Nippon Steel понравилось закупать руду с помощью мега-балкеров Vale
Ведущая японская металлургическая компания Nippon Steel & Sumitomo Metal Corp. (NSSMC) Рассмотрит возможность увеличение объемов закупок железной руды у бразильской горнорудной компании Vale, поставляемой с помощью мега-рудовозов «Валемаксов» (Valemax).
Такое решение поможет компании снизить затраты на закупку железорудного сырья в условиях стремительного роста котировок на него.
«Наша цель – минимизировать затраты, и мы рассматривает различные варианты сокращения издержек после того, как цены на сырье подскочили», - заявил Синиси Фудзивара (Shinichi Fujiwara), исполнительный директор NSSMC, уточнив, что использование большего количества «Валемаксов» «является одной из опций».
Напомним, что 22 января один из «Валемаксов» длиной 362 м и дедвейтом 402 тыс. т зашел в морпорт Кимитсу (рядом с Токио) с желрудой для местного метзавода Nippon Steel Sumitomo. До сих пор единственной японской гаванью, которую посетил мега-рудовоз, стала Оита (июнь 2012 года).
По словам Синиси Фудзивара, ежегодные потребности NSSMC в железорудном сырье составляют 70 млн. т, 25% из которых покрывает Vale (второе место среди поставщиков компании после Rio Tinto). «Компания раздумывает над тем, чтобы закупать руду для японских заводов «Валемаксами», - отметил топ-менеджер.
Японская меткомпания JFE Steel, конкурент NSSMC на внутреннем рынке, получала руду с «Валемакса» в октябре прошлого года, но балкер зашел в порт на Филиппинах для перегрузки сырья на более мелкие суда.
На данный момент в распоряжении Vale находится 18 мега-рудовозов из 35 заказанных, каждый из которых может перевозить 0,4 млн. т желруды.
Такое решение поможет компании снизить затраты на закупку железорудного сырья в условиях стремительного роста котировок на него.
«Наша цель – минимизировать затраты, и мы рассматривает различные варианты сокращения издержек после того, как цены на сырье подскочили», - заявил Синиси Фудзивара (Shinichi Fujiwara), исполнительный директор NSSMC, уточнив, что использование большего количества «Валемаксов» «является одной из опций».
Напомним, что 22 января один из «Валемаксов» длиной 362 м и дедвейтом 402 тыс. т зашел в морпорт Кимитсу (рядом с Токио) с желрудой для местного метзавода Nippon Steel Sumitomo. До сих пор единственной японской гаванью, которую посетил мега-рудовоз, стала Оита (июнь 2012 года).
По словам Синиси Фудзивара, ежегодные потребности NSSMC в железорудном сырье составляют 70 млн. т, 25% из которых покрывает Vale (второе место среди поставщиков компании после Rio Tinto). «Компания раздумывает над тем, чтобы закупать руду для японских заводов «Валемаксами», - отметил топ-менеджер.
Японская меткомпания JFE Steel, конкурент NSSMC на внутреннем рынке, получала руду с «Валемакса» в октябре прошлого года, но балкер зашел в порт на Филиппинах для перегрузки сырья на более мелкие суда.
На данный момент в распоряжении Vale находится 18 мега-рудовозов из 35 заказанных, каждый из которых может перевозить 0,4 млн. т желруды.