"ВымпелКом" вдохнул силы в "ЭРА-ГЛОНАСС"
"ВымпелКом" совместно с ГК "СКАУТ" протестировал работу модулей спутникового наблюдения, оснащенных SIM-чипом, который позволяет оперативно переключать с профиля оператора связи на профиль системы "ЭРА-ГЛОНАСС" для вызова экстренных служб.
Об этом вчера сообщила пресс-служба ОАО "ВымпелКом". ГК "СКАУТ" весной нынешнего года презентовала модуль спутникового мониторинга MT-700 PRO 285. Однако тогда это оборудование не поддерживало опции автоматического переключения SIM-чипа на профиль "ЭРА-ГЛОНАСС".
"Благодаря выходу специальных SIM-чипов "ВымпелКома", встраиваемых в навигационное оборудование, модули мониторинга ГК "СКАУТ" теперь полностью отвечают требованиям законодательства, что подтвердили проведенные испытания", - говорится в сообщении "ВымпелКома".
По словам коммерческого директора ГК "СКАУТ" Юрия Висневского, приказ Министерства транспорта РФ (Минтранс) под №285 носит не обязательный, а рекомендательный характер, так как ранее, по причине отсутствия у ведомства соответствующих полномочий, был отменен его приказ №20 от 26 января 2012 г., утверждающий порядок оснащения некоторых категорий транспорта аппаратурой спутниковой навигации. Но многие эксперты ожидают, что вскоре должно появится аналогичное по сути постановление правительства, добавил он.
"Наряду с этим, вступает в силу технический регламент таможенного союза, также предусматривающий обязательное использование аппаратуры спутниковой навигации на этих категориях транспорта, - отметил Юрий Висневский. - В сотрудничестве с "ВымпелКомом" нам удалось привести наше оборудование к полному соответствию законодательству. Теперь, вместе с встроенным 2х-профильным SIM-чипом, наши клиенты и партнеры получают современное оборудование, совместимое с уже развернутой системой "ЭРА-ГЛОНАСС".
Руководитель отдела маркетинга ГК "СКАУТ" Анна Демьянец уточнила в разговоре с репортером ComNews, что оборудование линейки МТ-700 уже продается. "Но говорить о полноценном масштабном запуске такого продукта, полностью соответствующего требованиям законодательства, можно будет говорить, когда появится замена 20-го приказа и будут установлены новые требования. Ориентировочно цена на оборудование в пределах 10 - 15 тыс. руб., и будет снижаться при оптовых закупках", - пояснила Анна Демьянец.
В целом, технология переключения профилей SIM-чипа уникальна не только для российского, но и для мирового рынка, сказал Юрий Висневский. Насколько ему известно, за исключением проекта "ЭРА-ГЛОНАСС", эта технология больше нигде не применяется. "И вместе с нашим партнером мы доказали, что она осуществима на практике", - подчеркнул Юрий Висневский.
"По данным ГИБДД в России в период за январь-август 2014 г. произошло всего 126 000 ДТП в результате которых пострадало 160 378 человек и погибло 16 629 человек. Непосредственно из-за нарушения ПДД водителями корпоративных транспортных средств пострадало 8 988 и погибло 856 человек", - привел статистику директор по развитию и продажам телематических сервисов "ВымпелКома" Игорь Хереш.
По его словам, благодаря системе "ЭРА-ГЛОНАСС" появляется возможность значительно снизить количество сложных случаев, благодаря своевременно оказанной медицинской помощи. В том числе, добавил он, организации смогут оперативно получать информацию о качестве эксплуатации транспортных средств при использовании дополнительных сервисов, определяющих параметры работы водителей.
"Мы рады, что наш партнер ГК "СКАУТ" первым смог предложить оборудование, совместимое с системой "ЭРА-ГЛОНАСС" и предназначенное для установки на уже эксплуатируемый транспорт", - заключил Игорь Хереш.
Ранее, в конце августа нынешнего года, "ВымпелКом" заявил об успешном испытании автомобильных бортовых телематических блоков производства немецкой компании Peiker Acustic для использования в рамках системы "ЭРА-ГЛОНАСС" (см. новость на ComNews от 29 августа 2014 г.).
Другой оператор "большой тройки" – ОАО "Мобильные ТелеСистемы" (МТС) - успешно протестировал аналогичное решение для "ЭРА-ГЛОНАСС еще в конце 2013 г. "Тесты подтвердили возможность технической реализации перезаписываемых профилей для оказания дополнительных коммерческих услуг и их совместимость с основным предустановленным профилем для оказания основной услуги экстренного реагирования при авариях", - отметил в беседе с ComNews руководитель направления по взаимодействию со СМИ МТС Дмитрий Солодовников. Однако с кем именно оператор протестировал такое решение он не уточнил.
МТС заинтересована в предоставлении дополнительных услуг и развитии партнерских программ на базе системы "ЭРА-ГЛОНАСС", продолжил Дмитрий Солодовников. "Например, это могут быть поисковые и навигационные сервисы, "умное страхование", услуги беспроводного доступа в интернет в автомобиле. Мы считаем, что оказание качественных дополнительных услуг будет возможно после запуска инфраструктуры "ЭРА-ГЛОНАСС", создания соответствующего оператора и разработки бизнес-модели по оказанию коммерческих сервисов на базе этой системы", - заключил Дмитрий Солодовников.
Пресс-служба ОАО "МегаФон" вчера воздержалась о т комментариев.
Массовое использование "ЭРА-ГЛОНАСС" и установка в автомобили, впервые проходящих процедуру одобрения типа, терминалов с SIM-картами начнется с 1 января 2015 г. А уже с 2017 г. терминал должен будет устанавливаться во все новые автомобили.
Об этом вчера сообщила пресс-служба ОАО "ВымпелКом". ГК "СКАУТ" весной нынешнего года презентовала модуль спутникового мониторинга MT-700 PRO 285. Однако тогда это оборудование не поддерживало опции автоматического переключения SIM-чипа на профиль "ЭРА-ГЛОНАСС".
"Благодаря выходу специальных SIM-чипов "ВымпелКома", встраиваемых в навигационное оборудование, модули мониторинга ГК "СКАУТ" теперь полностью отвечают требованиям законодательства, что подтвердили проведенные испытания", - говорится в сообщении "ВымпелКома".
По словам коммерческого директора ГК "СКАУТ" Юрия Висневского, приказ Министерства транспорта РФ (Минтранс) под №285 носит не обязательный, а рекомендательный характер, так как ранее, по причине отсутствия у ведомства соответствующих полномочий, был отменен его приказ №20 от 26 января 2012 г., утверждающий порядок оснащения некоторых категорий транспорта аппаратурой спутниковой навигации. Но многие эксперты ожидают, что вскоре должно появится аналогичное по сути постановление правительства, добавил он.
"Наряду с этим, вступает в силу технический регламент таможенного союза, также предусматривающий обязательное использование аппаратуры спутниковой навигации на этих категориях транспорта, - отметил Юрий Висневский. - В сотрудничестве с "ВымпелКомом" нам удалось привести наше оборудование к полному соответствию законодательству. Теперь, вместе с встроенным 2х-профильным SIM-чипом, наши клиенты и партнеры получают современное оборудование, совместимое с уже развернутой системой "ЭРА-ГЛОНАСС".
Руководитель отдела маркетинга ГК "СКАУТ" Анна Демьянец уточнила в разговоре с репортером ComNews, что оборудование линейки МТ-700 уже продается. "Но говорить о полноценном масштабном запуске такого продукта, полностью соответствующего требованиям законодательства, можно будет говорить, когда появится замена 20-го приказа и будут установлены новые требования. Ориентировочно цена на оборудование в пределах 10 - 15 тыс. руб., и будет снижаться при оптовых закупках", - пояснила Анна Демьянец.
В целом, технология переключения профилей SIM-чипа уникальна не только для российского, но и для мирового рынка, сказал Юрий Висневский. Насколько ему известно, за исключением проекта "ЭРА-ГЛОНАСС", эта технология больше нигде не применяется. "И вместе с нашим партнером мы доказали, что она осуществима на практике", - подчеркнул Юрий Висневский.
"По данным ГИБДД в России в период за январь-август 2014 г. произошло всего 126 000 ДТП в результате которых пострадало 160 378 человек и погибло 16 629 человек. Непосредственно из-за нарушения ПДД водителями корпоративных транспортных средств пострадало 8 988 и погибло 856 человек", - привел статистику директор по развитию и продажам телематических сервисов "ВымпелКома" Игорь Хереш.
По его словам, благодаря системе "ЭРА-ГЛОНАСС" появляется возможность значительно снизить количество сложных случаев, благодаря своевременно оказанной медицинской помощи. В том числе, добавил он, организации смогут оперативно получать информацию о качестве эксплуатации транспортных средств при использовании дополнительных сервисов, определяющих параметры работы водителей.
"Мы рады, что наш партнер ГК "СКАУТ" первым смог предложить оборудование, совместимое с системой "ЭРА-ГЛОНАСС" и предназначенное для установки на уже эксплуатируемый транспорт", - заключил Игорь Хереш.
Ранее, в конце августа нынешнего года, "ВымпелКом" заявил об успешном испытании автомобильных бортовых телематических блоков производства немецкой компании Peiker Acustic для использования в рамках системы "ЭРА-ГЛОНАСС" (см. новость на ComNews от 29 августа 2014 г.).
Другой оператор "большой тройки" – ОАО "Мобильные ТелеСистемы" (МТС) - успешно протестировал аналогичное решение для "ЭРА-ГЛОНАСС еще в конце 2013 г. "Тесты подтвердили возможность технической реализации перезаписываемых профилей для оказания дополнительных коммерческих услуг и их совместимость с основным предустановленным профилем для оказания основной услуги экстренного реагирования при авариях", - отметил в беседе с ComNews руководитель направления по взаимодействию со СМИ МТС Дмитрий Солодовников. Однако с кем именно оператор протестировал такое решение он не уточнил.
МТС заинтересована в предоставлении дополнительных услуг и развитии партнерских программ на базе системы "ЭРА-ГЛОНАСС", продолжил Дмитрий Солодовников. "Например, это могут быть поисковые и навигационные сервисы, "умное страхование", услуги беспроводного доступа в интернет в автомобиле. Мы считаем, что оказание качественных дополнительных услуг будет возможно после запуска инфраструктуры "ЭРА-ГЛОНАСС", создания соответствующего оператора и разработки бизнес-модели по оказанию коммерческих сервисов на базе этой системы", - заключил Дмитрий Солодовников.
Пресс-служба ОАО "МегаФон" вчера воздержалась о т комментариев.
Массовое использование "ЭРА-ГЛОНАСС" и установка в автомобили, впервые проходящих процедуру одобрения типа, терминалов с SIM-картами начнется с 1 января 2015 г. А уже с 2017 г. терминал должен будет устанавливаться во все новые автомобили.
Ещё новости по теме:
18:20