Оплата акциза с нефтепродуктов в Украине в год превышает 11 млрд грн
В Украине за год сумма уплаченного акциза с нефтепродуктов составляет 11,104 млрд. грн. Один автовладелец платит за ремонт дорог приблизительно 992 грн. Этой суммы достаточно, чтобы провести ямочный ремонт на 5 кв. м дороги, капитальный ремонт - на 1,5 кв. м или проложить примерно 2,5 см дороги первой категории. Об этом заявил премьер-министр Украины Николай Азаров, отвечая на вопросы пользователей на своей странице в Facebook.
"Дороги у нас строятся и ремонтируются прежде всего за счет уплаты акцизного сбора, входящего в стоимость покупаемого на заправках бензина или дизельного топлива. В соответствии с законодательством, наши люди платят 1,57 грн. в цене 1 литра бензина А-95. Таким образом, при стоимости литра бензина примерно 11,13 грн. стоимость акциза составляет 14%. Основное, безусловно, это закупочная стоимость бензина где-то около 6,50 или 60%, стоимость и затраты в портах, на перевозку железной дорогой и другие расходы, связанные с содержанием заправочных станций и т.д.", - заявил Азаров.
По его словам, в странах ЕС акцизы значительно выше: стоимость акциза в литре бензина в Италии примерно 7 грн., в Германии - 6,6 грн., в России примерно такая же цена, как и в Украине.
"В год, по данным Казначейства, сумма уплаченного акциза с нефтепродуктов 11,104 млрд. грн. Также на дорожное строительство направляются средства сбора за первую регистрацию транспортного средства, ввозные пошлины на транспортные средства, шины, нефтепродукты и все вместе это дало нам в 2012 г. 15,367 млрд. грн", - сообщил Азаров.
Надо сказать, что в рамках правительственных планов по наполнению казны предусматривается расширение группы подакцизных товаров за счет нефтепродуктов.
Ранее озвучивались планы Кабмина ввести пошлины на импорт нефтепродуктов. Петр Порошенко в свою бытность министром экономического развития и торговли заявлял, что о введении пошлин на импорт нефтепродуктов в Украину говорить рано, хотя для этого ведется соответствующая подготовка.
Напомним, еще летом 2012 г. Минэкономразвития рекомендовало трейдерам продолжать снижать цены на заправках, что должно отвечать ценовой динамике в мире.
Отметим, производство бензина в Украине в 2012 г. сократилось на 43,4% - до 1 млн. 635 тыс. т. Производство дизельного топлива сократилось на 48,6% - до 1 млн. 371 тыс. т. Производство топливного мазута сократилось на 64,9% - до 755 тыс. т.
В январе 2013 г. производство бензина сократилось на 70% - до 74,9 тыс. т. Производство дизельного топлива сократилось на 63,3% - до 69,3 тыс. т. Производство топливного мазута сократилось на 74,9% - до 44,2 тыс. т.
При этом в январе 2013 г. розничная продажа светлых нефтепродуктов и газа через АЗС в Украине выросла на 1,4% - до 4,9 млрд. грн., передает РБК Украина.
"Дороги у нас строятся и ремонтируются прежде всего за счет уплаты акцизного сбора, входящего в стоимость покупаемого на заправках бензина или дизельного топлива. В соответствии с законодательством, наши люди платят 1,57 грн. в цене 1 литра бензина А-95. Таким образом, при стоимости литра бензина примерно 11,13 грн. стоимость акциза составляет 14%. Основное, безусловно, это закупочная стоимость бензина где-то около 6,50 или 60%, стоимость и затраты в портах, на перевозку железной дорогой и другие расходы, связанные с содержанием заправочных станций и т.д.", - заявил Азаров.
По его словам, в странах ЕС акцизы значительно выше: стоимость акциза в литре бензина в Италии примерно 7 грн., в Германии - 6,6 грн., в России примерно такая же цена, как и в Украине.
"В год, по данным Казначейства, сумма уплаченного акциза с нефтепродуктов 11,104 млрд. грн. Также на дорожное строительство направляются средства сбора за первую регистрацию транспортного средства, ввозные пошлины на транспортные средства, шины, нефтепродукты и все вместе это дало нам в 2012 г. 15,367 млрд. грн", - сообщил Азаров.
Надо сказать, что в рамках правительственных планов по наполнению казны предусматривается расширение группы подакцизных товаров за счет нефтепродуктов.
Ранее озвучивались планы Кабмина ввести пошлины на импорт нефтепродуктов. Петр Порошенко в свою бытность министром экономического развития и торговли заявлял, что о введении пошлин на импорт нефтепродуктов в Украину говорить рано, хотя для этого ведется соответствующая подготовка.
Напомним, еще летом 2012 г. Минэкономразвития рекомендовало трейдерам продолжать снижать цены на заправках, что должно отвечать ценовой динамике в мире.
Отметим, производство бензина в Украине в 2012 г. сократилось на 43,4% - до 1 млн. 635 тыс. т. Производство дизельного топлива сократилось на 48,6% - до 1 млн. 371 тыс. т. Производство топливного мазута сократилось на 64,9% - до 755 тыс. т.
В январе 2013 г. производство бензина сократилось на 70% - до 74,9 тыс. т. Производство дизельного топлива сократилось на 63,3% - до 69,3 тыс. т. Производство топливного мазута сократилось на 74,9% - до 44,2 тыс. т.
При этом в январе 2013 г. розничная продажа светлых нефтепродуктов и газа через АЗС в Украине выросла на 1,4% - до 4,9 млрд. грн., передает РБК Украина.
Ещё новости по теме:
10:20