Стратегический эксперимент. Растет солярка на полях?
Похоже, в отечественном агросекторе начался очередной эксперимент. Пока одни пробуют заливать в двигатели тракторов рапсовое масло, другие проектируют заводы по выпуску биодизеля, чтобы гнать его в Европу. Подстегиваемые спросом посевные площади под рапсом растут рекордными темпами. Не дожидаясь, пока цены на традиционные энергоносители взлетят до немыслимых высот, агробизнес делает первый шаг в биотопливное будущее.
В ноябре прошлого года в хозяйстве Веневского МЭЗа (Тульской обл.) решились на эксперимент: перевели один трактор на биотопливо. Через топливный бак пустили выхлопную трубу, и всю зиму машина работала на чистом рапсовом масле, рассказывает заместитель гендиректора по сельхозпроизводству компании РС "Венев" Виктор Гулов. Правда, трактор работал только на очистке снега, то есть без серьезных нагрузок. Однако и поломок тоже не было, замечает Гулов.
Сочтя эксперимент удачным, к началу посевной кампании в хозяйстве перевели на биотопливо сразу половину парка тракторов. Стоимость переоборудования одного трактора МТЗ обошлась в 15-20 тыс. рублей. Однако Гулов полагает, что траты оправданы: "Каждый год мы наблюдаем повышение цен на солярку. Перед посевной она стоила 15 руб./л с учетом доставки, и себестоимость рапсового масла у нас на заводе примерно такая же. Как внутреннее подразделение маслозавода, мы имели масло по себестоимости, так что пока поработали в ноль. Но как только цена на солярку поднимется до 20 руб./л, масло сразу станет выгодным".
В новаторстве туляков есть еще одна причина.
По некоторым расчетам, разведанных запасов нефти на Земле осталось на 30-40 лет, говорит Гулов. Даже если она не кончится, то дешеветь уже точно не станет, уверен он. Поэтому сельскому хозяйству как крупному потребителю нефтепродуктов альтернативные источники топлива должны быть интересны в первую очередь.
По данным Всероссийского научно-исследовательского института механизации сельского хозяйства (ВИМ), чтобы не зависеть от поставщиков минерального топлива, хозяйству растениеводческого или животноводческого направления достаточно засеять рапсом 13% площадей. Как уверяет руководитель лаборатории двигателей и применения альтернативных видов топлива ВИМ Геннадий Савельев, производство и применение биотоплива "неизбежно рентабельно" когда выращивание рапса и его переработка "сосредоточены в одних руках". "Себестоимость семян рапса колеблется, в зависимости от урожайности и региона, от 2,5 до 5 тыс. руб./т, – рассуждает он. – Из каждой тонны можно получить примерно 300 кг рапсового масла, которое затем используется в чистом виде, в смеси с минеральным дизелем либо перерабатывается в метиловый или этиловый эфир. Выход глицерина при этом равен 10%-ной добавке спирта, поэтому биодизельного топлива мы получаем столько же, сколько затрачиваем рапсового масла".
При кооперативном или холдинговом производстве и использовании биодизельного топлива в объеме от 10 тыс. т/г. годовая прибыль от перехода на растительное топливо может достигать 50 млн руб., подсчитывает Савельев.
"В этом году мы собираемся сжечь в общей сложности 1 тыс. кубов солярки, и только 300 кубов из этого объема составит масло, – делится планами Гулов. – Если все будет нормально, то на следующий год долю масла можно будет увеличить".
Переходить к переработке рапсового масла в биодизель в Веневе пока не собираются. "Это требует дорогостоящего оборудования. Кроме того, нужно где-то брать сырье – метиловый спирт, куда-то девать получающийся на выходе глицерин", – перечисляет Гулов.
Подобные трудности не останавливают иностранных инвесторов, с участием которых намечено построить заводы по переработке рапса на масло и биодизель в Липецкой, Орловской и Воронежской областях. Неудивительно, что посевные площади под этой культурой там растут "стахановскими" темпами. По данным областных администраций, на Орловщине площади под рапсом в текущем году составляют 60 тыс. га, в Липецке - 26 тыс. га.
В три раза расширил посевы перспективной культуры Татарстан, доведя их в этом году, по данным WJ InterAgro, до 100 тыс. га. До 35 тыс. га подрос рапсовый клин в Калининграде, до 12 тыс. га – в Туле, по 9 тыс. га засеяли рапсом в Курской и Нижегородской областях.
Из "страховой" севооборотной культуры рапс в российских хозяйствах стремительно превращается в культуру стратегическую. Закупочные цены на семена таковы, что рапс при любых условиях выгоднее зерновых, говорит заместитель гендиректора липецкого Агропромышленного объединения "Аврора" Петр Зенин. В этом году он расширяет посевы рапса в своем предприятии до 4 тыс га. Кроме того, "Аврора" совместно с австрийской компанией Neckerman намерена построить завод по переработке рапса, рассчитанный на 300 тыс. т семян и способный производить 100 тыс. т масла в год. Завод будет перерабатывать рапс, в том числе и на биотопливо. Второй в области биодизельный завод проектирует региональная ассоциация производителей рапсового масла, в которую недавно объединились пять липецких агрохолдингов - "ЗеРос", "Агрохим", "АгроЛипецк", "Русьагро" и "Липецкагроснабсервис".
О предпосылках "рапсового бума" сегодня не рассуждает только ленивый. Ясно одно, аграрии ринулись осваивать разворачивающийся рынок, и активно занимают новые ниши агробизнеса. Вкладывать в биодизель намерены даже в Тамбовской и Курганской областях, не говоря о Кубани и других южных регионах.
Представители "Юга Руси", инвестирующего 12-20 млн евро в строительство завода по производству биодизеля мощностью 100 тыс. т топлива в год, комментируют свои планы так: "Завод нужно строить сейчас, не дожидаясь пока цены на энергоносители достигнут запредельных высот". Биодизель компания планирует поставлять в Европу, поскольку в России спрос на него еще не сформировался. Однако в "Юге Руси" не исключают, что биотопливо очень быстро может стать востребованным и на внутреннем рынке.
Впрочем, ведущие аналитики рынка несколько остужают рапсовый пыл.
Главной масличной культурой на сегодняшний день остается подсолнечник, считает аналитик зернового рынка WJ InterAgro Владимир Петриченко. По сравнению с ним рост производства рапса ничтожен, полагает он. Динамика производства этой культуры достаточно обнадеживающая, однако до того момента, когда рапс займет достойное место на российском рынке, по аналогии с тем, какое место он имеет на рынке мировом, нашей стране еще очень далеко, считает аналитик WJ.
В ноябре прошлого года в хозяйстве Веневского МЭЗа (Тульской обл.) решились на эксперимент: перевели один трактор на биотопливо. Через топливный бак пустили выхлопную трубу, и всю зиму машина работала на чистом рапсовом масле, рассказывает заместитель гендиректора по сельхозпроизводству компании РС "Венев" Виктор Гулов. Правда, трактор работал только на очистке снега, то есть без серьезных нагрузок. Однако и поломок тоже не было, замечает Гулов.
Сочтя эксперимент удачным, к началу посевной кампании в хозяйстве перевели на биотопливо сразу половину парка тракторов. Стоимость переоборудования одного трактора МТЗ обошлась в 15-20 тыс. рублей. Однако Гулов полагает, что траты оправданы: "Каждый год мы наблюдаем повышение цен на солярку. Перед посевной она стоила 15 руб./л с учетом доставки, и себестоимость рапсового масла у нас на заводе примерно такая же. Как внутреннее подразделение маслозавода, мы имели масло по себестоимости, так что пока поработали в ноль. Но как только цена на солярку поднимется до 20 руб./л, масло сразу станет выгодным".
В новаторстве туляков есть еще одна причина.
По некоторым расчетам, разведанных запасов нефти на Земле осталось на 30-40 лет, говорит Гулов. Даже если она не кончится, то дешеветь уже точно не станет, уверен он. Поэтому сельскому хозяйству как крупному потребителю нефтепродуктов альтернативные источники топлива должны быть интересны в первую очередь.
По данным Всероссийского научно-исследовательского института механизации сельского хозяйства (ВИМ), чтобы не зависеть от поставщиков минерального топлива, хозяйству растениеводческого или животноводческого направления достаточно засеять рапсом 13% площадей. Как уверяет руководитель лаборатории двигателей и применения альтернативных видов топлива ВИМ Геннадий Савельев, производство и применение биотоплива "неизбежно рентабельно" когда выращивание рапса и его переработка "сосредоточены в одних руках". "Себестоимость семян рапса колеблется, в зависимости от урожайности и региона, от 2,5 до 5 тыс. руб./т, – рассуждает он. – Из каждой тонны можно получить примерно 300 кг рапсового масла, которое затем используется в чистом виде, в смеси с минеральным дизелем либо перерабатывается в метиловый или этиловый эфир. Выход глицерина при этом равен 10%-ной добавке спирта, поэтому биодизельного топлива мы получаем столько же, сколько затрачиваем рапсового масла".
При кооперативном или холдинговом производстве и использовании биодизельного топлива в объеме от 10 тыс. т/г. годовая прибыль от перехода на растительное топливо может достигать 50 млн руб., подсчитывает Савельев.
"В этом году мы собираемся сжечь в общей сложности 1 тыс. кубов солярки, и только 300 кубов из этого объема составит масло, – делится планами Гулов. – Если все будет нормально, то на следующий год долю масла можно будет увеличить".
Переходить к переработке рапсового масла в биодизель в Веневе пока не собираются. "Это требует дорогостоящего оборудования. Кроме того, нужно где-то брать сырье – метиловый спирт, куда-то девать получающийся на выходе глицерин", – перечисляет Гулов.
Подобные трудности не останавливают иностранных инвесторов, с участием которых намечено построить заводы по переработке рапса на масло и биодизель в Липецкой, Орловской и Воронежской областях. Неудивительно, что посевные площади под этой культурой там растут "стахановскими" темпами. По данным областных администраций, на Орловщине площади под рапсом в текущем году составляют 60 тыс. га, в Липецке - 26 тыс. га.
В три раза расширил посевы перспективной культуры Татарстан, доведя их в этом году, по данным WJ InterAgro, до 100 тыс. га. До 35 тыс. га подрос рапсовый клин в Калининграде, до 12 тыс. га – в Туле, по 9 тыс. га засеяли рапсом в Курской и Нижегородской областях.
Из "страховой" севооборотной культуры рапс в российских хозяйствах стремительно превращается в культуру стратегическую. Закупочные цены на семена таковы, что рапс при любых условиях выгоднее зерновых, говорит заместитель гендиректора липецкого Агропромышленного объединения "Аврора" Петр Зенин. В этом году он расширяет посевы рапса в своем предприятии до 4 тыс га. Кроме того, "Аврора" совместно с австрийской компанией Neckerman намерена построить завод по переработке рапса, рассчитанный на 300 тыс. т семян и способный производить 100 тыс. т масла в год. Завод будет перерабатывать рапс, в том числе и на биотопливо. Второй в области биодизельный завод проектирует региональная ассоциация производителей рапсового масла, в которую недавно объединились пять липецких агрохолдингов - "ЗеРос", "Агрохим", "АгроЛипецк", "Русьагро" и "Липецкагроснабсервис".
О предпосылках "рапсового бума" сегодня не рассуждает только ленивый. Ясно одно, аграрии ринулись осваивать разворачивающийся рынок, и активно занимают новые ниши агробизнеса. Вкладывать в биодизель намерены даже в Тамбовской и Курганской областях, не говоря о Кубани и других южных регионах.
Представители "Юга Руси", инвестирующего 12-20 млн евро в строительство завода по производству биодизеля мощностью 100 тыс. т топлива в год, комментируют свои планы так: "Завод нужно строить сейчас, не дожидаясь пока цены на энергоносители достигнут запредельных высот". Биодизель компания планирует поставлять в Европу, поскольку в России спрос на него еще не сформировался. Однако в "Юге Руси" не исключают, что биотопливо очень быстро может стать востребованным и на внутреннем рынке.
Впрочем, ведущие аналитики рынка несколько остужают рапсовый пыл.
Главной масличной культурой на сегодняшний день остается подсолнечник, считает аналитик зернового рынка WJ InterAgro Владимир Петриченко. По сравнению с ним рост производства рапса ничтожен, полагает он. Динамика производства этой культуры достаточно обнадеживающая, однако до того момента, когда рапс займет достойное место на российском рынке, по аналогии с тем, какое место он имеет на рынке мировом, нашей стране еще очень далеко, считает аналитик WJ.
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00