Компания Finnair просит пассажиров взвешиваться перед полетом

Для каждого рейса, покидающего аэропорт, авиакомпании могут понять лишь некоторую информацию, но не весь общий вес. Вес воздушного судна известен, как и вес топлива на борту и вес багажа регистрации может быть записан, поскольку он проходит через аэропорт. Однако пассажиры не взвешиваются.

В Европе существует стандартная оценка веса пассажиров, предоставляемая Европейским агентством по безопасности полетов (EASA), но она просто средняя и, следовательно, не очень точная.

По данным BBC, авиакомпания Finnair привлекла к взвешиванию 180 пассажиров, но им нужно не меньше 2000, чтобы понять реалистичный вес людей на рейсе. Единственная проблема, связанная с добровольностью, заключается в том, что результаты будут искажены, но общая сумма должна быть более точной, чем стандартные цифры EASA.

Что же касается того, почему Finnair делает это, они просто хотят проверить, насколько точны существующие оценки и скорректировать их в случае необходимости по соображениям безопасности.

Довольно распространено для пассажиров осуществлять дополнительную плату, если их зарегистрированный багаж слишком тяжелый или ручная кладь слишком большая, но пассажирский размер и вес не проверяются. Это должно измениться? Есть веские аргументы, и данную стратегию уже используют, хотя и в очень ограниченном масштабе (Samoa Air и Hawaiian Air).

Было бы очень смело для авиакомпании попытаться ввести переменную цену, основанную на пассажирском весе, но если стоимость авиакомпании резко возрастет, то это может произойти. Будет ли это поощрять людей сбросить больше веса перед праздниками?