Cуд уполномочил заплатить за виновника аварии, который не значился в полисе ОСАГО
Высший арбитражный суд России обязал страховую компанию выплатить возмещение по автогражданской ответственности за водителя – виновника аварии, который не был указан в полисе ОСАГО.
Суть проста: водитель не справился с управлением и врезался в иномарку. При разборе ситуации страховая компания выяснила, что машина – виновница аварии принадлежит третьему лицу, водитель же в полис не вписан. Страховщики решили, что за последствия аварии в данном случае должен платить ее виновник, а именно не вписанный в полис водитель.
По закону об ОСАГО, есть два вида полисов: с ограниченным кругом лиц, допущенных к управлению, и без ограничений. Второй полис, естественно, стоит дороже. Хозяин машины поскупился, а авария не заставила себя ждать.
Однако положительное решение суда не означает победу виноватого водителя. Наоборот – суд встал на сторону пострадавшего. Потому что пострадавший не должен выяснять, кто именно виноват в аварии и искать способы получить с этого виновника деньги. Машина застрахована? Да. Значит, пусть платит за ремонт страховая компания и разбирается со своим страхователем сама.
Дальнейшие шаги страховой компании прогнозируемы: она заплатит за ремонт, но тут же выставит регрессные требования виновнику аварии. В результате пострадает не только виновник аварии, но и владелец машины. Ведь в следующий раз при заключении договора ОСАГО он заплатит штраф за то, что передал управление лицу, не вписанному в полис, не предупредил об этом страховщика. Штраф немаленький, с коэффициентом 1,5 к стоимости полиса. Скажем, для москвича старше 22 лет со стажем вождения более 2 лет и имеющего в собственности ВАЗ-2110 он составит почти две тысячи рублей. Совет автовладельцам прост: если передаете машину другим лицам, оформляйте договор без ограничений.По материалам сайта Друг для друга
Суть проста: водитель не справился с управлением и врезался в иномарку. При разборе ситуации страховая компания выяснила, что машина – виновница аварии принадлежит третьему лицу, водитель же в полис не вписан. Страховщики решили, что за последствия аварии в данном случае должен платить ее виновник, а именно не вписанный в полис водитель.
По закону об ОСАГО, есть два вида полисов: с ограниченным кругом лиц, допущенных к управлению, и без ограничений. Второй полис, естественно, стоит дороже. Хозяин машины поскупился, а авария не заставила себя ждать.
Однако положительное решение суда не означает победу виноватого водителя. Наоборот – суд встал на сторону пострадавшего. Потому что пострадавший не должен выяснять, кто именно виноват в аварии и искать способы получить с этого виновника деньги. Машина застрахована? Да. Значит, пусть платит за ремонт страховая компания и разбирается со своим страхователем сама.
Дальнейшие шаги страховой компании прогнозируемы: она заплатит за ремонт, но тут же выставит регрессные требования виновнику аварии. В результате пострадает не только виновник аварии, но и владелец машины. Ведь в следующий раз при заключении договора ОСАГО он заплатит штраф за то, что передал управление лицу, не вписанному в полис, не предупредил об этом страховщика. Штраф немаленький, с коэффициентом 1,5 к стоимости полиса. Скажем, для москвича старше 22 лет со стажем вождения более 2 лет и имеющего в собственности ВАЗ-2110 он составит почти две тысячи рублей. Совет автовладельцам прост: если передаете машину другим лицам, оформляйте договор без ограничений.По материалам сайта Друг для друга
Ещё новости по теме:
07:00