООО «АиФ-Омск») занималось междугородними перевозками грузов. В июне 2009 года по решению единственного учредителя компании Владимира Шаронова ликвидатор общества Марина Романова обратилась в арбитражный суд с заявлением о самобанкротстве предприятия. Спустя два месяца арбитраж открыл конкурсное производство по упрощенной процедуре, которое было продлено до октября 2014 года. За пять лет компания сменила шесть конкурсных управляющих. Основным кредитором группы являлось ОАО «АКБ "Росбанк"» с долгом в 498,5 млн руб., который образовался по заключенному договору цессии с ГТК. В начале октября 2014 года по заявлению Дмитрия Авдеева эта задолженность была исключена судом из реестра требований кредиторов «из-за прекращения обязательств компании и банка по договору цессии». В конце 2012 года конкурсный управляющий ГТК взыскал 115,9 млн руб. убытков с банка, которые были включены в конкурсную массу.
Учредитель ГТК Владимир Шаронов в конце 90-х годов управлял в Омске региональным отделением редакции «Аргументы и факты», редактировал омскую вкладку газеты «Известия», а также занимался распространением периодики. В 2000-х годах бизнесмен занялся пассажирскими перевозками в такси и грузоперевозками. В 2011 году следственное управление МВД России по Омской области возбудило в отношении господина Шаронова уголовное дело по статье о мошенничестве. Бизнесмену инкриминируют хищение 228 млн руб. у Росбанка и ОАО «Коммерческий банк "Стройкредит"». Сейчас дело рассматривает Центральный райсуд Омска.
Представляющий интересы Росбанка Виктор Семеютин возражал против прекращения производства по делу о банкротстве до рассмотрения апелляционной инстанцией жалобы об исключении банка из реестра кредиторов ГТК с долгом в 457,5 млн руб. (права требования на 30 млн руб. и 11 млн руб. Росбанк переуступил столичным ООО «Сосновка» и ООО «Харис М»). «Данное решение суда в законную силу не вступило. Поэтому мы ходатайствуем о продлении процедуры конкурсного производства на четыре месяца», — заявил господин Семеютин. Также, по его словам, в Росбанке пока не могут подтвердить поступление на расчетный счет 6,2 млн руб. долга ГТК, о котором говорил управляющий.
Однако суд не убедили доводы юриста Росбанка. Ходатайство конкурсного управляющего ГТК было удовлетворено, процедура банкротства компании прекращена. После процесса Дмитрий Авдеев сообщил „Ъ", что у предприятия на расчетном счете осталось порядка 80 млн руб., на балансе — около 150 единиц автотранспорта и здание на улице Заводской «и теперь ГТК переходит к обычной хозяйственной деятельности».
В пресс-службе Росбанка вчера заявили „Ъ", что намерены обжаловать определение арбитражного суда о прекращении процедуры банкротства ГТК.