Сделки ЕADS, или скандал в благородном семействе

Когда Том Ендерс получает почту из Вены, он не ожидает хороших новостей. Так было и на позапрошлой неделе, когда президент EADS с трепетом читал письмо от министра экономики Австрии Рейнхольда Миттерленера.

В своем послании, Миттерленер высказывал сомнения и подозрения, а также выдвигал конкретные требования. Он настоятельно призывал Эндерса лично уладить вопрос, как можно, быстрее.

Письмо касалось крупнейшей сделки в истории Австрийской армии - покупки 15 реактивных истребителей за $2.2 миллиарда. Сделка постоянно сопровождалась обвинениями в коррупции.

Но дело приобрело драматический поворот в прошлом месяце, когда прокуратура произвела около дюжины обысков в офисах EADS и на дому у бывших менеджеров. Если подозрения следователей подтвердятся, то немецкая промышленность будет потрясена еще одним коррупционным скандалом, который может иметь финансовые риски для оборонного гиганта.

Неиссякаемый денежный поток

Расследование коррупции сосредоточено на соглашении о компенсационной торговле, которое в два раза превышает размер сделки, другими словами - €3.5 миллиарда. Это сумма говорит о количестве заказов от EADS австрийским компаниям в обмен на утверждение Веной покупки Еврофайтеров. Именно это соглашение и подтолкнуло Миттерленера написать письмо. Оказывается, что значительная часть заявленных сделок может находиться под подозрением. "Не останется камня на камне", обещал министр экономики.

Существует подозрение, что откаты текли в обе стороны. С одной стороны, были подкуплены чиновники, и поэтому Австрия дала добро на покупку относительно дорогих истребителей. С другой стороны, компании, предположительно, получали вознаграждения в обмен на регистрацию в министерстве экономики сделок, которых, на самом деле, никогда не существовало.

Деньги для взяток, предположительно, проходили через сложную сеть фиктивных фирм, связанных с лондонской компанией Vector Aerospace. По всей видимости, эта теневая сеть была создана итальянским бизнесменом Джанфранко Ланде, которого суд первой инстанции в Риме приговорил к четырем с половиной годам тюрьмы за мошенничество в сфере инвестиций.

Соглашение превышало более, чем на 200 % сумму сделки, такой бартер был необычен даже для оборонных контрактов. Это соглашение о взаимных услугах и обеспечении использовалось тогдашними австрийскими политиками, особенно канцлером Вольфгангом Шюсселем из консервативной Австрийской Народной партии (ÖVP), для апелляции к избирателям. Соглашение о компенсации было нацелено на австрийские высокотехнологичные компании. Тогда, канцлер оценил сделку, как "наиболее привлекательную и важную стимулирующую программу, о которой только можно желать". Некоторые из соглашений были немного странными, как образ жизни консультанта, который тренировал персонал EADS. Другие же сделки носили сомнительный характер, в них не читалась экономическая целесообразность для Австрии.

Открытая абсурдность

До сих пор, EADS утешало себя тем фактом, что контракты, подписанные с австрийским правительством, не могут быть оспорены. Однако, австрийские правительственные чиновники указывают на потенциально хлопотные оговорки в контракте. Поскольку стали известны "последовавшие тяжкие обстоятельства", которые "ведут к серьезным сомнениям о приемлемости встречных предложений", австрийцы могут прекратить сделку, даже сегодня.

К тому же, австрийский министр экономики имеет влиятельного союзника: Майкл Радацтикс (Michael Radasztics), молодой и бесстрашный прокурор из Вены. Радацтикс изъял все документы, относящиеся к сделке, и обнаружил много несуразностей. Одним из показательных примеров является сделка с компанией MAN - самый крупный контракт в списке офсетных сделок австрийского министерства экономики. Он предусматривал сбыт 6.500 бронетранспортеров, которые мюнхенский автопроизводитель должен был произвести в сотрудничестве с оборонной фирмой Rheinmetall. Созданная продукция предназначалась для британских вооруженных сил, и составляла €700 миллионов, которые составляли примерно 20 % от договора компенсации для Австрии.

Но EADS фактически не имеют ничего общего с этим многомиллионным контрактом. "Соглашение подписано и нам остается только строить военные грузовики в Вене", говорит один из руководителей MAN. Другими словами, договор не генерирует дополнительных стимулов для экономики Австрии.

Другой явно сомнительный контракт в министерском списке - это договор на поставку программного обеспечения между австрийской компанией Fabasoft и правительством южногерманской земли Бавария на сумму €1.2 миллиона. Роль EADS в сделке заключалась в том, что концерн рекомендовал австрийской фирме открыть свой офис в Мюнхене - столице Баварии. "Оглядываясь назад, я бы сказал, что мы самостоятельно пришли к этой идее", говорит Леопольд Бауерфейнд, президент Fabasoft.

Кроме того, следователи утверждают об обоснованных подозрениях , что "реальные деловые операции были использованы для того, чтобы прикрыть, возможно, незаконные платежи". Еще один пример, австрийский производитель алюминия AMAG, согласно контракту 2003 года, поставлял подразделению EADS - Airbus листовой алюминиевый прокат на сумму €75 миллионов.

В доме Джанфранко Ланде, основателя мутной сети Vector, итальянские следователи изъяли файлик в формате Excel, который показывает что компания под названием Incuco, возможно, оказывала консультации в ходе сделки с AMAG.

Фирмы-призраки

Немецкие, австрийские и итальянские следователи рассматривают коррупционные схемы, связанные с фиктивными фирмами, зарегистрированными на острове Мэн, налоговом убежище в Ирландии. Считается, что Incuco получила, по меньшей мере, €12.5 миллионов от фирмы Ланде Vector Aerospace, возможно, за пособничество в сделке Airbus-AMAG.

"Мы никогда не слышали о Vector Aerospace или о Incuco", говорит представитель AMAG. Incuco также отрицает любые деловые связи с AMAG. Выходит, что Ланде, находящийся в настоящее время в римской тюрьме, использовал AMAG для оправдания платежей Incuco.

Следователям еще предстоит выяснить, почему Incuco фактически получила многомиллионные суммы и откуда они поступали. Прокурор Радацтикс заявляет, что он решительно настроен - докопаться до всех нюансов контракта AMAG-Airbus. 13 декабря он официально запросил дополнительные документы от австрийского министерства экономики.

EADS сталкивается с потерей имиджа

Дело может, потенциально, бросить тень на имидж EADS - консорциум, в котором немецкое правительство сейчас увеличивает свою акционерную долю. Скандал может дорого стоить. Если фиктивные сделки в последствии будут доказаны - худший сценарий - оборонный концерн может быть оштрафован на €200 миллионов. Расследование сомнительной Vector Aerospace также могут иметь дорогие последствия.

Следователи говорят, что помимо коррупции и создания преступной организации, речь может идти об отмывании денег. Источники в EADS сообщают, что компания сотрудничает с австрийскими властями, чтобы пролить свет на все подробности сделки по Еврофайтерам. Представители оборонного концерна говорят, что скоро представят собственную детальную документацию по компенсационному соглашению. Они говорят, что в бухгалтерском балансе нет поводов для возможных штрафов.

Скандал в благородном семействе

Между тем, венский прокурор надеется, что его расследование скоро выйдет к прорыву, позволяющему отследить организаторов и получателей переводов денежных средств. Это, в свою очередь, также окажет давление на Австрийскую Народную партию (ÖVP)

В самом деле, согласно расследованию Питера Пилца, члена партии зеленых в австрийском парламенте, лоббист сделки граф Альфонс Менсдорфф-Поулли получил €2.2 миллиона от EADS, последний это отрицает. Деньги как-будто бы были переведены через фиктивную фирму Incuco, как часть бартерной сделки. "От Менсдорфф-Поулли дорожка ведет к ÖVP", говорит Пилц.

Менсдорфф-Поулли, член высшего общества Вены, женат на бывшем министре от ÖVP. Предприниматель по прозвищу "граф Али" поддерживал близкие связи с консервативными политиками, которые принимали решение по Еврофайтерам.

Радацтикс может просто спросить Менсдорфф-Поулли о новых доказательствах, когда они встретятся в следующий раз. В конце концов, он видит его каждую неделю в окружном суде Вены, где венский обвинитель судит лоббиста за возможную причастность в отмывании полученных взяток. Эти деньги пришли из другого источника: Британский оборонный подрядчик BAE Systems.