Иномарка под брендом "LADA"

Ходят слухи, что альянс Renault-Nissan в ближайшее время станет контролирующим акционером АвтоВАЗа. Сделка может завершится в конце февраля — начале марта текущего года. Полностью из капитала автопроизводителя выйдет «Тройка Диалог»,  сумма сделки пока неизвестна.

На прошлой неделе президент волжского автогиганта Игорь Комаров заявил, что в ближайшее время альянс Renault-Nissan доведет свой пакет акций АвтоВАЗа до контрольного.

«Принципиальные вопросы между акционерами решаются, и соглашение может быть подписано в ближайшее время», — сообщил глава АвтоВАЗа.

Ранее председатель совета директоров «Тройки Диалог» Рубен Варданян сообщал, что компания планирует продать часть своего пакета альянсу Renault-Nissan или предложить бумаги рынку. Кроме того, он подчеркивал, что в ближайшие несколько лет «Тройка» вообще выйдет из состава акционеров волжского автогиганта.

Как рассказали  в «Тройке», инвесткомпания полностью продаст свой пакет.

«Сделка будет единовременной, однако оплатить пакет покупатель сможет в рассрочку.» — сообщил собеседник.

Он также добавил, что сделка может быть совершена в конце февраля — середине марта текущего года. Ранее о предстоящей сделке также сообщал глава ГК «Ростехнологии» Сергей Чемезов. Он отмечал, что французско-японский альянс рассчитывает оплатить акции в течение четырех лет.

В «Ростехнологиях» отказались комментировать детали сделки, однако подтвердили, что она может состояться в конце февраля — середине марта текущего года.

В Renault также не стали комментировать информацию по готовящейся сделке, объяснив это тем, что она пока еще не заключена.

Напомним, что о своей готовности приобрести контрольный пакет акций АвтоВАЗа альянс Renault-Nissan заявил еще полтора года назад. В начале прошлого года глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон выразил надежду, что сделка может быть закрыта в течение 2011 года, однако позже сроки сдвинулись на 2012 год.

В настоящее время основные акционеры АвтоВАЗа — ГК «Ростехнологии», «Тройка Диалог» и Renault-Nissan— владеют по 25% его акций. Однако в рамках первого этапа допэмиссии, которая была завершена в ноябре прошлого года, доля «Ростехнологий» вырастет до 29%, а «Тройки» — сократится до 21%. Как подчеркнули на АвтоВАЗе, «процесс изменения долей акционеров находится в процессе оформления».

Стороны пока не сообщают стоимость готовящейся сделки, объясняя это тем, что она еще не завершена.

«На наш взгляд, сумма сделки будет находиться приблизительно на том же ценовом уровне, что и раньше, когда альянс купил 25% акций за 1 млрд долл. С одной стороны, дешевле этой цены продавать пакет не имеет смысла, поскольку финансовое состояние крупнейшего российского автопроизводителя значительно улучшилось за последнее время. А с другой стороны, платить больше этой цены альянс тоже не будет, поскольку она и так велика, особенно в сравнении с рыночной капитализацией», — рассуждает аналитик ФГ БКС Богдан Зыков.

По данным Ассоциации европейского бизнеса, в 2011 году альянс АвтоВАЗ-Renault-Nissan продал на российском рынке 878,9 тыс. автомобилей, что на 25% больше, чем годом ранее. При этом основная часть продаж приходится на АвтоВАЗ — 578,3 тыс. проданных автомобилей.