Космос – дело серьезное

Американские власти серьезно относятся к проектам в космосе. Недавно перед NASA были поставлены крайне амбициозные цели по освоению внеземного пространства. В прошлом году президент США Дональд Трамп подписал директиву, где отражены задачи новой космической политики. Государственных денег Вашингтон на космос не жалеет. Достаточно сказать, что только NASA имеет бюджет, превышающий $20,0 млрд. Но финансы не освобождают отрасль от ошибок и провалов.

Так, например, у американцев возникли проблемы при подготовке перехода астронавтов на орбитальную станцию.

До сих пор непонятна судьба марсохода Opportunity. Связь с ним пропала более 2-х месяцев назад – 10 июня. Специалисты утверждают, что «активный дозвон» с аппаратом возможен только в течение 45 суток. Но, к сожалению, этот период закончится до ноября месяца. А именно тогда начнутся мощные вихри, способные очистить батареи аппарата от пыли и частиц (они полностью окутали Opportunity во время сильнейшей бури), препятствующие доступу солнечных лучей. Найти марсоход удалось, но «оживить» пока нет. Ровер получает по несколько раз в день радиосигналы и если в ближайшее время он не отзовется, то это означает, что устройство потеряно навсегда.

Не все ладно и с крупнейшими американскими орбитальными телескопами, расположенными в обсерваториях Hubble и Chandra. По большому счету ничего страшного с ними не произошло. Они на непродолжительное время выбыли из штатного режима. Но имиджевые последствия остались. Причина – неисправности с гироскопом.

Все эти проблемы космической отрасли США произошли в период, когда у руля национального космического агентства встал Джеймс Брайденстайн. Он не инженер, а политик (этот факт является главным аргументом у оппонентов и противников главы американского космического агентства) и как только возглавил NASA начал переформатировать все базовые проекты. Именно Брайденстайн поднял вопрос о разрыве сотрудничества NASA и МКС. Американские власти не уверены, что стоит финансировать эту программу после 2024 года. Увы, но постоянные провалы Роскосмоса еще больше подливают «масла в огонь».

По мнению экспертов, проблема с МКС куда более значительней, чем просто конфликт 2-х национальных космических корпораций. Не только Америка может остаться без доступа к МКС. Россия сама может лишиться возможностей своей орбитальной станции. Чуть больше недели назад с Байконура был осуществлен старт «Союз ФГ» (ракета-носитель). Он был вместе с «Союз МС-10» (пилотируемый корабль). Во время полета произошла авария. В результате: и Алексей Овчинин  и Ник Хейг  вернулись обратно. Им помогла исправная система аварийного спасения. Роскосмос останавливает все проекты по «Союзам». Ему надо выяснить причины, приведшие к аварии. Более того российская сторона уведомила всех, в том числе американцев, о том, что до конца расследования не исключена консервация МКС.

А это означает, что станция может остаться на орбите совершенно «пустой». До этого Роскосмос был замечен в ряде крупных коррупционных дел. Ну и конечно пресловутая «дырка» в корпусе станции. Все это не прибавило доверия к российской космической корпорации.

Такие провалы плохо влияют на имидж России как стратегического партнера в космосе и подталкивают США к созданию собственных мощностей по доступу к орбите. Более того, у американцев есть преимущество перед другими космическими державами, такими как: Россия, Китай, Индия и другие – у них космосом также занимаются крупные частные корпорации. Они конкурируют между собой и сотрудничают с государством.

 К ним относятся: Boeing, Blue Origin ,SpaceX и др. Так, например, ВВС США в начале текущего месяца заключила контракты на общую сумму $2,2 млрд. с 3-мя негосударственными компаниями: Northrop Grumman, United Launch Alliance и Blue Origin. Эти структуры будут разрабатывать для Пентагона ракеты. Главному военному ведомству США хочется уйти от российской зависимости в части двигателей РД-180.

Что касается космоса, то здесь очень важно сотрудничество NASA и компании Илона Маска SpaceX, чей грузовой корабль Dragon успешно прошел первые испытания. Более того, высока вероятность, что в ближайшее время американцы смогут самостоятельно доставлять своих астронавтов с помощью Crew Dragon.