Акционеры КТК согласились увеличить тариф на участке Тенгиз-Атырау до 2,89 долл./т
Акционеры Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) одобрили увеличение тарифа на участке Тенгиз-Атырау до 2,89 долл./т. Как сообщает пресс-служба АК "Транснефть" (участник проекта), такое решение было принято на прошедших 25-26 ноября 2008г. заседаниях совета директоров ЗАО "КТК-Р" (российское юридическое лицо КТК) и общем собрании акционеров АО "КТК-К" (представительство в Казахстане), передает РИА "Новости".
Участок Тенгиз-Атырау соединяет месторождение Тенгиз в Казахстане с нефтеперекачивающей станцией (НПС) Атырау вблизи Каспия. По этому участку транспортируется нефть, добываемая на Тенгизе консорциумом "Тенгизшевройл" в составе ChevronTexaco Overseas, ExxonMobil, "КазМунайГаз" и LUKArco. Затем через НПС "Атырау" в систему КТК попадает сырье других грузоотправителей.
Напомним, на этих же заседаниях акционеры КТК договорились 17 декабря 2008г. подписать меморандум о расширении мощностей нефтепровода до 67 млн т. Кроме того, на них был утвержден бюджет на 2009г., в который заложено финансирование необходимых работ по расширению, а также принят ряд решений, необходимых для поддержания эффективной и безопасной работы трубопровода, одобрено заключение обществами крупных подрядных контрактов, избран новый состав совета директоров из 16 человек.
Расширение КТК предполагает увеличение мощности с 32 до 67 млн т. Технико-экономическое обоснование (ТЭО) расширения будет актуализировано к концу 2009г., предварительная стоимость проекта в новых ценах составляет 3,5 млрд долл.
КТК владеет единственным частным нефтепроводом на территории бывшего СССР, который соединяет казахстанское месторождение Тенгиз с экспортным терминалом близ порта Новороссийск на Черном море. Общая протяженность трубопроводной системы - 1,58 тыс. км. В настоящее время доли участия акционеров КТК распределены следующим образом: Россия (в лице АК "Транснефть") - 31% (с учетом недавно проданной Оманом 7-процентной доли), Казахстан - 19%. Среди частных нефтяных компаний - участников консорциума - Chevron Caspian Pipeline Consortium Company (15%), LUKARCO B.V. (12,5%), Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited (7,5%), Mobil Caspian Pipeline Company (7,5%), Agip International (N.A.) N.V. (2%), BG Overseas Holding Limited (2%), Kazakstan Pipeline Ventures LLC (1,75%) и Oryx Caspian Pipeline LLC (1,75%).
АО "КазТрансОйл" ввело в строй на своей нефтеперекачивающей станции "Атырау" объекты для перевалки в систему КТК углеводородного сырья, поступающего в настоящее время по нефтепроводам Узень-Атырау, Кенкияк-Атырау, Мартыши-Атырау и по железной дороге. К слову, благодаря этому в 2006г. объем перевалки нефти в трубопровод КТК через систему "КазТрансОйл" составил 4,4 млн т.
Участок Тенгиз-Атырау соединяет месторождение Тенгиз в Казахстане с нефтеперекачивающей станцией (НПС) Атырау вблизи Каспия. По этому участку транспортируется нефть, добываемая на Тенгизе консорциумом "Тенгизшевройл" в составе ChevronTexaco Overseas, ExxonMobil, "КазМунайГаз" и LUKArco. Затем через НПС "Атырау" в систему КТК попадает сырье других грузоотправителей.
Напомним, на этих же заседаниях акционеры КТК договорились 17 декабря 2008г. подписать меморандум о расширении мощностей нефтепровода до 67 млн т. Кроме того, на них был утвержден бюджет на 2009г., в который заложено финансирование необходимых работ по расширению, а также принят ряд решений, необходимых для поддержания эффективной и безопасной работы трубопровода, одобрено заключение обществами крупных подрядных контрактов, избран новый состав совета директоров из 16 человек.
Расширение КТК предполагает увеличение мощности с 32 до 67 млн т. Технико-экономическое обоснование (ТЭО) расширения будет актуализировано к концу 2009г., предварительная стоимость проекта в новых ценах составляет 3,5 млрд долл.
КТК владеет единственным частным нефтепроводом на территории бывшего СССР, который соединяет казахстанское месторождение Тенгиз с экспортным терминалом близ порта Новороссийск на Черном море. Общая протяженность трубопроводной системы - 1,58 тыс. км. В настоящее время доли участия акционеров КТК распределены следующим образом: Россия (в лице АК "Транснефть") - 31% (с учетом недавно проданной Оманом 7-процентной доли), Казахстан - 19%. Среди частных нефтяных компаний - участников консорциума - Chevron Caspian Pipeline Consortium Company (15%), LUKARCO B.V. (12,5%), Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited (7,5%), Mobil Caspian Pipeline Company (7,5%), Agip International (N.A.) N.V. (2%), BG Overseas Holding Limited (2%), Kazakstan Pipeline Ventures LLC (1,75%) и Oryx Caspian Pipeline LLC (1,75%).
АО "КазТрансОйл" ввело в строй на своей нефтеперекачивающей станции "Атырау" объекты для перевалки в систему КТК углеводородного сырья, поступающего в настоящее время по нефтепроводам Узень-Атырау, Кенкияк-Атырау, Мартыши-Атырау и по железной дороге. К слову, благодаря этому в 2006г. объем перевалки нефти в трубопровод КТК через систему "КазТрансОйл" составил 4,4 млн т.