Автопроизводители и IT-компании предпочитают не воевать, а договариваться

По мнению экспертов, автопроизводители сегодня понимают, что со службами заказа такси и компаниями, предоставляющими услуги райдшеринга (совместное использование автомобилей с помощью онлайн сервисов), можно установить долгосрочные партнерские отношения по всему модельному ряду, преимущественно по гибридным и электрическим моделям. Подобное партнерство позволит автопроизводителям реализовать модели, которые в обычных условиях было бы невозможно продать. Технологические компании могут предоставить доступ к обширным пользовательским базам данных и аналитический инструментарий. Резиденты Силиконовой Долины, в свою очередь, получают от автопроизводителей новый капитал, доступ к кадровым ресурсам автопрома.

В минувшую среду германский автопроизводитель BMW AG анонсировал стратегические инвестиции отделения BMW iVentures в компанию Scoop Technologies, разработчика одноименной системы карпулинга (совместных поездок).

Во вторник лидер мировых продаж автомобилей Toyota Motor Corp заявил об инвестициях в онлайн сервис заказа такси Uber. Сумма сделки пока неизвестна. В тот же день об инвестициях $300 миллионов в службу аренды автомобилей Gett объявил германский Volkswagen.

В начале текущего года General Motors приобрела долю в конкуренте Uber компании Lyft, к тому же детройский автопроизводитель запустил свои собственные проекты райдшеринга под маркой Maven. Не скрывают своих попыток войти на рынок райдшеринга и онлайн сервисов и другие крупнейшие автопроизводители, в том числе Ford Motor Co и Daimler AG.

Автопроизводители «хотят быть уверенными, что остаются в игре» на фоне того, как все большее число клиентов переходят на услуги райдшеринга или карпулинга, считает Марк Шорт, партнер Ernst and Young, специализирующийся на финансовых операциях автопроизводителей. «Чтобы оставаться в игре, необходимо инвестировать в эти компании».

Новый канал продаж

В сделке Uber с Toyota выигрывают обе компании. В Uber «практически не разбираются в автомобилях – ни в процессе их производства, ни в принципах их работы», - утверждает аналитик Ян Доусон из  Jackdaw Research. В Uber заявляли о своих намерениях создать беспилотные автомобили, чем уже занимается Toyota, и теперь обе компании объединят свои усилия на проведение дальнейших разработок.

В Toyota рассчитывают получить для себя новый канал продаж, обеспечивая парк Uber моделями Toyota и Lexus. Подробности программы пока неизвестны.

 Сегодня Toyota и ряд конкурентов предлагают дисконтные программы для водителей Uber и его конкурента Lyft. Так, водитель Uber может получить скидку, например на Toyota Prius, в размере $750. Скидка Uber на Ford Focus, по информации, представленной на сайте онлайн сервиса, составляет $2100.

По словам Uber, благодаря дисконтным программам, действующим с рядом автопроизводителей, их водители на конец прошлого года смогли сэкономить более $20 миллионов при покупке автомобилей по всему миру. На конец декабря прошлого года более 50 000 человек по всему миру воспользовались дисконтной программой Uber Vehicle Solutions, в рамках которой было продано или предоставлено в лизинге автомобилей на общую сумму более $1 миллиарда.

Компании райдшеринга и онлайн сервисы могут стать хорошим каналом продаж для автопроизводителей, разрабатывающих гибридные и электрические модели в рамках ужесточения требований к экологической безопасности. Высокая стоимость аккумулятора для электрокара будет быстро окупаться за счет насыщенного трафика в пределах города.

Руководство GM считает, что Lyft станет основным заказчиком электрокара Chevrolet Bolt, разработанного компанией, и чей выпуск запланирован на конец этого года.

Инвестиции BMW в Scoop также, в конечной цели, означают продажи автомобилей, признался в среду управляющий директор BMW iVentures Ульрих Квэй. Райдшеринг сможет привести в компанию клиентов, ранее никогда не мечтавших о BMW, считает он.

Приложение Scoop было создано для людей, регулярно ездящих на работу на своем транспорте. Оно позволяет найти попутчиков для поездки на работу и обратно. В настоящий момент компания активно работает в области залива Сан-Франциско.