Газпром: российское вторжение на американский рынок

На прошлой неделе Газпром и Shell объявили о заключении соглашения, в рамках которого российский концерн сможет поставлять сжиженный природный газ (СПГ) на терминал Баха в Калифорнии. Отсюда «голубое»  топливо будет по газопроводу поставляться в Южную Калифорнию. Из России с любовью.

На фоне падение цены на СПГ в США с июля прошлого года на 74%, с $13,31 за MMBtu до $3,50 за MMBtu, возникает вопрос, зачем Газпрому понадобилось увеличивать поставки.

В конце концов, речь идет о планах на мировое господство.

Текущая ситуация на рынке

По общему мнению, на сегодня рынок природного газа перенасыщен. Прямо сейчас в хранилищах находится около 47,402 миллиардов кубометров «голубого» топлива. Опубликованный недавно еженедельный отчет EIA об изменении запасов газа в США показал, что добыча природного газа выросла на 560 миллионов кубометров, при том, что эксперты прогнозировали повышение лишь на 400 миллионов кубометров. Как и следовало ожидать, на этих новостях цены пошли вниз.

В настоящий момент, по оценке экспертов, мы перешли исторический максимум -  в хранилищах находится на 35% природного газа больше, по сравнению с прошлогодним средним показателем за 5 лет в 38, 624 миллиарда кубометров.

Спрос настолько низок, что ряд ныне действующих буровых снизил добычу с 970 (цифра прошлого месяца) до 790, согласно последнему отчету EIA. Для сравнения, в сентябре 2008 года уровень добычи не спускался ниже отметки 1 606. Цены на природный газ не настолько высоки, чтобы добиться рентабельности производства, даже на таких недорогих в эксплуатации скважинах, как месторождение Barnett Shale на севере Техаса. Как написал издатель информационного бюллетеня The Land Rig Newsletter Ричард Мейсон в статье, опубликованной Star Telegram:

«Газ должен стоить, по крайней мере, $3,50 или даже $4 (за 1 000 кубических футов), чтобы было экономически выгодно вести работы на Barnett Shale». Но, по его словам, некоторые производители получили меньше $3 за поставленное «голубое» топливо.

А чтобы свою работу возобновили дорогостоящие площадки, должно пройти какое-то время. «Чтобы повысить добычу, цена за 1 000 кубических футов должна установиться на отметке $8», - пишет Томас Гарднер из Simmons & Co International в той же статье. На рынке уже давно не было такого уровня цен.

Низкие цены на «голубое» топливо привели даже к проблемам у крупных энергетических компаний – Chevron предупредил о резком снижении прибыли, вызванном ценами на энергоносители. Отчет о доходах Chevron за первый квартал будет опубликован 1 мая. Это будет неплохой иллюстрацией текущего состояния газовой отрасли.

 От Газпрома с любовью

Так почему же Газпрому так не терпится выйти на рынок, который и без того обеспечен всем необходимым? Россия, и в частности государственный концерн Газпром, контролирует 20% мировых запасов природного газа. Основным пяти покупателям российского «голубого» топлива – Германии, Италии, Турции, Великобритании и Франции, газ поступает по газопроводу. США, в свою очередь, потребляет более 20% добываемого в мире газа, при этом большую часть энергоресурсов они добывают на своей территории. Ключ к разгадке прост – выходя на американский рынок, независимо от экономических составляющих, Газпром диверсифицирует свой портфель заказов.

А диверсификация портфеля заказов весьма актуальна для Газпрома, поскольку отношения с партнерами по газопроводу практически всегда были проблематичными. Статья, опубликованная в начале апреля в Forbes, упоминала, что Газпром рассматривает вариант транспортировки сжиженного газа с большим энтузиазмом, чем его поставку по газопроводу в Европу.

«В условиях, когда рынки СПГ становятся более глобальными, а также на фоне существенного повышения транзитных рисков, когда подписываются документы, игнорирующие интересы России, нам нужен свежий взгляд на нашу стратегию СПГ и тщательное изучение ситуации, для того, чтобы запустить новые проекты», - заявил глава Газпрома.

Это заявление прозвучало в ответ на соглашение между ЕС и Украиной относительно инвестиций в газотранспортную систему Украины. Вероятно, выражение «существенное повышение транзитных рисков» опирается на тот факт, что Газпром на 25% покрывает потребности Европы в природном газе, большая часть которого поставляется транзитом через Украину, которой фактически не принадлежит ни сама газопроводная система, ни управление ей. Если ЕС и Украине удастся «спеться», то Россия может оказаться не в лучшем положении. Ей уже не удастся, как в прошлом, инициировать «транзитные» риски, перекрывая вентиль и ведя себя по-детски со своими партнерами. Стоит отметить, что недавний взрыв на газопроводе в Туркмении был вызван именно такой жесткой позицией Газпрома.

Чем же так интересен статус Газпрома в качестве будущего поставщика СПГ в США?

В сегодняшней ситуация эта сделка никак не отразится на рынке, поскольку объявленные объемы слишком малы – 7 миллионов кубометров. «Это составит всего лишь менее 0,5% всеобщей потребности США», - пишет издание Financial Post, цитируя управляющего директора компании Tristone Capital Inc. Криса Тила. Но если сторонникам природного газа удастся пролоббировать снижение использования угля в пользу «голубого» топлива, либо мы все станем заправлять наши автомобиля вместо бензина газом, то, вероятно, тогда США придется увеличивать поставки российского «голубого» топлива.