Объединить или продать

Пятница, 10 октября 2008 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e

Недавняя покупка инвестбанка "КИТ финанс" госкомпаниями РЖД и "Алроса" может иметь интересные последствия для телекоммуникационного рынка. РЖД уже владеет 100% акций "Транстелекома" (ТТК), а это главный конкурент крупнейшего российского оператора магистральной сети связи "Ростелекома", 40% акций которого у "КИТ финанс".

Став совладельцем "Ростелекома", РЖД может предпринять минимум два шага. Один из них - продать акции "Ростелекома" третьей стороне, поскольку развивать два конкурирующих бизнеса нелогично. Но провести такую сделку будет нелегко. Скупая акции "Ростелекома" в 2006-2007 гг., "КИТ финанс" завысил капитализацию оператора в несколько раз, так что даже сейчас, после обвала котировок, они, по мнению большинства аналитиков, по-прежнему выше справедливого уровня. А в ситуации финансового кризиса и желающих потратить деньги на приобретение "Ростелекома" найдется немного.

Другой вариант - попытаться объединить двух операторов, например продав ТТК "Ростелекому" в обмен на увеличение пакета в последнем. Убедить государство в целесообразности такого объединения, правда, будет непросто. Тем более что сети ТТК и "Ростелекома" во многом дублируют друг друга и совсем не очевидно, что объединение компаний сильно укрепит их бизнес.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e


Просмотров: 360
Рубрика: Hi-Tech


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Август 2021: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31