Пираты Азовского моря

Национальное агентство Украины по вопросам выявления, розыска и управления активами, полученными от коррупционных и других преступлений (АРМА) 7 ноября через систему электронных аукционов пыталось продать  керченский рыболовецкий сейнер "Норд".  Зарегистрированные 12 заявок отклонены.

Задержание "Норда"

Причиной дипломатического конфликта между Россией и Украиной, среди прочих, стало  задержание украинскими пограничниками маломерного сейнера "Норд".  С марта  2018 "Норд" стоит в порту Бердянска. Киев не признаёт российское гражданства команды судна, а также российское разрешение на вылов рыбы в Азовском море,  выданное собственнику судна - керченскому предприятию "Колхоз имени 1 мая".

Российские политики заявили, что продажа "Норда" незаконна.  Примером международной кражи и пиратства назвал действия Украины вице-спикер парламента Крыма Ефим Фикс.

О продаже судна владельца не спросили

Арестованное херсонским городской судом, судно "Норд" в мае было передано на временное хранение АРМА. Срок хранения - период  расследования дела в отношении капитана Владимира Горбенко. Агентство посчитало, что не сможет сохранить стоимость судна  из за неудовлетворительного, по оценке экспертов, технического состояния "Норда" и необходимости платы за стоянку в порту.  Хранить судно оказалось очень дорого.

До принятия решения украинским судом о конфискации сейнера его формальным собственником является крымское предприятие. В агентстве заявили, что в случае  не принятия решения о конфискации, они готовы вернуть владельцу деньги, вырученные от продажи сейнера, и даже с процентами.

Действия АРМА вполне законные, по мнению одесского адвоката, специализирующегося на морском праве, Виктории Ковальчук.  Но она признает, что эти действия являются своего рода прецедентом для украинского судоходства.

"Колхоз имени 1 Мая"  сейчас без флота

В системе электронных аукционов СЕТАМ на 7 ноября было подано 12 заявок на покупку «Норда». Впрочем, все они были отклонены. Стартовая цена установлена в размере 1,6 миллиона гривен (около 50 тысяч евро). Причиной отклонения всех 12 заявок стало, отсутствие уплаты гарантийного взноса у всех потенциальных покупателей.

Для проведения повторного аукциона цена должна быть снижена. По оценкам владельца судна "Колхоза имени 1 Мая" оценочная стоимость сейнера, 1989 года постройки с водоизмещением 187 тонн, и без того слишком занижена. Глава предприятия Сергей Лесков  считает, что стоимость «Норда» минимум в три раза выше. Его значение для предприятия высоко,  потому что это единственное его судно.

 Киевский адвокат Дмитрий Щербина,  нанятый "Колхозом имени 1 Мая", пояснил, что «Норд» токсичный актив, который вряд ли захотят покупать, ведь он  будет задержан в  Азовском море первым же катером российских пограничников для возвращения владельцу.

Сейчас Дмитрий Щербина сконцентрировался на защите рыбаков и  готовится к началу рассмотрения уголовного дела против капитана "Норда" Владимира Горбенко. Капитана  обвиняют в незаконном рыбном промысле и нарушении правил въезда в Украину с временно оккупированной территории.

Остальных членов экипажа (9 человек) суд Мариуполя признал виновными в нарушении правил въезда и приговорил к административной ответственности в виде штрафа. Капитану же, в случае признания виновным, грозит до пяти лет лишения свободы.

Остальные члены экипажа "Норда" только недавно смогли вернуться обратно. Большие сложности были из-за непризнания Украиной выданных в Крыму российских паспортов, поэтому власти считали экипаж своими гражданами, только без документов. А без паспортов въезд в Крым запрещен.

Только 30 октября  в результате  обмена команды, ранее задержанного  российскими пограничниками, украинского судна "ЯМК-0041"  на команду "Норда" рыбаки вернулись домой.