Что ждать от бензина в 2019?

Между нефтяными компаниями и правительством РФ заключено соглашение о заморозке цен на топливо. В текущем году власти не настроены на продолжение договора, видимо, надеясь на высокий уровень социальной ответственности. Возможно, ситуация изменится, но уже сейчас эксперты выказывают опасения по поводу весеннего бесконтрольного роста цен.

Этому способствует нестабильная ситуация на внутреннем рынке, обостренная ростом НДС до 20%. В начале года уже произошло повышение цен, но подконтрольно в рамках ранее достигнутых договоренностей с правительством. Порог подорожания ограничен в 1,7%, выход за его пределы грозит нефтяникам введением заградительных пошлин на экспорт нефтепродуктов. Также в правительстве подстраховались и заранее запретили нефтяным компаниям отыгрывать потерянную прибыль за счет повышения потребительских котировок на топливо.

За ситуацией на рынке наблюдает ФАС, которая пока что не сообщает о нарушениях, ценовые колебания в рамках достигнутых договоренностей. Сейчас ориентировка на 31 марта, именно в этот день прекратит действовать двустороннее соглашение, и специалисты ФАС будут усиливать мониторинг. Итогом проверок может стать рекомендация правительству о необходимости пролонгации соглашения. Ясно одно, что январская индексация акцизов и рост НДС вряд ли позволят сдержать цены на прежнем уровне, и если договор все-таки будет заключен, то «заморозка» будет на другом уровне. Также не стоит забывать о весеннем росте потребления топлива, что естественным образом сказывается на предложении. Иными словами, повышенный спрос мотивирует производителя «задирать» цены.

На совещаниях в правительстве Дмитрий Козак, вице-премьер по ТЭК неоднократно говорил о приоритетном внутреннем рынке, и о важности его насыщения. Экспорт должен быть на втором месте. И до сих пор нет никаких известий о пролонгации соглашения, так как в правительстве крепнет уверенность в социальной ответственности нефтяников. В видении властей – компании должны бояться потенциальных мер по наказанию, и сдерживать свои аппетиты.

В правительстве делают упор на инициативу ФАС. Заместитель главы ведомства Андрей Цариковский сообщил, что активно обсуждается вопрос о возбуждении антимонопольного дела по подозрению двух крупнейших российских производителей топлива в сговоре. Речь идет о ситуации, произошедшей весной 2018 года, когда биржевые цены на топливо резко подскочили. В любом случае, рекомендация нефтяникам выглядит недвусмысленно – индексация цен на топливо должна быть полностью ориентирована на уровень инфляции, без превышений.

С другой стороны, властями был предпринят так называемый налоговый маневр, который провоцирует производителей поднять цены на топливо. Также желание поднять цену навязывает и мировая цена на нефть марки Brent, которая давно закрепилась на отметке выше $60. Как известно, рост мировых котировок всегда отражается на ценах внутреннего рынка.

Ситуация остается спорной, и уверенности в сохранении стабильной ситуации в текущем году нет. Ручное регулирование цен на топливном рынке было введено непосредственно правительством и на ограниченный срок – срок истекает. Государственное регулирование на постоянной основе пагубно повлияет на рынок в долгосрочной перспективе, так как обострит проблему качества топлива, и поставит под вопрос само существование частных АЗС. Остается лишь ждать 31 марта и следить за развитием событий.