Банк «Сетелем» поработает на автодилеров
Несмотря на поддержку госбанка, конкурировать на этом рынке «Сетелему» будет непросто: для граждан нужно будет предложить низкие ставки по кредитам, которые у «дочек» автоконцернов традиционно дешевле, а для дилеров — выгодные условия финансирования их операционной деятельности.
Процесс перевода автокредитования из Сбербанка в дочерний «Сетелем» был запущен минувшим летом и к концу 2013 года практически завершился. Как рассказал РБК daily директор департамента автокредитования «Сетелема» Владимир Мартюков, банк сейчас сотрудничает с 20 партнерами и в дальнейших планах — развитие концепции квазикэптивного банка для автопроизводителей и дилерских сетей. Г-н Мартюков не сообщил детали и условия, на которых будет строиться концепция, однако подчеркнул, что цель проекта — поддержка бизнеса партнеров — автопроизводителей и автодилеров. Не исключено финансирование их деятельности.
В настоящее время в России действует несколько кэптивных банков, работающих с конкретными автопроизводителями, в числе которых БМВ Банк, Тойота Банк, Мерседес-Бенц Банк и ряд других. Чтобы конкурировать с кэптивными банками, «Сетелему» предстоит решить две основные задачи: предложить конкурентные условия по кредитам, которые у «дочек» автоконцернов традиционно дешевле, и наладить сотрудничество с дилерскими центрами. «Сетелему» придется вести достаточно агрессивную политику, предлагать выгодные условия по автокредитам, понятные и адекватные продукты, высокий уровень сервиса как для самих партнеров, так и для клиентов», — отмечает старший вице-президент ВТБ24 Алексей Токарев.
Сейчас процентные ставки по стандартной программе автокредитования «Сетелема» составляют 11,9—19% годовых, в то время как, например, Тойота Банк предлагает классические автокредиты по ставкам 9,9—16,5% годовых, БМВ Банк кредитует под 11—16,5%.
Планы «Сетелема» стать квазикэптивным банком пока не вызывают беспокойства у потенциальных конкурентов. В БМВ Банке указывают, что автомобильных концернов, располагающих своими собственными банками, всего шесть, и существует огромный сегмент компаний, у которых нет своих кэптивных банков, но они обеспечивают почти половину продаж машин в России.
Начальник управления по работе с партнерами ЮниКредит Банка Александр Мартынов отмечает, что возможны два варианта сотрудничества. «Сетелем» может предлагать автомобильным компаниям эксклюзивное партнерство, исключая работу с другими кредитными организациями.
Однако для этого нужно обеспечивать минимум 85—90% одобрения заявок на получение займов, а также финансирование дилерских центров на комфортных для партнеров условиях. По его мнению, это возможно, но вероятность такого сценария мала, поэтому, скорее всего, будет реализован второй вариант, когда «Сетелем» окажется в числе других банков, сотрудничающих с автодилерами. «Активная выдача автокредитов различным брендам вряд ли ухудшит кредитный портфель «Сетелема», поскольку автомобили различных марок приобретают представители различных социальных слоев, что обеспечивает своеобразную диверсификацию рисков», — добавляет он.
В дилерских центрах к идее «Сетелема» отнеслись с интересом. Директор по продажам компании «Авилон» Андрей Горшков отмечает, что потребности и возможности разных дилерских групп могут сильно отличаться в таких областях, как долгосрочное инвестирование и финансирование операционной деятельности. «Чтобы стать квазикэптивным партнером для дилера, банку нужна большая гибкость в своих предложениях», — сказал он. В «Рольфе», сотрудничающем с 12 банками-партнерами, добавляют, что большое количество банков позволяет клиентам предложить разнообразные условия финансирования. «Если к нам обратится банк с предложением о сотрудничестве, в портфеле которого есть интересные и уникальные предложения, то мы обязательно изучим перспективы», — сказали в компании.
Банк «Сетелем» — совместное розничное предприятие Сбербанка и французской банковской группы BNP Paribas, образованное в 2011 году, специализируется на выдаче розничных кредитов. На сегодня доля Сбербанка в капитале «Сетелема» составляет 74%. В прошлом году услугами банка воспользовались более 70 тыс. клиентов. В апреле банк выдал автокредитов на сумму более чем 2 млрд руб., в августе — 3,1 млрд, в ноябре — 4,2 млрд, в декабре объем выданных автокредитов составил более 8 млрд руб.
Кэптивный банк — это банк, созданный финансово-промышленной группой или частными лицами для обслуживания своих интересов. Название происходит от английского слова captive — «пойманный», «пленный». Кэптивные банки могут учреждаться как офшорные кредитные организации, обслуживающие интересы собственника. На мировом автомобильном рынке для продвижения собственной продукции уже несколько десятилетий активно используются кэптивные банки.
Процесс перевода автокредитования из Сбербанка в дочерний «Сетелем» был запущен минувшим летом и к концу 2013 года практически завершился. Как рассказал РБК daily директор департамента автокредитования «Сетелема» Владимир Мартюков, банк сейчас сотрудничает с 20 партнерами и в дальнейших планах — развитие концепции квазикэптивного банка для автопроизводителей и дилерских сетей. Г-н Мартюков не сообщил детали и условия, на которых будет строиться концепция, однако подчеркнул, что цель проекта — поддержка бизнеса партнеров — автопроизводителей и автодилеров. Не исключено финансирование их деятельности.
В настоящее время в России действует несколько кэптивных банков, работающих с конкретными автопроизводителями, в числе которых БМВ Банк, Тойота Банк, Мерседес-Бенц Банк и ряд других. Чтобы конкурировать с кэптивными банками, «Сетелему» предстоит решить две основные задачи: предложить конкурентные условия по кредитам, которые у «дочек» автоконцернов традиционно дешевле, и наладить сотрудничество с дилерскими центрами. «Сетелему» придется вести достаточно агрессивную политику, предлагать выгодные условия по автокредитам, понятные и адекватные продукты, высокий уровень сервиса как для самих партнеров, так и для клиентов», — отмечает старший вице-президент ВТБ24 Алексей Токарев.
Сейчас процентные ставки по стандартной программе автокредитования «Сетелема» составляют 11,9—19% годовых, в то время как, например, Тойота Банк предлагает классические автокредиты по ставкам 9,9—16,5% годовых, БМВ Банк кредитует под 11—16,5%.
Планы «Сетелема» стать квазикэптивным банком пока не вызывают беспокойства у потенциальных конкурентов. В БМВ Банке указывают, что автомобильных концернов, располагающих своими собственными банками, всего шесть, и существует огромный сегмент компаний, у которых нет своих кэптивных банков, но они обеспечивают почти половину продаж машин в России.
Начальник управления по работе с партнерами ЮниКредит Банка Александр Мартынов отмечает, что возможны два варианта сотрудничества. «Сетелем» может предлагать автомобильным компаниям эксклюзивное партнерство, исключая работу с другими кредитными организациями.
Однако для этого нужно обеспечивать минимум 85—90% одобрения заявок на получение займов, а также финансирование дилерских центров на комфортных для партнеров условиях. По его мнению, это возможно, но вероятность такого сценария мала, поэтому, скорее всего, будет реализован второй вариант, когда «Сетелем» окажется в числе других банков, сотрудничающих с автодилерами. «Активная выдача автокредитов различным брендам вряд ли ухудшит кредитный портфель «Сетелема», поскольку автомобили различных марок приобретают представители различных социальных слоев, что обеспечивает своеобразную диверсификацию рисков», — добавляет он.
В дилерских центрах к идее «Сетелема» отнеслись с интересом. Директор по продажам компании «Авилон» Андрей Горшков отмечает, что потребности и возможности разных дилерских групп могут сильно отличаться в таких областях, как долгосрочное инвестирование и финансирование операционной деятельности. «Чтобы стать квазикэптивным партнером для дилера, банку нужна большая гибкость в своих предложениях», — сказал он. В «Рольфе», сотрудничающем с 12 банками-партнерами, добавляют, что большое количество банков позволяет клиентам предложить разнообразные условия финансирования. «Если к нам обратится банк с предложением о сотрудничестве, в портфеле которого есть интересные и уникальные предложения, то мы обязательно изучим перспективы», — сказали в компании.
Банк «Сетелем» — совместное розничное предприятие Сбербанка и французской банковской группы BNP Paribas, образованное в 2011 году, специализируется на выдаче розничных кредитов. На сегодня доля Сбербанка в капитале «Сетелема» составляет 74%. В прошлом году услугами банка воспользовались более 70 тыс. клиентов. В апреле банк выдал автокредитов на сумму более чем 2 млрд руб., в августе — 3,1 млрд, в ноябре — 4,2 млрд, в декабре объем выданных автокредитов составил более 8 млрд руб.
Кэптивный банк — это банк, созданный финансово-промышленной группой или частными лицами для обслуживания своих интересов. Название происходит от английского слова captive — «пойманный», «пленный». Кэптивные банки могут учреждаться как офшорные кредитные организации, обслуживающие интересы собственника. На мировом автомобильном рынке для продвижения собственной продукции уже несколько десятилетий активно используются кэптивные банки.