"Игрушки" для повзрослевших детей
Продавцы товаров для хобби практически единогласно утверждают, что больше, чем до среднего, их дело не дорастет. Однако на рынке приспособлений и аксессуаров для хобби имеются и достаточно крупные предприятия. Финансовые аналитики видят потенциал роста для бизнесов, родившихся из увлечений их владельцев. "Простое увлечение может перерасти в бизнес среднего и большего размеров, - считает аналитик "Инвесткафе" Анна Кокорева. - В мировой практике достаточно примеров подобного рода. Взять, в частности, Модный дом Шанель, выросший из простого увлечения: сейчас это целая империя с колоссальными доходами.
Хорошим современным примером может послужить бизнесмен Валерий Звигинцев, увлекавшийся резьбой по дереву. Сейчас его фирма "Уютный дворик" производит деревянные детские площадки. В 2011 г. она обустроила 400 дворов, а средняя стоимость заказа составила 150 000 руб. Все зависит от того, насколько увлечен человек. Достигая определенного уровня, как правило, хочется расти дальше и заниматься любимым делом, в такой ситуации человек находит либо инвестора, либо берет кредит в банке".
Однако кредитование малого бизнеса в России повышенным спросом, мягко говоря, не пользуется. Начинающие предприниматели в основном предпочитают обходиться на этапе стартапа собственными или взятыми в долг у знакомых средствами. Кому-то, например владельцу фабрики "Звезда" Константину Кривенко, удается вырастить из личного хобби стабильное и развивающееся дело. Кому-то важнее иметь работу, совпадающую с хобби. Главное - хобби порождает бизнес, никогда бы не возникший, если бы его создатель сам ни "болел" соответствующим увлечением.
Кладоискательская лихорадка
Современных кладоискателей можно условно разделить на две категории. Первые - это настоящие фанаты процесса поиска кладов. Зимой, когда погода не позволяет бродить с металлодетекторами по полям и лесам, они просиживают над картами, вычисляя места, где стояли деревни или проходили ярмарки. С апреля по ноябрь эти энтузиасты ищут "сокровища". Удачей считается нахождение нескольких монеток прошлых веков в приличном состоянии. Вторые ходят за "добычей" на ближайшее поле, процесс поиска сопровождается пикниками и, по сути, является разновидностью активного отдыха на природе. В Союзе кладоискателей и археологов России сегодня больше 3000 членов, однако некоторые эксперты говорят, что поисковое движение охватывает сотни тысяч человек.
И всем "ищущим" нужны приборы для поиска. По мнению ряда экспертов, на которых ссылается депутат Госдумы Николай Левичев, за 2011 г. было продано свыше 2 млн металлодетекторов. Впрочем, цифра, скорее всего, завышена. Стоимость прибора колеблется от 15 000 до 50 000 руб. (есть и более дорогие модели), что позволяет оценить объем сегмента в несколько миллиардов рублей.
Самые крупные игроки, работающие на российском рынке, - это ООО "Искатели" (ему же принадлежит магазин Hobby Time), Realdetectors и "Родонит".
"Родониту", основанному в Петербурге в 1998 г., принадлежит честь "открытия" рынка поисковых приборов в постсоветской России. Создатель компании Лев Булгак, в прошлом научный сотрудник Минералогического музея им. А.Е. Ферсмана, является одновременно ветераном кладоискательства и председателем Союза кладоискателей и археологов России. Разумеется, он тоже энтузиаст кладоискательства и называет себя "основателем приборного поиска в России". На форуме кладоискателей "Металлоискатели.инфо" даже утверждают, что "Родонит" ведет свою историю с 1979 г., когда его основатель Лев Булгак, командированный в США, привез оттуда металлоискатель Whites CoinMaster 6000 D. Это был первый импортный металлоискатель, ввезенный в нашу страну. Он по-прежнему исправен и хранится в музее "Родонита". Ну а сегодня торговые точки "Родонита" (общим числом около полутора десятков), кроме Москвы и Петербурга, работают в шести крупных городах РФ, для небольших населенных пунктов существует интернет-магазин. В отличие от конкурентов, продающих приборы двух-трех брендов, "Родонит" предлагает продукцию от тринадцати ведущих производителей на любой вкус и кошелек. Оборот в "Родоните" не раскрывают, опрошенные "Ко" эксперты также затруднились с оценкой.
Правда, сейчас популярному хобби и растущему рынку, по мнению некоторых его участников, угрожает сильный спад. В Госдуме рассматривается закон о лицензировании приборного поиска, с тем, чтобы защитить историческое наследие от "черных археологов".
"Приборный поиск и так подразумевает некоторый риск, - комментирует ситуацию один из игроков рынка на условиях анонимности. - Ведь люди с приборами сами не всегда знают, что ведут раскопки, например, на археологическом памятнике, что наказуемо. Большинству лень работать с картами и смотреть, где можно копать, а где нет. Лицензирование, безусловно, у многих отобьет охоту к кладоискательству".
Вера в свою "Звезду"
Тысячи людей расставляют на полках, столах и в шкафах пластмасовые модели - кораблей и самолетов, солдатиков и пушек. Одни модели надо склеивать самим, другие продаются в готовом виде. Средняя цена сборной модели варьируется от 500 до 1000 руб. Одна сборная модель может собираться от недели до нескольких месяцев. На удовлетворение потребностей моделистов работает целая фабрика, и возглавляет ее, пожалуй, самый увлеченный моделист страны, не побоявшийся выкупить под свое увлечение целое производство.
Идея создать производство у Константина Кривенко, нынешнего генерального директора и бессменного руководителя фабрики "Звезда", возникла еще в детстве: все выросло из хобби. Константин Кривенко по образованию инженер, работал по профессии на Московском заводе шлифовальных станков. Именно там у него родилась мысль о своем производстве. На том же заводе он арендовал небольшое помещение. Первое время АП "Звезда" выпускала пластиковые крестики, использующиеся для ровной укладки плитки. Но это был лишь первый шаг к осуществлению мечты.
"Нужно было только желание, а средства нашлись с помощью друзей и знакомых", - рассказывает о стартапе господин Кривенко. В 1990 г. он зарегистрировал АП "Звезда". Приобретя по конкурсу Лобненскую фабрику игрушек, готовившуюся к закрытию, Константин развернул производство сборных моделей под логотипом и брендом "Звезда". Теперь продукция фирмы известна среди моделистов во всем мире.
В 2007 г., по оценкам экспертов, "Звезда" контролировала 75% российского рынка сборных моделей. Оборот компании оценивался в 300 млн руб., таким образом, весь рынок, вероятно, достигает полумиллиардного оборота. По данным маркетингового агентства Step by step, "Звезда" - самый крупный отечественный игрок, занимающийся производством настольных игр.
"С момента написания этих статей (с использованием данных Step by step. - Прим. ) прошло много времени, а исследований больше никто не проводил, - уточняет менеджер по маркетингу "Звезды" Максим Верещагин. - Но с 2008 г. ассортимент компании увеличился более чем на 25%. В данный момент идет расширение производства. На российском рынке мы продолжаем занимать лидирующие позиции по производству сборных моделей. По нашим оценкам, процент охвата даже увеличился. Сейчас никто не берется делать то, что делаем мы. Это связано со сложностью производства и окупаемостью, которая может занимать не один год".
Сейчас "Звезда" поставляет сборные модели и настольные игры в 50 стран мира. Официальные представительства есть на Украине, в Австрии, Германии. В США и Китае работают крупнейшие дистрибьюторы. "Мы одни из первых вышли на мировой рынок, - рассказывает Максим Верещагин. - Первыми появились на выставке игрушек в Нюрнберге, проходящей в конце января. Нам есть чем гордиться. Почти 50% нашего товара - это экспорт. Сами мы также являемся официальными дистрибьюторами в России таких компаний, как Dragon (Китай), Italeri (Италия)".
И все же фирма не первый и не единственный производитель сборных моделей на отечественном рынке. "Фабрика "Звезда" сейчас действительно является российским лидером в сегменте моделей для склейки (около 2/3 рынка "военизированных" игрушек), - считает моделист со стажем, председатель совета директоров группы компаний "Брок-Инвест-Сервис" Игорь Чепенко. - Хотя доступны модели и других наших производителей - "Восточный экспресс", "Грань", "Моделист", "Скиф" и др. Что же касается популярных зарубежных компаний, например Revell, Tamiya, Italeri, то они, скорее, занимают более высокую нишу как по качеству и сложности, так и по цене изделий".
"Если моделист все делает планомерно, то за год выходит не такая уж большая сумма, - подсчитывает Максим Верещагин. - Хотя нам известно, что, не успев собрать одну модель, многие покупают новую. У одного моего знакомого на полке лежит 38 неоткрытых коробок, но на то оно и коллекционирование".
Как настоящие
Кроме моделей, требующих сборки, есть модели, которые сами ездят и летают, повинуясь пульту в руках моделиста. В России их почти не делают, зато есть магазины, их продающие. На сегодняшний день интернет-магазин радиоуправляемых моделей "Братья Райт" находится в числе лидеров этого сегмента вместе с "Хобби Центром", "Пилотажем", "Микромашиной". Суммарно им принадлежит около 50% рынка. Создали магазин, разумеется, любители авиамоделирования, и тоже братья, только не Райт, а Решетники - Иван и Егор. Иван Решетник по совместительству - глава московского филиала Смоленского акционерного коммерческого банка (СКА-банка). Впрочем, увлечение авиацией у братьев семейное: их отец, Александр Решетник, возглавляет фирму "Авиа-ФЭД-Сервис", занимающуюся поставкой и ремонтом авиазапчастей.
"Когда мы три года назад открывали свой магазин, весь рынок был уже поделен", - рассказал менеджер по закупкам магазина "Братья Райт" Владимир Голубев. Впрочем, в России, как и во всем мире, на этом рынке нет доминирующих игроков, поскольку производство очень сильно децентрализовано и есть много мелких фирм.
"Нужно понимать, что продажа моделей - это низкомаржинальный бизнес и сильно ориентированный на работу с клиентами, - подчеркивает Владимир Голубев. - В нашем случае магазин - это такой красивый бизнес, который удовольствия приносит больше, чем денег. Хотя прибыль есть, проект однозначно не убыточный". Владельцы магазина "Братья Райт" свой оборот не открывают, только отшучиваются, что он "меньше, чем у хорошего продуктового".
Магазины "игрушек" могут существовать в Интернете или в офлайне. "Для открытия офлайнового магазина, берущего продукцию на реализацию, сегодня потребуется порядка полумиллиона рублей, а его прибыльность во многом будет зависеть от расположения, - поделился наблюдениями с "Ко" Владимир Голубев. - Открытие магазина в Сети потребует затрат на создание сайта - 25 000-50 000 руб. плюс расходы на продвижение. Это около 150 000 руб. Но будущее за Интернетом. Конечно, покупатель хочет попробовать модель в действии, потому что платит за нее немалые деньги. Поэтому любой курьер способен продемонстрировать возможности каждой игрушки. Магазины все равно останутся, хотя бы потому, что клиенты приходят за консультациями и часто бывает важен живой контакт".
Товары в таких магазинах обычно делятся на две группы: "игрушки" и модели. "Игрушки" могут ездить, летать и плавать, но скорости их невысоки и усовершенствованию они не подлежат. Цена их колеблется от 1000 до 2000-3000 руб., но можно найти товар стоимостью от 10 000 руб. Модели - это удовольствие иного толка. Покупают их, уже понимая, что модель не только выглядит как уменьшенная копия настоящего транспортного средства, но и выполнена из высокотехнологичных материалов, и устроена технически сложно, например, оснащена двигателями внутреннего сгорания или уникальными электрическими двигателями, батареями, керосиновыми турбинами. Все это ради главного - процесса эксплуатации. "Автомодели способны разгоняться до 190 км/час; вертолеты летают, выполняя невообразимые фигуры, которые невозможно повторить ни одному реально существующему вертолету, - рассказывает Владимир Голубев. - При этом вы не только самостоятельно их эксплуатируете, но и приходите на соревнования, где можно узнать, кто самый лучший пилот и техник". Правда, и стоит это удовольствие существенно дороже: цена таких "игрушек" начинается с 10 000 руб. и может доходить до десятков тысяч долларов. "Пределов практически нет", - констатирует Владимир Голубев. Однако магазины, предлагающие разнообразные модели, вряд ли способны перерасти средний бизнес. Главная причина в том, что моделизм популярен в основном в крупных городах и сильно зависит от экономической ситуации в стране. Даже в Москве основной спрос приходится на модели средней и низшей ценовой категории. Дорогие "игрушки" привозят под заказ. "Это хобби - своеобразная лакмусовая бумажка социального состояния страны, - объясняет Владимир Голубев. - В столице и крупных городах жители могут позволить себе купить игрушку за тысячу долларов. В регионах другое сознание, там за такие деньги предпочтут купить настоящий, хотя и сильно подержанный "ВАЗ". Если в Москве 80% клиентов покупают готовые модели и только 20% - комплектующие, из которых можно создать свою модель, то в регионах все с точностью до наоборот".
Настоящие, маленькие и злые
Уменьшенные копии больших средств передвижения популярны не только у любителей пультов и джойстиков. Достаточный объем адреналина настоящим парням от 9 до 50 и старше гарантируют маленькие и "злые" мини-байки. Мини-байки - это уменьшенные версии спортивных мотоциклов. Отдельный их подвид называется питбайками. Они похожи на кроссовые внедорожные мотоциклы и предназначены для катания на специальных трассах или по бездорожью. Сезонности у поклонников питбайков нет: лихачить на резвых малышах можно и летом, и зимой, и в межсезонье. Стоимость "маленького и злого" мотоцикла (может развивать скорость более 100 км/ч) начинается от $1500, необходимая экипировка стоит от 15 000 руб.
Антон Казанов увлекся питбайками в конце 2008 г. И уже через год решил, что хобби может стать прибыльным делом. Начиная с совершеннолетия, молодой человек пробовал себя в разных видах малого бизнеса, так что небольшой опыт стартапов к своим почти тридцати годам имел. Год ушел на то, чтобы просчитать бизнес-план, найти партнеров и продумать логистику поставок. В 2010 г. Антон Казанов открыл магазин JazzMotorsClub, при котором был создан клуб для поклонников мини-байков. "Открывались на свои и частично заемные средства, - рассказал "Ко" Антон. - Первоначальные инвестиции в проект составили около 2,5 млн руб.".
Первая партия мини-байков разошлась всего за пару месяцев. Подобную скорость продаж владелец JazzMotorsClub объясняет ненасыщенностью рынка на тот момент. В дальнейшем требования к питбайкам ужесточились, и общий подход к бизнесу, а также методы производства техники были модернизированы и изменены. "Все профессиональные питбайки производятся в основном в Китае, - поясняет Антон Казанов. - Мы нашли фабрику, ставшую нашим партнером. Сейчас мы сами проектируем детали для своих питбайков, которые продаются под брендом JMC, затем сами тестируем получившиеся модели. Потом благодаря соцсетям очень оперативно получаем отзывы от клиентов и можем максимально быстро на них реагировать, заказывая следующую партию с учетом замечаний к предыдущим моделям".
Первый год JazzMotorsClub работал в убыток, только на энтузиазме своего владельца. За два года Антон смог окупить вложения и выйти на прибыльность. Правда, свой оборот в JazzMotorsClub не раскрывают.
В развивающийся сегмент активно приходят новые игроки. "Вероятно, в ближайшее время произойдет какой-то передел рынка, - замечает владелец JazzMotorsClub. - Если год назад было понятно, кто, чем и в каких масштабах торгует, то сейчас крупные игроки неожиданно уходят, зато появляется много маленьких. Есть ощущение, что рынком интересуется очень крупный инвестор, готовый вкладываться в продвижение. Но вот будет ли он успешен, еще вопрос. Этот бизнес, кроме вложений, предполагает увлеченность мини-байками. Этими мотоциклами не получится торговать по той же схеме, как, например, скутерами. Мини-байками надо "болеть", только тогда можно "заразить" возможного покупателя".
Классические методы продвижения столь немассового товара, как питбайк, не работают. Зато популярность маленьких мотоциклов прекрасно растет с помощью социальных сетей. Группа JazzMotorsClub в соцсети "Вконтакте" насчитывает более пяти тысяч участников и считается самой большой группой поклонников мини-байков. "В продвижение в Интернете мы не вкладываем, - говорит Антон Казанов. - Но в будущем году мы планируем выйти на новый уровень и уже подготовили бюджет на продвижение".
А бизнес был бы так возможен...
Реконструкция Бородинской битвы - сегодня шоу национального масштаба, привлекающее десятки тысяч участников и зрителей. Между тем экипировка пехотинца периода Наполеоновских войн стоит в среднем 60 000 руб., кавалериста - 120 000 руб., и это без учета лошади. Вот бы где, казалось, развернуться деловым людям! На Западе такой бизнес есть: только ежегодный каталог фирмы Dixie Gun Works, производящей товары для реконструкторов, состоит из 700 страниц! И таких фирм сотни, а это дополнительные вливания в казну государства, популяризация истории и т.д. В последние годы появились даже компании, занимающиеся созданием "новодельной" колесной бронетехники времен Второй мировой войны, и в каталогах уже заявляются реплики танков.
В отличие от Европы и Америки, в России за двадцать лет существования реконструкторских клубов вокруг них так и не возник бизнес, работающий на интересы реконструкторов. Есть частные мастера, они сошьют костюм, выкуют доспехи, смастерят реплику оружия. Но все это представители малого бизнеса, чаще всего даже не регистрирующиеся в качестве ИП.
Но, по мнению самих реконструкторов, в развитии этого патриотического хобби не заинтересовано само государство, поэтому существует запрет на изготовление реплик холодного и огнестрельного оружия и закрыт доступ в музейные хранилища, где хранятся подлинные вещи.
"Тема постепенно сходит на нет в результате естественных причин, - считает руководитель военно-исторического клуба "9-й легкий полк Великой армии" Игорь Карпов. - Никто не молодеет, а притока молодежи нет, в стране с десяток лет полная разруха, и безденежье везде, кроме крупных городов вроде Москвы и Питера. А хобби слишком затратное".
Частично возместить затраты на экипировку участники реконструкторских клубов, работающих исключительно как некоммерческие организации, могут, снимаясь в рекламе или кино. Иногда такие предложения поступают. Однако размеры заработков клубы не разглашают.
Заработать с помощью своего увлечения реконструкцией могут единицы. Так, например, Руслан Винокуров, директор белорусского швейного предприятия "Винокуров и Ко", в детстве увлекался исторической реконструкцией и ролевыми играми живого действия. "Для того чтобы делать себе хорошие антуражные костюмы, пришлось освоить швейную машинку, - рассказал в интервью одному из белорусских изданий господин Винокуров. - Получалось неплохо, мне даже заказывали одежду другие реконструкторы". Затем Руслан выучился на портного-закройщика, а еще некоторое время спустя организовал свой бизнес.
Сейчас предприятие Руслана Винокурова выполняет заказы на массовый пошив, однако уже совсем не реконструкторам. Так детское увлечение привело к созданию собственного бизнеса. Но это уже совсем другая история.
Рубрика: Статьи / Успешные проекты
Просмотров: 4450 Метки: хобби
Оставьте комментарий!