Споры по территоральному коэффиценту: кто прав?

По информации РСА – российского союза автостраховщиков – в 5 регионах РФ выплаты по ОСАГО в среднем составляют более 100,0 тыс руб. Это означает, что деятельность страховщиков убыточна. Власть и бизнес в этой сфере деятельности в ближайшее время должны найти согласованный между сторонами выход из этого катастрофического положения. Минфин планирует обсудить с представителями страховой отрасли изменение базового показателя в ОСАГО КТ. Представители финансового ведомства уверены, что корректировка этого параметра необходима. Он никак не отражает в каждом конкретном регионе истинную аварийность. Представители министерства считают данную проблему более существенной, чем, например, разработка реального действующего механизма, позволяющего связать воедино мощность автомобиля и стоимость страхового полиса. Хотя и этот вопрос, без сомнения, требует своего разрешения. Минфин предлагает следующий вариант: заменить мощность автомобиля на его массу. Со слов специалистов ведомства, они пытались моделировать ситуацию без использования КТ и результат их обнадежил – новая схема не мешает страховщикам выполнять свои обязательства по ОСАГО.

Всего существует восемь коэффициентов, на основании которых рассчитывается стоимость полисов ОСАГО. Так, например, в Чеченской республике этот показатель составляет 0,6, а в том же Мурманске – 2,1. Страховщики настаивают на сохранении территориальной специфики в данном вопросе. С их слов в некоторых российских регионах выплаты по ОСАГО превышают доходы по данным полисам на 70%. Страховые компании в таких условиях не могут существовать. Особенно это касается юга России: Краснодарский край, Ингушетия, Ростовская область, Адыгея и Карачаево-Черкесия. В среднем же выплаты по ОСАГО на всей территории РФ составляют более 68,0 тыс. руб. Приблизительно такая же сумма и по каско. Эксперты заявляют, что убытки по полисам ОСАГО напрямую зависят от конкретных регионов. А раз так, то какой смысл в предложении Минфина «отменить региональные коэффициенты».

Сегодня 50 субъектов Российской Федерации по ОСАГО являются убыточными. В 30 субъектах убытки компенсируются иными источниками страхового бизнеса. РСА в настоящее время разрабатывает сводный документ о состоянии дел в сфере ОСАГО по каждому российскому региону. В нем будет учитываться множество параметров, в том числе количество судебных дел и частота страховых случаев. По тем субъектам РФ, где местные власти не разбираются с мошенничеством в сфере страхования, РСА собирается просить ЦБ пересмотреть КТ. Это обусловлено тем, что в подобных субъектах большую часть выплат получают не страховщики, а автоюристы. Последние, наоборот, заявляют, что действующие коэффициенты несправедливы и они направлены, в первую очередь, на обогащение страховых компаний, но никак не на помощь пострадавшим автовладельцам. Со слов юристов, коэффициенты – это способ манипуляции стоимостью страхового полиса. Он постоянно меняется, а страховщики получают дополнительно от 5,0 до 10,0 млрд. руб. По сути, коэффициенты являются своеобразной ширмой для незаметного повышения цены на ОСАГО. Эксперты полагают, что в Москве и Санкт-Петербурге автолюбители за ОСАГО переплачивают. В этих регионах КТ составляет 2,0 и 1,8 соответственно.