РБК daily: Минфин РФ будет решать судьбу нефтепровода Пурпе-Заполярное
АК "Транснефть" направила в Министерство финансов (Минфин) РФ предложение об увеличении уставного капитала компании, пишет сегодня "РБК daily". В случае его одобрения полученные средства будут направлены на строительство нефтепровода Пурпе-Заполярное. Стоимость проекта, по оценкам аналитиков, может составить около 1,5 млрд долл. Госкомпания уже не первый раз ищет деньги через Минфин на свои проекты, однако в этот раз ей может повезти, поскольку идею строительства трубы недавно поддержал вице-премьер Игорь Сечин, полагают эксперты.
Несколько дней назад "Транснефть" приступила к строительству трубопровода Пурпе-Самотлор (его стоимость - около 40 млрд долл.). На этот проект компания средства нашла. Со схемой финансирования еще одной трубы, Пурпе-Заполярное, которая должна помочь нефтяникам в освоении месторождений Заполярья, "Транснефть" не определилась.
Один из вариантов накануне озвучил президент компании Николай Токарев: "Нефтяники уже думают и идут дальше. Им нужна труба на 600 км выше - в район Заполярья. Желание одно - осваивать новые месторождения, которые там находятся. Практически все крупные нефтяные компании в этом регионе планируют работать. Другой вопрос, что финансировать этот проект пока достаточно сложно. Нет источников, они не определены. И я думаю, в данном случае вопрос даже не к "Транснефти", а к Минфину. Скорее всего решение о строительстве трубопровода Пурпе-Заполярное будет решаться в стенах Минфина".
Предложение об увеличении уставного капитала в Минфин уже направлено, пояснил "РБК daily" представитель "Транснефти" Игорь Демин. Компания ранее заявляла, что прибегать к новым заимствованиям не намерена, напомнил он. И.Демин не стал называть мощность и длину трубы Пурпе-Заполярное, поскольку ее проект еще не утвержден, однако добавил, что уставный капитал будет увеличен на сумму, необходимую для финансирования этого проекта. Выкупить у "Роснефти" трубопровод Ванкор-Пурпе "Транснефть" может не раньше чем через два года и тоже только через увеличение уставного капитала, отметил представитель компании. В Минфине накануне не стали это комментировать.
Нефтяники возлагают на Пурпе-Заполярное большие надежды. Однако проблема заключалась в том, кто и за чей счет будет вести строительство. Недавно вице-премьер Игорь Сечин пообещал, что этот проект в перспективе будет реализован.
По некоторым данным, длина Пурпе-Заполярное может составить около 320 км, мощность - 20-30 млн т. Аналитик ИК "Велес Капитал" Дмитрий Лютягин оценивает строительство трубы в 1,3-1,5 млрд долл., однако уточняет, что стоимость может вырасти в течение года на 5-10% в связи с ожидаемым подорожанием труб. "Минфин может уступить и согласиться на предложение "Транснефти", поскольку проект Пурпе-Заполярное лоббируется со стороны высокопоставленных чиновников", - говорит он.
Финансирование за счет изменения уставного капитала - это оптимальный вариант, считает старший аналитик ФК "Открытие" Наталья Мильчакова. Впрочем, финансовое положение "Транснефти" позволяет ей привлекать новые заимствования на рынке. При этом компания в прошлом году получила китайский кредит на сумму 10 млрд долл., напоминает эксперт.
Несколько дней назад "Транснефть" приступила к строительству трубопровода Пурпе-Самотлор (его стоимость - около 40 млрд долл.). На этот проект компания средства нашла. Со схемой финансирования еще одной трубы, Пурпе-Заполярное, которая должна помочь нефтяникам в освоении месторождений Заполярья, "Транснефть" не определилась.
Один из вариантов накануне озвучил президент компании Николай Токарев: "Нефтяники уже думают и идут дальше. Им нужна труба на 600 км выше - в район Заполярья. Желание одно - осваивать новые месторождения, которые там находятся. Практически все крупные нефтяные компании в этом регионе планируют работать. Другой вопрос, что финансировать этот проект пока достаточно сложно. Нет источников, они не определены. И я думаю, в данном случае вопрос даже не к "Транснефти", а к Минфину. Скорее всего решение о строительстве трубопровода Пурпе-Заполярное будет решаться в стенах Минфина".
Предложение об увеличении уставного капитала в Минфин уже направлено, пояснил "РБК daily" представитель "Транснефти" Игорь Демин. Компания ранее заявляла, что прибегать к новым заимствованиям не намерена, напомнил он. И.Демин не стал называть мощность и длину трубы Пурпе-Заполярное, поскольку ее проект еще не утвержден, однако добавил, что уставный капитал будет увеличен на сумму, необходимую для финансирования этого проекта. Выкупить у "Роснефти" трубопровод Ванкор-Пурпе "Транснефть" может не раньше чем через два года и тоже только через увеличение уставного капитала, отметил представитель компании. В Минфине накануне не стали это комментировать.
Нефтяники возлагают на Пурпе-Заполярное большие надежды. Однако проблема заключалась в том, кто и за чей счет будет вести строительство. Недавно вице-премьер Игорь Сечин пообещал, что этот проект в перспективе будет реализован.
По некоторым данным, длина Пурпе-Заполярное может составить около 320 км, мощность - 20-30 млн т. Аналитик ИК "Велес Капитал" Дмитрий Лютягин оценивает строительство трубы в 1,3-1,5 млрд долл., однако уточняет, что стоимость может вырасти в течение года на 5-10% в связи с ожидаемым подорожанием труб. "Минфин может уступить и согласиться на предложение "Транснефти", поскольку проект Пурпе-Заполярное лоббируется со стороны высокопоставленных чиновников", - говорит он.
Финансирование за счет изменения уставного капитала - это оптимальный вариант, считает старший аналитик ФК "Открытие" Наталья Мильчакова. Впрочем, финансовое положение "Транснефти" позволяет ей привлекать новые заимствования на рынке. При этом компания в прошлом году получила китайский кредит на сумму 10 млрд долл., напоминает эксперт.