Обзор игры Reckless Racing 3: лучшая изометрическая гонка

Среда, 15 октября 2014 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e

Громоздские грузовики, лощёные спорткары и заурядные драндулеты сошлись на буколическом клочке земли. Посреди просторных сельских полей и прилизанной провинциально-евпропейской архитектуры они бьются, вьются, пускают столпы искр и сталкивают друг друга в овраги. А всё ради того, чтобы прийти первыми — такие вот первобытные принципы исповедует новая часть давно и хорошо зарекомендовавшей себя серии Reckless Racing.

Как играется? Для тех, кто пропустил два предыдущих выпуска, объясняем: Reckless Racing — это гонка с изометрической камерой, где вы управляете маленькой машинкой, постоянно пытаясь выйти в лидеры. Сопутствует этому развлечению довольно агрессивный стиль водителей: здесь принято с размаху бить оппонента в бок, подставлять его под встречные столбы и вообще всячески мешать компьютерным негодяям.



Триквел чтит традиции, но впервые в серии от них пытается мягко отмежеваться. Первым делом вас заставят проходить карьеру — прямо как в солидных автосимуляторах. Выбираете машину, участвуете в гонках, копите на новый автомобиль, с которым можно выступать в более серьёзных лигах (серьёзность маркируется литерами «А», «B», «C»). Помимо карьеры, можно попробовать себя в обычных заездах да в мультиплеере — вот, собственно, и все форматы гоночных состязаний.

Однако сами по себе гонки делятся на три подвида, и это вносит изрядное разнообразие. Есть обычные кольцевые — наматываете круги по пересечённой местности. Есть дрифт — тут уже надо изловчиться, чтобы набрать много очков. Есть, наконец, на скорость — за определенное время проходите трассу, стараясь ничего не задевать, иначе будете оштрафованы.

Самое интересное, что под каждый вид состязаний требуется своя машина — и каждой надо учиться управлять. Юрким, быстрым автомобилем удобно скользить вдоль бордюра, но трудно использовать в обычных гонках; здоровенный грузовик отлично подойдёт расталкивать оппонентов на коротких и узких трассах, но малопригоден во всём остальном. Добавьте еще тот факт, что внутри каждого режима есть свои классы (те самые «A», «B», «C»), и поймёте — ваш автопарк будет расти, как у арабских шейхов.



Выбрав, наконец, авто и формат заезда, вы мгновенно попадаете в сумасшедший дом — именно так поначалу хочется охарактеризовать происходящее на экране. Здоровенные тягачи пытаются боднуть маленькие малолитражки, те бодро уворачиваются, кто-то (скорее всего, вы) не справился с управлением и вылетел за пределы трассы, кто-то перевернулся. В Reckless Racing 3 творится форменная вакханалия, но это и хорошо: агрессия, угар, сплошное веселье. Особенно эффектно игра смотрится, когда на трассе много «физических объектов» — всякие заборчики, столбики и конусы благополучно разлетаются под напором нашей железной колесницы.

Управлять автомобилем удобно благодаря классическим стрелочкам, расположенным внутри экрана. Есть, впрочем, и ещё несколько вариантов: можно поставить иконку руля и включить постоянный газ.

Недочёт здесь всего один, но весомый — авторы убрали внутренний тюнинг. Во второй части он был, и был отличным: что-то улучшить, чего-то подкрутить, двигатель поменять, шины новые поставить. Теперь этого нет — деньги предлагается тратить исключительно на машины да на новую краску (по астрономическим ценам, кстати).



И это несколько разбивает формулу, до того успешно сработавшую два раза — со временем теряется мотивация к прохождению. Ну да, мы сейчас выиграли, ну да, купили ещё один (двадцать первый) автомобиль для дрифта в категории «B» —, а толку-то? Если раньше было широкое пространство для менеджмента, было понимание, куда двигаться и зачем, теперь игра превратилась в набор трасс и… потерялся стержень. Печально.

Как смотрится? Вот уж в чём, а в эффектном внешнем виде Reckless Racing 3 не откажешь — проект очень красивый. Маленькие машинки творят большой беспредел: эффектно дрифтуют, толкаются и сбивают ограждения. Ощущение, будто наблюдаешь за гонкой ожесточённых лилипутов: кругом пыль, грязь, а кое-кто опять норовит свалиться в бушующую пучину воды.

О звуке в аркадных рейсингах говорить не принято, но здесь он просто отменный: рык моторов и металлический «дзынь», когда в расход идет очередной знак, надолго останутся в памяти.

[embedded content]

ИтогиНе будем лукавить: в Reckless Racing 3 есть свои недостатки. И некоторые из них (особенно отсутствие внутреннего тюнинга) довольно вопиющие: зачем было выкидывать из серии то, что прекрасно работало? Разработчики, тем не менее, решили иначе, оставив нам лишь право выбора — брать или не брать. Дилемма сложная, тем более, что ценник не самый щадящий (170 рублей). Наверное, вопрос покупки Reckless Racing 3 зависит от того, что вы от неё ждете. Это, безусловно, не серьезный автосимулятор с видом сверху. Но это и не разнузданная аркада в духе старых ретрогонок. Скорее уж нечто среднее: Reckless Racing 3 одновременно пытается прикинуться и серьезной, и от души валяет дурака. Кризис самоидентификации, наверное. Но точно нет изометрической гонки красивее и техничнее, чем наш сегодняшний герой — вот в этом можно быть абсолютно уверенным.

Достоинства:

отличное техническое исполнение во всём: в физике, картинке, звуке; несколько интересных игровых режимов; большой выбор доступных машин. Недостатки:

нет внутреннего тюнинга из предыдущих частей; уровней можно было сделать и больше. Reckless Racing 3 Pixelbite

Цена

Рейтинг



169 р.

3,5



Автор текста: Илья Божко

Источник:  4pda.ru

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e


Просмотров: 971
Рубрика: Hi-Tech


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003