Почему развалился "брак по расчету" Volkswagen и Suzuki

Арбитражное разбирательство, инициированное японским автопроизводителем по вопросу обратного выкупа 19.9%-процентного пакета акций у VW, закончено, и теперь компании ждут решения, сообщил инвесторам президент Suzuki Осаму Судзуки.

«Нам не понятно, почему арбитраж занял так много времени», - сказал он в ходе выступления на собрании акционеров в Хамамацу, где расположено производство. «Мы немедленно обнародуем решение, как только оно появится».

Volkswagen и Suzuki ведут судебные разбирательства с ноября 2011 года, когда был расторгнут контракт, подписанный в 2009 году Осамой Судзуки и бывшим председателем VW Фердинандом Пихом. Обе стороны обвиняли друг друга в нарушении условий соглашения. Отношения испортились после того, как в июне 2011 года Suzuki согласилась на поставку дизельных двигателей Fiat для своей индийской дочерней компании Maruti Suzuki.

В этом году акции Suzuki выросли на 2.1%, и сегодня они торгуются на уровне 4,208 йен. Акции Volkswagen упали на 1.4%.

Даже при существующих разногласиях VW не желала продавать свою долю в Suzuki, чье подразделение Maruti Suzuki является на сегодня ведущим автопроизводителем в Индии. Это ограничило возможности японского концерна развивать сотрудничество, как с Fiat, так и с другими автопроизводителями. Даже сегодня нет никакой гарантии, что Suzuki сможет окончательно разорвать свои связи с Volkswagen.

Бюджетные автомобили

Пока еще есть шанс, что арбитры одобрят желание Suzuki получить обратно акции от VW, «может случится так, что компании возобновят сотрудничество», - считает аналитик LBBW Франк Биллер. «Для Volkswagen имеет смысл запустить совместный проект, который смог бы вывести бюджетные автомобили на рынки Азии».

После распада сотрудничества с Suzuki Volkswagen вела собственные разработки бюджетного автомобиля для китайского рынка, и теперь, после долгих лет работы, приступила к завершающей стадии.

Volkswagen является крупнейшим инвестором Suzuki после приобретения концерном пакета акций на сумму €1.7 миллиардов ($1.9 миллиард). Suzuki, в свою очередь, владеет, по данным Bloomberg, 1.5% обыкновенных акций германского автопроизводителя на сумму €770 миллионов.