Во что обойдется туроператорам дострахование ответственности

Велика ли будет дополнительная финансовая нагрузка на турфирмы в случае повышения фингарантий? По просьбе RATA-news подсчетом занялся начальник отдела страхования финансовых и профессиональных рисков компании «Ингосстрах» Дмитрий Мелехин.

– Какими могут быть тарифы и, соответственно, доплаты на дострахование?

– Если будет принята новая редакция закона и размер фингарантий увеличится, то тарифы на дострахование, возможно, будут снижены: обычно чем больше страховая сумма, чем меньше тариф. Для этого Всероссийский союз страховщиков должен внести соответствующие изменения в Типовые правила страхования гражданской ответственности туроператоров.

О тарифах могу говорить только предположительно. На дострахование до суммы 20 млн рублей может быть 0,9%. До 60 млн рублей – 0,55-0,6%. До 100 млн рублей – 0,35-0,5%. Допустим, внесенный Правительством законопроект, если будет принят в ближайшие дни, вступит в силу с 1 сентября текущего года. Доплачивать турфирмы будут с учетом уже заплаченных страховщику 100 тыс. рублей за фингарантию в 10 млн рублей (при тарифе 1%) и за вычетом прошедших с 1 июня с.г. трех месяцев действия «старых» фингарантий. Порядок сумм получается примерно такой: за дострахование до 20 млн руб. – 80 тыс. руб., до 60 млн руб. – 195 тыс., до 100 млн руб. – 400 тыс. рублей.

– А могут ли туроператоры, «незамеченные» в страховых случаях с точки зрения ответственности по договору, получить тарифы пониже?

– Вполне. Примерно по 80% застрахованных в «Ингосстрахе» туроператоров к нам не поступало ни одной претензии. Возможно, этим компаниям будет предоставлен максимально льготный тариф на дострахование ответственности. Но прежде мы все равно проверим состояние их бизнеса – оборот, годовой баланс, прибыль-убытки. Время сейчас нелегкое, ситуация может быстро измениться.

– Будут ли риски в 60 млн и 100 млн рублей перестраховываться и как это может повлиять на величину страхового тарифа?

– Мы будем перестраховывать эти риски. Думаю, что и другие крупные компании тоже. Перестраховочная страховая премия уже заложена в тарифы для туроператоров, которые я назвал.

– А как Вы оцениваете ситуацию на страховом рынке – возможны ли банкротства страховщиков?

– Возможны. Процесс уже идет, в частности, он коснулся компаний, у которых отозвана лицензия на ОСАГО – эти страховщики уходят с рынка. Как правило, если появляются проблемы по ОСАГО, это значит, что у компании проблемы в целом по портфелю страхования.

– А как туроператор может проверить состояние страховой компании?

– Проверить невозможно. Так же, как клиент не может проверить состояние туроператора или оценить ситуацию в банке. Что тут порекомендуешь? Учитывайте имя страховщика и опыт на рынке. Читайте и слушайте новости – не упоминается ли фирма в негативном контексте. У меня, например, подозрение вызывают компании, которые страхуют ответственность туроператоров по демпинговым тарифам, например, 0,5% при сумме фингарантий 10 млн рублей. То есть турфирма платит 50 тыс. рублей в год. Посчитаем: чтобы набрать совокупную сумму 10 млн рублей при таком тарифе, надо застраховать 200 туроператоров, а это даже крупному страховщику не всегда удается. Значит, страхование ответственности для этой компании убыточно, а случись что с туроператором, ущерб будет выплачиваться – если будет – за счет других видов страхования. Иными словами, такой демпинг грозит банкротством страховщика, что, в свою очередь, дискредитирует рынок страхования.
См. также:
Кто заплатит по обязательствам туроператора «Аватур»?
Туристов «наказали» на 30 млн руб.
Туроператорам ввели новый порядок
Страховки подхватили грипп
Исчезли 655 турфирм. Или нет?
Дума увеличила туроператорам страховые обязательства
Фингарантиям дали сбой