За ненужные самолеты придётся платить

Кризис, вызванный пандемией заболеваемости COVID-19, больно ударил, как по производителям авиатехники, так и по авиаперевозкам, во всем мире. Многие авиакомпании были вынуждены поставить свои самолеты на прикол просто из-за отсутствия спроса на перелеты. В результате, потребность в новых самолетах просто отпала. Даже те, что уже имеются использовать, в полном объёме, не получается. Компании несут значительные убытки.

На этом фоне, они обратились к лизинговым фирмам и производителям, с которыми заключены контракт еще до разгула кризиса. Если от первых они попросили отсрочек по лизинговым платежам за технику, которую фактически не эксплуатируют, то вторых - подождать с поставкой и оплатой ранее заказанных самолетов разных моделей.

Но в компании Airbus посчитали, что кризис не является основанием для отказа от, уже изготовленных для заказчиков, авиалайнеров. Ведь контракты необходимо исполнять вне зависимости от ситуации на рынке.

Об этом, от лица производителя, заявил его глава,  Гийом Фори. В своем интервью французским журналистам он отметил, что концерн полон решимости и готов обратиться в суд, чтобы побудить авиакомпании выполнить свои контрактные обязательства.

Руководство Airbus не исключает переговоров с должниками и подписания мировых соглашений, и некоторым «должникам» уже были направлены напоминания о необходимости исполнения договоренностей.

Однако, по утверждению топ-менеджмента производителя, объем контрактных нарушений настолько велик, что у Airbus не остается другого выхода, как отстаивать свои законные интересы в суде.

Еще в апреле французский концерн был вынужден выставить на продажу самолеты, собранные для AirAsia. Все шесть единиц, до сих пор, продать не удалось из-за отсутствия спроса. Это, похоже, и подстегнуло некоторых эксплуатантов объявить о нежелании забирать и оплачивать изготовленную для них авиационную технику.

Последней каплей стало ультимативное заявление катарской авиакомпании Qatar Airways направленное Airbus и Boeing, в котором она потребовала отложить поставку заказанных авиалайнеров на неопределенное время. В противном случае, катарцы в дальнейшем готовы отказаться от услуг обеих компаний. Где в этом случае они планируют приобретать воздушные суда, для своих нужд, они не уточнили.