Harley-Davidson переезжает за границу

Президент США Дональд Трамп пригрозил компании Harley-Davidson Inc наложением более высоких налогов и сказал, что производитель мотоциклов, которого он ранее прославлял, как образцовый пример американского производства, подвергнется общественному остракизму, если будет продолжать планировать перенести производство для европейских клиентов за границу. Данные выпады Трампа, последние по счету из серии критических замечаний в отношении американских компаний, это официальная позиция президента, который принимал руководителей компании и их сияющие мотоциклы Harley-Davidson на газоне Белого дома вскоре после своей инаугурации.

«Вы никогда не должны производить сборку Харли-Дэвидсон в другой стране - никогда! Рабочие компании и клиенты уже очень недовольны ситуацией, - написал Трамп в Твиттере, не предоставив никаких объяснений. «Если они пойдут на этот шаг, уверяю, это будет начало конца - они сдадутся, они прекратят существовать! Аура уйдет, и они будут облагаться налогом, как никогда раньше!»- сказал Трамп.

Неясно, на какие налоги ссылается Трамп, и почему компания должна будет их оплачивать, поскольку будет производить мотоциклы в США, для клиентов из США.

Компания, базирующаяся в Милуоки, сообщила что  переведет производство мотоциклов, отправляемых в Европейский Союз из Соединенных Штатов на свои международные заводские площадки и прогнозирует, что тарифы торгового блока стран, введенные в качестве противостояния тарифам Трампа на некоторые металлы, произведенные ЕС, будут стоить компании от 90 до 100 миллионов долларов в год.

Представители Харли-Дэвидсон заявили, что не комментируют твиты президента. Но пресс-атташе компании Майкл Пфьюфуэйт сказал, что он понимает размеры возможного влияния смены местонахождения производства на их объекты в США.

Оправдание

В серии сообщений Twitter во вторник утром Трамп предположил, что знаменитый американский бренд использует торговую напряженность в отношении тарифов в качестве предлога для перемещения производства на новое место

«В начале этого года Харлей-Дэвидсон сказал, что они переведут большую часть своих заводских операций, выполняемых сегодня в Канзас-Сити в Таиланд. Это было задолго до того, как были объявлены тарифы. Следовательно, они просто использовали тарифы и торговую войну в качестве оправдания», - сказал Трамп.

В январе Harley-Davidson заявила, что закрывает завод в Канзас-Сити, штат Миссури, из-за резкого падения спроса США на их мотоциклы, но заявила, что будет продолжать укреплять работу, проводящуюся на их заводе в Йорке, штат Пенсильвания.

Компания строит сборочный завод в Таиланде, об этом шаге было объявлено в мае 2017 года, по планам которого будут создаваться мотоциклы только для растущего рынка Юго-Восточной Азии.

Постройка завода в Таиланде не имела никакого отношения к закрытию мощностей в Канзас-Сити, сказал в интервью в феврале в интервью Reuters исполнительный директор Harley-Davidson Мэтт Леватич

По словам представителей компании, фабрика в Таиланде, которая откроется в конце этого года, позволит Harley-Davidson избежать тарифных ставок страны на 60 процентов на импортируемые мотоциклы и поможет компании получить налоговые льготы при экспорте продукции в соседние страны.

Сообщение компании Харли Дэвидсон о заводе в Таиланде появилось спустя несколько месяцев после того, как Трамп вывел Соединенные Штаты из Транс-Тихоокеанского партнерства, которое снизило бы импортные тарифы на мотоциклы компании на некоторых из самых быстрорастущих рынках мотоциклов в Азии.

Помимо Таиланда, Harley-Davidson имеет еще два сборочных завода за пределами США - в Бразилии и Индии. Компания заявила, что наращивание производства за рубежом может занять от девяти до 18 месяцев.

По мере того, как клиенты в США стареют и лояльность к бренду убывает, Harley-Davidson стремится компенсировать падение спроса в США, увеличивая объем продаж за рубежом до 50 процентов годового объема примерно с 43 процентов.

Рост торговой напряженности и ответные тарифы могут представлять серьезные риски для Harley-Davidson, говорится в сообщении рейтингового агентства Moody's.

Байкеры за Трампа

Трамп сначала ответил сердито на заявление Harley, сказав, что он поддерживал 115-летнего производителя и был удивлен его планами, которые он описал как размахивание «Белым флагом».

«Я упорно боролся за них, и, в конечном счете, они не будут платить тарифы продавая в Евросоюз, который больно ударил по нашей с ними торговле, снизив оборот, до 151 млрд. долл. Налоги просто отмазка. Ну, Харли, подождите!» написал Трамп в сообщении в Twitter в понедельник вечером.

Трамп пользовался поддержкой группы под названием «Байкеры за Трампа» в своей президентской кампании в 2016 году, и пригласил представителей Harley-Davidson в Белый дом в феврале 2017 года вскоре после того, как вступил в должность, приветствуя, их словами «Харлей-Дэвидсон! Сделано в Америке!".

Компания просто последняя в очереди из тех, на которых нацеливает свою критику по разным причинам Дональд Трамп.

Президент неоднократно высказывал критику в адрес Amazon.com Inc по поводу того, что он считает их несправедливым отношением к Почтовой службе США, и жаловался на высокую стоимость замены компанией Boeing Co самолетов ВВС, призывая федеральное правительство отменить заказ.