Во что теперь обойдется узаконить тюнинг транспортного средства

Глава правительства РФ, Дмитрий Медведев,  подписал постановление, которое упорядочит регистрацию транспортных средств, после внесения изменений в конструкцию транспортного средства. Со слов авторов постановления, новая процедура упростит прохождение технического осмотра,  сделает ее более «понятной» для владельцев переделанных транспортных средств и позволит за один визит в ГИБДД, узаконить его тюнинг.

Теперь для прохождения технического осмотра собственнику тюнингованного автомобиля необходимо изначально обратиться в специализированную сертифицированную лабораторию для получения технического экспертного заключения по соответствию внесенных изменений в конструкцию транспортного средства нормам безопасности движения.

Эту процедуру нельзя назвать быстрой, особенно если внесены достаточно сложные изменение в конструкция автомобиля. Процесс получения заключения состоит из двух этапов:

• Предварительная техническая экспертиза, в результате которой специалисты анализируют возможность внесения изменений в конструкцию автомобиля.
• Экспертиза внесенных изменений, по итогам которой выдается Протокол проверки безопасности конструкции ТС с внесенными изменениями.

В среднем, стоимость заключения по проверке безопасности транспортного средства после внесения в него изменений обойдется автовладельцу, при самостоятельном обращении в экспертную лабораторию, в 3000-5000 рублей. Стоимость зависимости от сложности экспертизы, в редких случаях она может достигать 8000 рублей.

Только после получения соответствующего заключения владелец транспортного средства, может обратиться в ГИБДД, где после уплаты госпошлины,  выдается  разрешение на эксплуатацию.

Помимо правил получения разрешительных документов для пользования переделанным транспортным средством, постановление регламентирует те изменения, в результате которых будет запрещена его эксплуатация.

К таким  техническим изменениям относятся:

• Уничтожение или изменение в результате переделки
• Изменение базы автомобиля
• Увеличение массы транспортного средства выше показателей разрешенных производителем
• Внесение недопустимых изменений в конструкцию кузова и его полная замена
• Частичная замена шасси и кабины, позволяющие изменить конструкцию автомобиля.