Range Rover Evoque (Рендж Ровер Эвок) получит спортивную версию
Джерри МакГоверн, директор по дизайну Land Rover, намекнул, что в продуктовой линейке компании есть ниша для спортивной модификации кроссовера Range Rover Evoque, которая могла бы конкурировать с представленной на Пекинском автсалоне "заряженной" моделью Audi RS Q3.
"В настоящий момент мы изучаем вопрос строительства открытого варианта Evoque и выпуска автомобиля в формате "special edition". Например, мы могли бы разработать спортивную модификацию модели", - заявил Джерри МакГоверн в интервью AutoExpress.
Британские журналисты не исключают, что компания будет продавать спортивный Evoque как с бензиновой силовой установкой объемом 2.0 литра, так и 2.2-литровым дизелем. Первый агрегат, развивающий 240 л.с., недавно был форсирован инженерами Radical до 300 л.с., а мощность дизельного мотора можно поднять со 190 до 210 л.с.
Внешне новая версия Range Rover Evoque будет выделяться на фоне стоковой машины большими колесными дисками, новым боди-китом и заниженной на 10 мм посадкой. Мировая премьера модели состоится не ранее второй половины следующего года.
"В настоящий момент мы изучаем вопрос строительства открытого варианта Evoque и выпуска автомобиля в формате "special edition". Например, мы могли бы разработать спортивную модификацию модели", - заявил Джерри МакГоверн в интервью AutoExpress.
Британские журналисты не исключают, что компания будет продавать спортивный Evoque как с бензиновой силовой установкой объемом 2.0 литра, так и 2.2-литровым дизелем. Первый агрегат, развивающий 240 л.с., недавно был форсирован инженерами Radical до 300 л.с., а мощность дизельного мотора можно поднять со 190 до 210 л.с.
Внешне новая версия Range Rover Evoque будет выделяться на фоне стоковой машины большими колесными дисками, новым боди-китом и заниженной на 10 мм посадкой. Мировая премьера модели состоится не ранее второй половины следующего года.